Endgeschwindigkeit bei gegebener kinetischer Energie, die von Bremsen absorbiert wird Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Endgeschwindigkeit nach dem Bremsen = sqrt(Anfangsgeschwindigkeit vor dem Bremsen^2-(2*Von der Bremse absorbierte kinetische Energie/Masse der Bremsbaugruppe))
v = sqrt(u^2-(2*KE/m))
Diese formel verwendet 1 Funktionen, 4 Variablen
Verwendete Funktionen
sqrt - Eine Quadratwurzelfunktion ist eine Funktion, die eine nicht negative Zahl als Eingabe verwendet und die Quadratwurzel der gegebenen Eingabezahl zurückgibt., sqrt(Number)
Verwendete Variablen
Endgeschwindigkeit nach dem Bremsen - (Gemessen in Meter pro Sekunde) - Die Endgeschwindigkeit nach dem Bremsen ist die Geschwindigkeit eines bewegten Körpers, die er nach dem Abbremsen erreicht hat.
Anfangsgeschwindigkeit vor dem Bremsen - (Gemessen in Meter pro Sekunde) - Die Anfangsgeschwindigkeit vor dem Bremsen ist die Geschwindigkeit eines sich bewegenden Körpers, die er erreicht hat, bevor die Bremsen betätigt werden.
Von der Bremse absorbierte kinetische Energie - (Gemessen in Joule) - Die von der Bremse aufgenommene kinetische Energie ist definiert als die vom Bremssystem aufgenommene Energie.
Masse der Bremsbaugruppe - (Gemessen in Kilogramm) - Die Masse der Bremsbaugruppe ist definiert als die Summe der Massen aller im System vorhandenen Objekte, auf die gebremst wird.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Anfangsgeschwindigkeit vor dem Bremsen: 13.04 Meter pro Sekunde --> 13.04 Meter pro Sekunde Keine Konvertierung erforderlich
Von der Bremse absorbierte kinetische Energie: 94950 Joule --> 94950 Joule Keine Konvertierung erforderlich
Masse der Bremsbaugruppe: 1130 Kilogramm --> 1130 Kilogramm Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
v = sqrt(u^2-(2*KE/m)) --> sqrt(13.04^2-(2*94950/1130))
Auswerten ... ...
v = 1.41014277818497
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
1.41014277818497 Meter pro Sekunde --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
1.41014277818497 1.410143 Meter pro Sekunde <-- Endgeschwindigkeit nach dem Bremsen
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Kethavath Srinath
Osmania Universität (OU), Hyderabad
Kethavath Srinath hat diesen Rechner und 1000+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Urvi Rathod
Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad
Urvi Rathod hat diesen Rechner und 1900+ weitere Rechner verifiziert!

