Beschleunigungsdrehmoment an rotierenden Teilen des Motors Taschenrechner

✖Das Drehmoment an der Kurbelwelle zu jedem Zeitpunkt ist das Maß für die Kraft, die bewirken kann, dass sich ein Objekt um eine Achse dreht.ⓘ Drehmoment an der Kurbelwelle zu jedem Zeitpunkt [T]			+10% -10%
✖Das mittlere Widerstandsmoment ist das Maß für die Kraft, die ein Objekt dazu veranlassen kann, sich um eine Achse zu drehen.ⓘ Mittleres Widerstandsdrehmoment [T_mean]			+10% -10%

✖Beschleunigungsdrehmoment ist das Maß für die Kraft, die ein Objekt dazu bringen kann, sich um eine Achse zu drehen.ⓘ Beschleunigungsdrehmoment an rotierenden Teilen des Motors [T_accelerating]

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Formel

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Beschleunigungsdrehmoment an rotierenden Teilen des Motors

Formel

`"T"_{"accelerating"} = "T"-"T"_{"mean"}`

Beispiel

`"6.2N*m"="11.2N*m"-"5N*m"`

Taschenrechner

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Beschleunigungsdrehmoment an rotierenden Teilen des Motors Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Beschleunigungsdrehmoment = Drehmoment an der Kurbelwelle zu jedem Zeitpunkt-Mittleres Widerstandsdrehmoment
T_accelerating = T-T_mean
Diese formel verwendet 3 Variablen

Verwendete Variablen

Beschleunigungsdrehmoment - (Gemessen in Newtonmeter) - Beschleunigungsdrehmoment ist das Maß für die Kraft, die ein Objekt dazu bringen kann, sich um eine Achse zu drehen.
Drehmoment an der Kurbelwelle zu jedem Zeitpunkt - (Gemessen in Newtonmeter) - Das Drehmoment an der Kurbelwelle zu jedem Zeitpunkt ist das Maß für die Kraft, die bewirken kann, dass sich ein Objekt um eine Achse dreht.
Mittleres Widerstandsdrehmoment - (Gemessen in Newtonmeter) - Das mittlere Widerstandsmoment ist das Maß für die Kraft, die ein Objekt dazu veranlassen kann, sich um eine Achse zu drehen.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Drehmoment an der Kurbelwelle zu jedem Zeitpunkt: 11.2 Newtonmeter --> 11.2 Newtonmeter Keine Konvertierung erforderlich
Mittleres Widerstandsdrehmoment: 5 Newtonmeter --> 5 Newtonmeter Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

T_accelerating = T-T_mean --> 11.2-5

Auswerten ... ...

T_accelerating = 6.2

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

6.2 Newtonmeter --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

6.2 Newtonmeter <-- Beschleunigungsdrehmoment

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Anshika Arya

Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya hat diesen Rechner und 2000+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Team Softusvista

Softusvista Office (Pune), Indien

Team Softusvista hat diesen Rechner und 1100+ weitere Rechner verifiziert!

< 12 Drehmomentdiagramme und Schwungrad Taschenrechner

Stetigkeitskoeffizient

Gehen Stetigkeitskoeffizient = Mittlere Geschwindigkeit in U/min/(Maximale Geschwindigkeit in U/min während des Zyklus-Mindestgeschwindigkeit in U/min während des Zyklus)

Mittlere Geschwindigkeit in U/min

Gehen Mittlere Geschwindigkeit in U/min = (Maximale Geschwindigkeit in U/min während des Zyklus+Mindestgeschwindigkeit in U/min während des Zyklus)/2

Mittlere lineare Geschwindigkeit

Gehen Mittlere lineare Geschwindigkeit = (Maximale lineare Geschwindigkeit während des Zyklus+Minimale lineare Geschwindigkeit während des Zyklus)/2

Die maximale Schwankung der Energie

Gehen Maximale Energiefluktuation = Masse des Schwungrads*Mittlere lineare Geschwindigkeit^2*Stetigkeitskoeffizient

Mittlere Winkelgeschwindigkeit

Gehen Mittlere Winkelgeschwindigkeit = (Maximale Winkelgeschwindigkeit während des Zyklus+Minimale Winkelgeschwindigkeit während des Zyklus)/2

Beschleunigungsdrehmoment an rotierenden Teilen des Motors

Gehen Beschleunigungsdrehmoment = Drehmoment an der Kurbelwelle zu jedem Zeitpunkt-Mittleres Widerstandsdrehmoment

Maximal erforderliche Scherkraft zum Stanzen

Gehen Scherkraft = Bereich geschert*Ultimative Scherbeanspruchung

Zugspannung oder Reifenspannung im Schwungrad

Gehen Zugspannung = Dichte*Mittlere lineare Geschwindigkeit^2

Arbeit zum Stanzen des Lochs

Gehen Arbeiten = Scherkraft*Dicke des zu stanzenden Materials

Zentrifugalspannung oder Umfangsspannung

Gehen Zentrifugalspannung = 2*Zugspannung*Querschnittsfläche

Stetigkeitskoeffizient bei Geschwindigkeitsschwankungskoeffizient

Gehen Stetigkeitskoeffizient = 1/Schwankungskoeffizient der Geschwindigkeit

Schlag des Schlags

Gehen Schlaganfall = 2*Kurbelradius

Beschleunigungsdrehmoment an rotierenden Teilen des Motors Formel

Beschleunigungsdrehmoment = Drehmoment an der Kurbelwelle zu jedem Zeitpunkt-Mittleres Widerstandsdrehmoment
T_accelerating = T-T_mean

Wie hängt das Drehmoment mit der Beschleunigung zusammen?

Wenn ein Drehmoment auf ein Objekt ausgeübt wird, beginnt es sich mit einer Beschleunigung zu drehen, die umgekehrt proportional zu seinem Trägheitsmoment ist. Diese Beziehung kann als Newtons zweites Rotationsgesetz angesehen werden. Wenn keine äußeren Kräfte auf ein Objekt wirken, bleibt ein in Bewegung befindliches Objekt in Bewegung und ein ruhendes Objekt in Ruhe.

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