Bremsmoment der Backenbremse, wenn die Wirkungslinie der Tangentialkraft unter dem Drehpunkt gegen den Uhrzeigersinn verläuft Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Brems- oder Fixiermoment am Festteil = (Reibungskoeffizient für Bremse*Radius des Rades*Am Ende des Hebels aufgebrachte Kraft*Abstand b/w Drehpunkt und Ende des Hebels)/(Abstand zwischen Drehpunkt und Radachse-Reibungskoeffizient für Bremse*Verschiebung der Wirkungslinie der Tangentialkraft)
Mt = (μbrake*rwheel*P*l)/(x-μbrake*ashift)
Diese formel verwendet 7 Variablen
Verwendete Variablen
Brems- oder Fixiermoment am Festteil - (Gemessen in Newtonmeter) - Das Brems- oder Befestigungsdrehmoment am feststehenden Element ist das Maß für die Kraft, die dazu führen kann, dass sich ein Objekt um eine Achse dreht.
Reibungskoeffizient für Bremse - Der Reibungskoeffizient für die Bremse ist das Verhältnis, das die Kraft definiert, die der Bewegung eines Körpers in Bezug auf einen anderen Körper in Kontakt damit widersteht.
Radius des Rades - (Gemessen in Meter) - Der Radius des Rads ist eines der Liniensegmente von seiner Mitte bis zu seinem Umfang, und im moderneren Gebrauch ist es auch ihre Länge.
Am Ende des Hebels aufgebrachte Kraft - (Gemessen in Newton) - Kraft, die am Ende des Hebels ausgeübt wird, ist jede Wechselwirkung, die, wenn kein Widerstand erfolgt, die Bewegung eines Objekts ändert.
Abstand b/w Drehpunkt und Ende des Hebels - (Gemessen in Meter) - Der Abstand zwischen Drehpunkt und Hebelende ist ein numerisches Maß dafür, wie weit Objekte oder Punkte voneinander entfernt sind.
Abstand zwischen Drehpunkt und Radachse - (Gemessen in Meter) - Der Abstand zwischen Drehpunkt und Radachse ist der Abstand zwischen Drehpunkt und der vertikalen Achse, die durch die Radmitte verläuft.
Verschiebung der Wirkungslinie der Tangentialkraft - (Gemessen in Meter) - Die Verschiebung der Wirkungslinie der Tangentialkraft ist die Strecke, die durch die Wirkungslinie der tangentialen Bremskraft über/unter dem Drehpunkt zurückgelegt wird.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Reibungskoeffizient für Bremse: 0.35 --> Keine Konvertierung erforderlich
Radius des Rades: 1.89 Meter --> 1.89 Meter Keine Konvertierung erforderlich
Am Ende des Hebels aufgebrachte Kraft: 16 Newton --> 16 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Abstand b/w Drehpunkt und Ende des Hebels: 1.1 Meter --> 1.1 Meter Keine Konvertierung erforderlich
Abstand zwischen Drehpunkt und Radachse: 5 Meter --> 5 Meter Keine Konvertierung erforderlich
Verschiebung der Wirkungslinie der Tangentialkraft: 3.5 Meter --> 3.5 Meter Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
Mt = (μbrake*rwheel*P*l)/(x-μbrake*ashift) --> (0.35*1.89*16*1.1)/(5-0.35*3.5)
Auswerten ... ...
Mt = 3.08407947019868
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
3.08407947019868 Newtonmeter --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
3.08407947019868 3.084079 Newtonmeter <-- Brems- oder Fixiermoment am Festteil
(Berechnung in 00.035 sekunden abgeschlossen)

Credits

Erstellt von Anshika Arya
Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur
Anshika Arya hat diesen Rechner und 2000+ weitere Rechner erstellt!
Geprüft von Payal Priya
Birsa Institute of Technology (BISSCHEN), Sindri
Payal Priya hat diesen Rechner und 1900+ weitere Rechner verifiziert!