19 Energie- und Wärmegleichung Taschenrechner

Gyrationsradius bei gegebener kinetischer Energie des rotierenden Körpers
​ Gehen Gyrationsradius des gebremsten Systems = sqrt(2*Von der Bremse absorbierte kinetische Energie/(Masse der Bremsbaugruppe*((Anfangswinkelgeschwindigkeit des gebremsten Systems^2)-(Endwinkelgeschwindigkeit des gebremsten Systems^2))))
Masse des Systems bei gegebener kinetischer Energie des rotierenden Körpers
​ Gehen Masse der Bremsbaugruppe = 2*Von der Bremse absorbierte kinetische Energie/((Anfangswinkelgeschwindigkeit des gebremsten Systems^2-Endwinkelgeschwindigkeit des gebremsten Systems^2)*Gyrationsradius des gebremsten Systems^2)
Anfängliche Winkelgeschwindigkeit des Körpers bei gegebener kinetischer Energie des rotierenden Körpers
​ Gehen Anfangswinkelgeschwindigkeit des gebremsten Systems = sqrt((2*Von der Bremse absorbierte kinetische Energie/Trägheitsmoment der gebremsten Baugruppe)+Endwinkelgeschwindigkeit des gebremsten Systems^2)
Endwinkelgeschwindigkeit des Körpers bei gegebener kinetischer Energie des rotierenden Körpers
​ Gehen Endwinkelgeschwindigkeit des gebremsten Systems = sqrt(Anfangswinkelgeschwindigkeit des gebremsten Systems^2-(2*Von der Bremse absorbierte kinetische Energie/Trägheitsmoment der gebremsten Baugruppe))
Trägheitsmoment des Systems bei gegebener kinetischer Energie des rotierenden Körpers
​ Gehen Trägheitsmoment der gebremsten Baugruppe = 2*Von der Bremse absorbierte kinetische Energie/(Anfangswinkelgeschwindigkeit des gebremsten Systems^2-Endwinkelgeschwindigkeit des gebremsten Systems^2)
Kinetische Energie des rotierenden Körpers
​ Gehen Von der Bremse absorbierte kinetische Energie = Trägheitsmoment der gebremsten Baugruppe*(Anfangswinkelgeschwindigkeit des gebremsten Systems^2-Endwinkelgeschwindigkeit des gebremsten Systems^2)/2
Anfangsgeschwindigkeit des Systems bei gegebener kinetischer Energie, die von den Bremsen absorbiert wird
​ Gehen Anfangsgeschwindigkeit vor dem Bremsen = sqrt((2*Von der Bremse absorbierte kinetische Energie/Masse der Bremsbaugruppe)+Endgeschwindigkeit nach dem Bremsen^2)
Endgeschwindigkeit bei gegebener kinetischer Energie, die von Bremsen absorbiert wird
​ Gehen Endgeschwindigkeit nach dem Bremsen = sqrt(Anfangsgeschwindigkeit vor dem Bremsen^2-(2*Von der Bremse absorbierte kinetische Energie/Masse der Bremsbaugruppe))
Masse des Systems aufgrund der von den Bremsen absorbierten kinetischen Energie
​ Gehen Masse der Bremsbaugruppe = 2*Von der Bremse absorbierte kinetische Energie/(Anfangsgeschwindigkeit vor dem Bremsen^2-Endgeschwindigkeit nach dem Bremsen^2)
Von der Bremse absorbierte kinetische Energie
​ Gehen Von der Bremse absorbierte kinetische Energie = Masse der Bremsbaugruppe*(Anfangsgeschwindigkeit vor dem Bremsen^2-Endgeschwindigkeit nach dem Bremsen^2)/2
Masse des Systems bei gegebener potenzieller Energie, die während des Bremszeitraums absorbiert wird
​ Gehen Masse der Bremsbaugruppe = Beim Bremsen aufgenommene potenzielle Energie/(Beschleunigung aufgrund der Schwerkraft*Höhenveränderung des Fahrzeugs)
Während der Bremsphase aufgenommene potenzielle Energie
​ Gehen Beim Bremsen aufgenommene potenzielle Energie = Masse der Bremsbaugruppe*Beschleunigung aufgrund der Schwerkraft*Höhenveränderung des Fahrzeugs
Spezifische Wärme des Bremstrommelmaterials bei Temperaturanstieg der Bremstrommelbaugruppe
​ Gehen Spezifische Wärme der Bremstrommel = Gesamtenergie der Bremse/(Masse der Bremsbaugruppe*Temperaturänderung der Bremsbaugruppe)
Masse der Bremstrommelbaugruppe bei Temperaturanstieg der Bremstrommelbaugruppe
​ Gehen Masse der Bremsbaugruppe = Gesamtenergie der Bremse/(Temperaturänderung der Bremsbaugruppe*Spezifische Wärme der Bremstrommel)
Temperaturanstieg der Bremstrommelbaugruppe
​ Gehen Temperaturänderung der Bremsbaugruppe = Gesamtenergie der Bremse/(Masse der Bremsbaugruppe*Spezifische Wärme der Bremstrommel)
Von der Bremse absorbierte Gesamtenergie bei einem Temperaturanstieg der Bremstrommelbaugruppe
​ Gehen Gesamtenergie der Bremse = Temperaturänderung der Bremsbaugruppe*Masse der Bremsbaugruppe*Spezifische Wärme der Bremstrommel
Drehwinkel der Bremstrommel bei von der Bremse geleisteter Arbeit
​ Gehen Drehwinkel der Bremsscheibe = Von der Bremse absorbierte kinetische Energie/Bremsmoment im System
Bremsmoment bei von der Bremse geleisteter Arbeit
​ Gehen Bremsmoment im System = Von der Bremse absorbierte kinetische Energie/Drehwinkel der Bremsscheibe
Gesamtenergieaufnahme der Bremse
​ Gehen Von der Bremse absorbierte kinetische Energie = Bremsmoment im System*Drehwinkel der Bremsscheibe

Endgeschwindigkeit bei gegebener kinetischer Energie, die von Bremsen absorbiert wird Formel

Endgeschwindigkeit nach dem Bremsen = sqrt(Anfangsgeschwindigkeit vor dem Bremsen^2-(2*Von der Bremse absorbierte kinetische Energie/Masse der Bremsbaugruppe))
v = sqrt(u^2-(2*KE/m))

Kinetische Energie definieren?

Kinetische Energie, eine Energieform, die ein Objekt oder ein Teilchen aufgrund seiner Bewegung hat. Wenn durch Aufbringen einer Nettokraft an einem Objekt gearbeitet wird, wodurch Energie übertragen wird, beschleunigt sich das Objekt und gewinnt dadurch kinetische Energie. Kinetische Energie ist eine Eigenschaft eines sich bewegenden Objekts oder Teilchens und hängt nicht nur von seiner Bewegung, sondern auch von seiner Masse ab. Die Art der Bewegung kann Translation (oder Bewegung entlang eines Pfades von einem Ort zum anderen), Drehung um eine Achse, Vibration oder eine beliebige Kombination von Bewegungen sein.

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