Kernverlust bei mechanischem Verlust des Gleichstrommotors Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Kernverluste = Ständiger Verlust-Mechanische Verluste
Pcore = Closs-Lm
Diese formel verwendet 3 Variablen
Verwendete Variablen
Kernverluste - (Gemessen in Watt) - Kernverluste sind definiert als die Summe aus Hysterese- und Wirbelstromverlusten, die im Ankereisenstrom aufgrund eines kleinen induzierten Stroms auftreten.
Ständiger Verlust - (Gemessen in Watt) - Konstante Verluste beziehen sich auf die Leistung, die innerhalb des Motors verloren geht, selbst wenn er nicht unter Last steht oder keine Nutzarbeit leistet.
Mechanische Verluste - (Gemessen in Watt) - Mechanische Verluste sind die Verluste, die mit der mechanischen Reibung der Maschine verbunden sind.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Ständiger Verlust: 15.9 Watt --> 15.9 Watt Keine Konvertierung erforderlich
Mechanische Verluste: 9.1 Watt --> 9.1 Watt Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
Pcore = Closs-Lm --> 15.9-9.1
Auswerten ... ...
Pcore = 6.8
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
6.8 Watt --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
6.8 Watt <-- Kernverluste
(Berechnung in 00.020 sekunden abgeschlossen)

Credits

Erstellt von Urvi Rathod
Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad
Urvi Rathod hat diesen Rechner und 1500+ weitere Rechner erstellt!
Geprüft von Kethavath Srinath
Osmania Universität (OU), Hyderabad
Kethavath Srinath hat diesen Rechner und 1200+ weitere Rechner verifiziert!

