Erforderliche Leistung in Höhe bei gegebener Leistung auf Meereshöhe Taschenrechner

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✖Die auf Meereshöhe erforderliche Leistung ist die Leistung, die ein Flugzeug benötigt, um auf Meereshöhe zu fliegen.ⓘ Strombedarf auf Meereshöhe [P_R,0]			+10% -10%
✖Die Dichte eines Materials zeigt die Dichte dieses Materials in einem bestimmten Bereich an. Dies wird als Masse pro Volumeneinheit eines bestimmten Objekts angenommen.ⓘ Dichte [ρ₀]			+10% -10%

✖Die in einer Höhe erforderliche Leistung ist die Leistung, die ein Flugzeug benötigt, um mit einer bestimmten Geschwindigkeit in einer Höhe für eine gegebene Höhe (oder Dichte) zu fliegen.ⓘ Erforderliche Leistung in Höhe bei gegebener Leistung auf Meereshöhe [P_R,alt]

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Formel

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Erforderliche Leistung in Höhe bei gegebener Leistung auf Meereshöhe

Formel

`"P"_{"R,alt"} = "P"_{"R,0"}*sqrt("[Std-Air-Density-Sea]"/"ρ"_{"0"})`

Beispiel

`"700.0894W"="19940W"*sqrt("[Std-Air-Density-Sea]"/"997kg/m³")`

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Erforderliche Leistung in Höhe bei gegebener Leistung auf Meereshöhe Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Leistungsbedarf in der Höhe = Strombedarf auf Meereshöhe*sqrt([Std-Air-Density-Sea]/Dichte)
P_R,alt = P_R,0*sqrt([Std-Air-Density-Sea]/ρ₀)
Diese formel verwendet 1 Konstanten, 1 Funktionen, 3 Variablen

Verwendete Konstanten

[Std-Air-Density-Sea] - Standardluftdichte bei Bedingungen auf Meereshöhe Wert genommen als 1.229

Verwendete Funktionen

sqrt - Eine Quadratwurzelfunktion ist eine Funktion, die eine nicht negative Zahl als Eingabe verwendet und die Quadratwurzel der gegebenen Eingabezahl zurückgibt., sqrt(Number)

Verwendete Variablen

Leistungsbedarf in der Höhe - (Gemessen in Watt) - Die in einer Höhe erforderliche Leistung ist die Leistung, die ein Flugzeug benötigt, um mit einer bestimmten Geschwindigkeit in einer Höhe für eine gegebene Höhe (oder Dichte) zu fliegen.
Strombedarf auf Meereshöhe - (Gemessen in Watt) - Die auf Meereshöhe erforderliche Leistung ist die Leistung, die ein Flugzeug benötigt, um auf Meereshöhe zu fliegen.
Dichte - (Gemessen in Kilogramm pro Kubikmeter) - Die Dichte eines Materials zeigt die Dichte dieses Materials in einem bestimmten Bereich an. Dies wird als Masse pro Volumeneinheit eines bestimmten Objekts angenommen.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Strombedarf auf Meereshöhe: 19940 Watt --> 19940 Watt Keine Konvertierung erforderlich
Dichte: 997 Kilogramm pro Kubikmeter --> 997 Kilogramm pro Kubikmeter Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

P_R,alt = P_R,0*sqrt([Std-Air-Density-Sea]/ρ₀) --> 19940*sqrt([Std-Air-Density-Sea]/997)

Auswerten ... ...

P_R,alt = 700.08942285968

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

700.08942285968 Watt --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

700.08942285968 ≈ 700.0894 Watt <-- Leistungsbedarf in der Höhe

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Vinay Mishra

Indisches Institut für Luftfahrttechnik und Informationstechnologie (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Maiarutselvan V.

PSG College of Technology (PSGCT), Coimbatore

Maiarutselvan V. hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner verifiziert!

