Radius der Kurve bei Geschwindigkeit in der Kurve Taschenrechner

✖Wendegeschwindigkeit des Flugzeugs am Ausstiegsrollweg. Das Manövrieren von Flugzeugen wird als Standard-Rate-Turn bezeichnet, der auch als Rate-One-Turn (ROT) bezeichnet wird.ⓘ Wendegeschwindigkeit von Flugzeugen [V_{Turning Speed}]

+10%

-10%

✖Der Kurvenradius für die Rollbahn ist der Radius eines Kreises, dessen Teil, beispielsweise ein Bogen, berücksichtigt wird.ⓘ Radius der Kurve bei Geschwindigkeit in der Kurve [R_Taxiway]

⎘ Kopie

👎

Formel

✖

Radius der Kurve bei Geschwindigkeit in der Kurve

Formel

`"R"_{"Taxiway"} = ("V"_{"Turning Speed"}/4.1120)^2`

Beispiel

`"147.8542m"=("50km/h"/4.1120)^2`

Taschenrechner

LaTeX

Rücksetzen

👍

Herunterladen Wendekreis Formeln Pdf

Radius der Kurve bei Geschwindigkeit in der Kurve Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Kurvenradius für Rollbahn = (Wendegeschwindigkeit von Flugzeugen/4.1120)^2
R_Taxiway = (V_{Turning Speed}/4.1120)^2
Diese formel verwendet 2 Variablen

Verwendete Variablen

Kurvenradius für Rollbahn - (Gemessen in Meter) - Der Kurvenradius für die Rollbahn ist der Radius eines Kreises, dessen Teil, beispielsweise ein Bogen, berücksichtigt wird.
Wendegeschwindigkeit von Flugzeugen - (Gemessen in Kilometer / Stunde) - Wendegeschwindigkeit des Flugzeugs am Ausstiegsrollweg. Das Manövrieren von Flugzeugen wird als Standard-Rate-Turn bezeichnet, der auch als Rate-One-Turn (ROT) bezeichnet wird.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Wendegeschwindigkeit von Flugzeugen: 50 Kilometer / Stunde --> 50 Kilometer / Stunde Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

R_Taxiway = (V_{Turning Speed}/4.1120)^2 --> (50/4.1120)^2

Auswerten ... ...

R_Taxiway = 147.854244575997

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

147.854244575997 Meter --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

147.854244575997 ≈ 147.8542 Meter <-- Kurvenradius für Rollbahn

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Du bist da -

Zuhause » Maschinenbau » Bürgerlich » Verkehrstechnik » Flughafenplanung und -design » Rollweg und Ausfahrt Rollweg Design » Wendekreis » Radius der Kurve bei Geschwindigkeit in der Kurve

Credits

Erstellt von Mithila Muthamma PA

Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg

Mithila Muthamma PA hat diesen Rechner und 2000+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Chandana P Dev

NSS College of Engineering (NSSCE), Palakkad

Chandana P Dev hat diesen Rechner und 1700+ weitere Rechner verifiziert!

< 19 Wendekreis Taschenrechner

Radstand gegeben Wenderadius

Gehen Radstand = sqrt(((Kurvenradius für Rollbahn*(0.5*Rollbahnbreite))-Abstand zwischen Mittelpunkten)/0.388)

Horonjeff-Gleichung für den Wenderadius des Rollwegs

Gehen Kurvenradius für Rollbahn = (0.388*Radstand^2)/((0.5*Rollbahnbreite)-Abstand zwischen Mittelpunkten)

Rollbahnbreite bei gegebenem Wenderadius

Gehen Rollbahnbreite = (((0.388*Radstand^2)/Kurvenradius für Rollbahn)+Abstand zwischen Mittelpunkten)/0.5

Abstand zwischen den Mittelpunkten der Hauptfahrwerke und dem Rand der Rollbahnpflaster

Gehen Abstand zwischen Mittelpunkten = (0.5*Rollbahnbreite)-(0.388*Radstand^2/Kurvenradius für Rollbahn)

Radius der Eintrittskurve, wenn der Ablenkwinkel der Eintrittskurve berücksichtigt wird

Gehen Kurvenradius für Rollbahn = (180*Länge der Eingangskurve)/(pi*Ablenkwinkel der Eintrittskurve)

Ablenkwinkel der Eintrittskurve

Gehen Ablenkwinkel der Eintrittskurve = (180*Länge der Eingangskurve)/(pi*Kurvenradius für Rollbahn)

Länge der Eintrittskurve, wenn der Ablenkwinkel der Eintrittskurve berücksichtigt wird

Gehen Länge der Eingangskurve = (pi*Ablenkwinkel der Eintrittskurve*Kurvenradius für Rollbahn)/180

Drehgeschwindigkeit des Flugzeugs bei gegebenem Kurvenradius

Gehen Wendegeschwindigkeit von Flugzeugen = sqrt(Kurvenradius für Rollbahn*Reibungskoeffizient*125)

Ablenkung des Winkels an der zentralen Kurve, wenn die Länge der zentralen Kurve berücksichtigt wird

Gehen Ablenkwinkel der Mittelkurve = (180*Länge der Mittelkurve)/(pi*Radius der zentralen Kurve)

Radius der Zentralkurve bei gegebener Länge der Zentralkurve

Gehen Radius der zentralen Kurve = (180*Länge der Mittelkurve)/(pi*Ablenkwinkel der Mittelkurve)

Länge der Zentralkurve

Gehen Länge der Mittelkurve = (pi*Radius der zentralen Kurve*Ablenkwinkel der Mittelkurve)/180

Drehgeschwindigkeit des Flugzeugs bei Sichtweite

Gehen Wendegeschwindigkeit von Flugzeugen = sqrt(25.5*Verzögerung*Sichtweite)

Wendekreis

Gehen Kurvenradius für Rollbahn = (Wendegeschwindigkeit von Flugzeugen^2)/(125*Reibungskoeffizient)

Sichtweite

Gehen Sichtweite = (Wendegeschwindigkeit von Flugzeugen^2)/(25.5*Verzögerung)

Verzögerung bei Sichtweite

Gehen Verzögerung = Wendegeschwindigkeit von Flugzeugen^2/(25.5*Sichtweite)

Radius der Kurve bei Geschwindigkeit in der Kurve

Gehen Kurvenradius für Rollbahn = (Wendegeschwindigkeit von Flugzeugen/4.1120)^2

Geschwindigkeit im Turn

Gehen Wendegeschwindigkeit von Flugzeugen = 4.1120*Kurvenradius für Rollbahn^0.5

Ablenkungswinkel der Eintrittskurve bei gegebener Ablenkung des Winkels an der zentralen Kurve

Gehen Ablenkwinkel der Eintrittskurve = 35-Ablenkwinkel der Mittelkurve

Ablenkung des Winkels an der zentralen Kurve

Gehen Ablenkwinkel der Mittelkurve = 35-Ablenkwinkel der Eintrittskurve

Radius der Kurve bei Geschwindigkeit in der Kurve Formel

Kurvenradius für Rollbahn = (Wendegeschwindigkeit von Flugzeugen/4.1120)^2
R_Taxiway = (V_{Turning Speed}/4.1120)^2

Was ist Sichtweite?

Die Sichtweite ist die Länge der Fahrbahn, die für einen Fahrer sichtbar ist. Die drei Arten von Sichtentfernungen, die bei der Fahrbahngestaltung üblich sind, sind Kreuzungssichtentfernung, Stoppsichtsichtentfernung und Überholsichtweite.

Zuhause

FREI PDFs

🔍 Suche

Kategorien

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!