25 Eigenschaften des DC-Motors Taschenrechner

Versorgungsspannung angesichts des Gesamtwirkungsgrads des Gleichstrommotors
Gehen Versorgungsspannung = ((Elektrischer Strom-Shunt-Feldstrom)^2*Ankerwiderstand+Mechanische Verluste+Kernverluste)/(Elektrischer Strom*(1-Gesamteffizienz))
Motorgeschwindigkeit des Gleichstrommotors bei gegebenem Fluss
Gehen Motor Geschwindigkeit = (Versorgungsspannung-Ankerstrom*Ankerwiderstand)/(Konstante des Maschinenbaus*Magnetischer Fluss)
Maschinenbaukonstante des Gleichstrommotors
Gehen Konstante des Maschinenbaus = (Versorgungsspannung-Ankerstrom*Ankerwiderstand)/(Magnetischer Fluss*Motor Geschwindigkeit)
Magnetischer Fluss des Gleichstrommotors
Gehen Magnetischer Fluss = (Versorgungsspannung-Ankerstrom*Ankerwiderstand)/(Konstante des Maschinenbaus*Motor Geschwindigkeit)
Motorgeschwindigkeit des Gleichstrommotors
Gehen Motor Geschwindigkeit = (60*Anzahl paralleler Pfade*Gegen-EMF)/(Anzahl der Leiter*Anzahl der Stangen*Magnetischer Fluss)
Gegen-EMK-Gleichung des Gleichstrommotors
Gehen Gegen-EMF = (Anzahl der Stangen*Magnetischer Fluss*Anzahl der Leiter*Motor Geschwindigkeit)/(60*Anzahl paralleler Pfade)
Gesamtwirkungsgrad des Gleichstrommotors bei gegebener Eingangsleistung
Gehen Gesamteffizienz = (Eingangsleistung-(Ankerkupferverlust+Feldkupferverluste+Stromausfall))/Eingangsleistung
Versorgungsspannung bei gegebenem elektrischen Wirkungsgrad des Gleichstrommotors
Gehen Versorgungsspannung = (Winkelgeschwindigkeit*Ankerdrehmoment)/(Ankerstrom*Elektrischer Wirkungsgrad)
Ankerstrom bei elektrischem Wirkungsgrad des Gleichstrommotors
Gehen Ankerstrom = (Winkelgeschwindigkeit*Ankerdrehmoment)/(Versorgungsspannung*Elektrischer Wirkungsgrad)
Elektrischer Wirkungsgrad des Gleichstrommotors
Gehen Elektrischer Wirkungsgrad = (Ankerdrehmoment*Winkelgeschwindigkeit)/(Versorgungsspannung*Ankerstrom)
Winkelgeschwindigkeit bei elektrischem Wirkungsgrad des Gleichstrommotors
Gehen Winkelgeschwindigkeit = (Elektrischer Wirkungsgrad*Versorgungsspannung*Ankerstrom)/Ankerdrehmoment
Ankerdrehmoment bei elektrischem Wirkungsgrad des Gleichstrommotors
Gehen Ankerdrehmoment = (Ankerstrom*Versorgungsspannung*Elektrischer Wirkungsgrad)/Winkelgeschwindigkeit
Ankerstrom des Gleichstrommotors
Gehen Ankerstrom = Ankerspannung/(Konstante des Maschinenbaus*Magnetischer Fluss*Winkelgeschwindigkeit)
Mechanische Leistung, die im Gleichstrommotor bei gegebener Eingangsleistung entwickelt wird
Gehen Mechanische Kraft = Eingangsleistung-(Ankerstrom^2*Ankerwiderstand)
Gesamtleistungsverlust bei gegebenem Gesamtwirkungsgrad des Gleichstrommotors
Gehen Stromausfall = Eingangsleistung-Gesamteffizienz*Eingangsleistung
Umgewandelte Leistung bei elektrischem Wirkungsgrad des Gleichstrommotors
Gehen Umgewandelte Kraft = Elektrischer Wirkungsgrad*Eingangsleistung
Eingangsleistung bei elektrischem Wirkungsgrad des Gleichstrommotors
Gehen Eingangsleistung = Umgewandelte Kraft/Elektrischer Wirkungsgrad
Motordrehmoment bei gegebener mechanischer Effizienz des Gleichstrommotors
Gehen Motordrehmoment = Ankerdrehmoment/Mechanischer Wirkungsgrad
Ankerdrehmoment gegebener mechanischer Wirkungsgrad des Gleichstrommotors
Gehen Ankerdrehmoment = Mechanischer Wirkungsgrad*Motordrehmoment
Mechanischer Wirkungsgrad des Gleichstrommotors
Gehen Mechanischer Wirkungsgrad = Ankerdrehmoment/Motordrehmoment
DC-Motorfrequenz gegebene Geschwindigkeit
Gehen Frequenz = (Anzahl der Stangen*Motor Geschwindigkeit)/120
Kernverlust bei mechanischem Verlust des Gleichstrommotors
Gehen Kernverluste = Ständiger Verlust-Mechanische Verluste
Konstante Verluste bei mechanischem Verlust
Gehen Ständiger Verlust = Kernverluste+Mechanische Verluste
Gesamtwirkungsgrad des Gleichstrommotors
Gehen Gesamteffizienz = Mechanische Kraft/Eingangsleistung
Ausgangsleistung bei gegebenem Gesamtwirkungsgrad des Gleichstrommotors
Gehen Ausgangsleistung = Eingangsleistung*Gesamteffizienz

Kernverlust bei mechanischem Verlust des Gleichstrommotors Formel

Kernverluste = Ständiger Verlust-Mechanische Verluste
Pcore = Closs-Lm

Was ist die Definition von Effizienz?

Effizienz bedeutet ein Höchstmaß an Leistung, bei dem die geringste Menge an Eingaben verwendet wird, um die höchste Menge an Ausgabe zu erzielen. Effizienz erfordert die Reduzierung der Anzahl unnötiger Ressourcen, die zur Erzeugung eines bestimmten Outputs verwendet werden, einschließlich persönlicher Zeit und Energie.

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