< 17 Vorläufige Aerodynamik Taschenrechner

Erforderliche Leistung bei Bedingungen auf Meereshöhe

Gehen Strombedarf auf Meereshöhe = sqrt((2*Gewicht des Körpers^3*Widerstandskoeffizient^2)/([Std-Air-Density-Sea]*Referenzbereich*Auftriebskoeffizient^3))

Mach Nummer-2

Gehen Mach Nummer 2 = sqrt(((((Wärmekapazitätsverhältnis-1)*Machzahl^(2)+2))/(2*Wärmekapazitätsverhältnis*Machzahl^(2)-(Wärmekapazitätsverhältnis-1))))

In der Höhe benötigte Leistung

Gehen Leistungsbedarf in der Höhe = sqrt((2*Gewicht des Körpers^3*Widerstandskoeffizient^2)/(Dichte*Referenzbereich*Auftriebskoeffizient^3))

Geschwindigkeit auf Meereshöhe bei gegebenem Auftriebskoeffizienten

Gehen Geschwindigkeit auf Meereshöhe = sqrt((2*Gewicht des Körpers)/([Std-Air-Density-Sea]*Referenzbereich*Auftriebskoeffizient))

Dynamischer Druck bei gegebener Gaskonstante

Gehen Dynamischer Druck = 1/2*Umgebungsluftdichte*Machzahl^2*Spezifische Wärme der Luft*Gaskonstante*Temperatur

Geschwindigkeit in der Höhe

Gehen Geschwindigkeit in einer Höhe = sqrt(2*Gewicht des Körpers/(Dichte*Referenzbereich*Auftriebskoeffizient))

Dynamischer Druck bei induziertem Widerstand

Gehen Dynamischer Druck = Auftriebskraft^2/(pi*Induzierter Widerstand*Spannweite der seitlichen Ebene^2)

Geschwindigkeit in Höhe gegeben Geschwindigkeit auf Meereshöhe

Gehen Geschwindigkeit in einer Höhe = Geschwindigkeit auf Meereshöhe*sqrt([Std-Air-Density-Sea]/Dichte)

Erforderliche Leistung in Höhe bei gegebener Leistung auf Meereshöhe

Gehen Leistungsbedarf in der Höhe = Strombedarf auf Meereshöhe*sqrt([Std-Air-Density-Sea]/Dichte)

Dynamischer Druck bei gegebener Machzahl

Gehen Dynamischer Druck = 1/2*Umgebungsluftdichte*(Machzahl*Schallgeschwindigkeit)^2

Fluggeschwindigkeit bei Staudruck

Gehen Fluggeschwindigkeit = sqrt((2*Dynamischer Druck)/Umgebungsluftdichte)

Dynamischer Druck bei Normaldruck

Gehen Dynamischer Druck = 1/2*Spezifische Wärme der Luft*Druck*Machzahl^2

Dynamisches Druckflugzeug

Gehen Dynamischer Druck = 1/2*Umgebungsluftdichte*Fluggeschwindigkeit^2

Dynamischer Druck gegebener Auftriebskoeffizient

Gehen Dynamischer Druck = Auftriebskraft/Auftriebskoeffizient

Dynamischer Druck bei gegebenem Luftwiderstandsbeiwert

Gehen Dynamischer Druck = Zugkraft/Widerstandskoeffizient

Machzahl des sich bewegenden Objekts

Gehen Machzahl = Geschwindigkeit/Schallgeschwindigkeit

Aerodynamische Kraft

Gehen Aerodynamische Kraft = Zugkraft+Auftriebskraft

Erforderliche Leistung in Höhe bei gegebener Leistung auf Meereshöhe Formel

Leistungsbedarf in der Höhe = Strombedarf auf Meereshöhe*sqrt([Std-Air-Density-Sea]/Dichte)
P_R,alt = P_R,0*sqrt([Std-Air-Density-Sea]/ρ₀)

Wie fliegen Flugzeuge schneller?

Um „schneller“ zu fliegen, haben Flugzeuge zwei Möglichkeiten: den Schub erhöhen oder den Luftwiderstand verringern. Der Schub wird vom Motor und der Luftwiderstand von allem erzeugt, was Windwiderstand erzeugt.

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