12 Bremsmoment Taschenrechner

Bremsmoment der Backenbremse, wenn die Wirkungslinie der Tangentialkraft unter dem Drehpunkt gegen den Uhrzeigersinn verläuft
Gehen Brems- oder Fixiermoment am Festteil = (Reibungskoeffizient für Bremse*Radius des Rades*Am Ende des Hebels aufgebrachte Kraft*Abstand b/w Drehpunkt und Ende des Hebels)/(Abstand zwischen Drehpunkt und Radachse-Reibungskoeffizient für Bremse*Verschiebung der Wirkungslinie der Tangentialkraft)
Bremsmoment für Backenbremse, wenn die Wirkungslinie der Tangentialkraft über dem Drehpunkt gegen den Uhrzeigersinn verläuft
Gehen Brems- oder Fixiermoment am Festteil = (Reibungskoeffizient für Bremse*Radius des Rades*Am Ende des Hebels aufgebrachte Kraft*Abstand b/w Drehpunkt und Ende des Hebels)/(Abstand zwischen Drehpunkt und Radachse+Reibungskoeffizient für Bremse*Verschiebung der Wirkungslinie der Tangentialkraft)
Bremsmoment der Backenbremse, wenn die Wirkungslinie der Tangentialkraft im Uhrzeigersinn unter dem Drehpunkt verläuft
Gehen Brems- oder Fixiermoment am Festteil = (Reibungskoeffizient für Bremse*Radius des Rades*Am Ende des Hebels aufgebrachte Kraft*Abstand b/w Drehpunkt und Ende des Hebels)/(Abstand zwischen Drehpunkt und Radachse+Reibungskoeffizient für Bremse*Verschiebung der Wirkungslinie der Tangentialkraft)
Bremsmoment der Backenbremse, wenn die Wirkungslinie der Tangentialkraft über dem Drehpunkt im Uhrzeigersinn verläuft
Gehen Brems- oder Fixiermoment am Festteil = (Reibungskoeffizient für Bremse*Radius des Rades*Am Ende des Hebels aufgebrachte Kraft*Abstand b/w Drehpunkt und Ende des Hebels)/(Abstand zwischen Drehpunkt und Radachse-Reibungskoeffizient für Bremse*Verschiebung der Wirkungslinie der Tangentialkraft)
Bremsmoment für Backenbremse bei gegebener Kraft am Ende des Hebels
Gehen Brems- oder Fixiermoment am Festteil = (Reibungskoeffizient für Bremse*Am Ende des Hebels aufgebrachte Kraft*Abstand b/w Drehpunkt und Ende des Hebels*Radius des Rades)/Abstand zwischen Drehpunkt und Radachse
Bremsmoment an der Trommel für eine einfache Bandbremse unter Berücksichtigung der Banddicke
Gehen Brems- oder Fixiermoment am Festteil = (Spannung auf der straffen Seite des Bandes-Spannung in der schlaffen Seite des Bandes)*Effektiver Radius der Trommel
Bremsmoment für Band- und Blockbremse unter Berücksichtigung der Banddicke
Gehen Brems- oder Fixiermoment am Festteil = (Spannung auf der straffen Seite des Bandes-Spannung in der schlaffen Seite des Bandes)*Effektiver Radius der Trommel
Bremsmoment an der Trommel für einfache Bandbremse, unter Vernachlässigung der Banddicke
Gehen Brems- oder Fixiermoment am Festteil = (Spannung auf der straffen Seite des Bandes-Spannung in der schlaffen Seite des Bandes)*Radius der Trommel
Bremsmoment für Band- und Blockbremse, unter Vernachlässigung der Banddicke
Gehen Brems- oder Fixiermoment am Festteil = (Spannung auf der straffen Seite des Bandes-Spannung in der schlaffen Seite des Bandes)*Radius der Trommel
Bremsmoment für Schwenkklotz- oder Backenbremse
Gehen Brems- oder Fixiermoment am Festteil = Äquivalenter Reibungskoeffizient*Normalkraft, die den Bremsklotz auf das Rad drückt*Radius des Rades
Bremsmoment für Doppelblock- oder Backenbremse
Gehen Brems- oder Fixiermoment am Festteil = (Bremskräfte am Block 1+Bremskräfte am Block 2)*Radius des Rades
Bremsmoment für Backenbremse
Gehen Brems- oder Fixiermoment am Festteil = Tangentiale Bremskraft*Radius des Rades

Bremsmoment der Backenbremse, wenn die Wirkungslinie der Tangentialkraft unter dem Drehpunkt gegen den Uhrzeigersinn verläuft Formel

Brems- oder Fixiermoment am Festteil = (Reibungskoeffizient für Bremse*Radius des Rades*Am Ende des Hebels aufgebrachte Kraft*Abstand b/w Drehpunkt und Ende des Hebels)/(Abstand zwischen Drehpunkt und Radachse-Reibungskoeffizient für Bremse*Verschiebung der Wirkungslinie der Tangentialkraft)
Mt = (μbrake*rwheel*P*l)/(x-μbrake*ashift)

Was ist eine Einzelblock- oder Schuhbremse?

Eine einzelne Block- oder Schuhbremse besteht aus einem Block oder Schuh, der gegen den Rand einer drehbaren Bremsradtrommel gedrückt wird. Der Block besteht aus einem weicheren Material als die Felge des Rades.

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