Scherfestigkeit des Bodens bei gegebenem Sicherheitsfaktor Taschenrechner

✖Die ultimative Scherspannung in der Bodenmechanik ist eine Kraft, die dazu neigt, eine Verformung eines Materials durch Verrutschen entlang einer Ebene oder Ebenen parallel zur ausgeübten Spannung zu verursachen.ⓘ Ultimative Scherspannung in der Bodenmechanik [ζ]			+10% -10%
✖Der Sicherheitsfaktor drückt aus, wie viel stärker ein System ist, als es für eine vorgesehene Belastung sein muss.ⓘ Sicherheitsfaktor [f_s]			+10% -10%

✖Die Scherfestigkeit in KN pro Kubikmeter ist die Festigkeit eines Materials gegen Strukturversagen, wenn das Material durch Scherung versagt.ⓘ Scherfestigkeit des Bodens bei gegebenem Sicherheitsfaktor [τ_f]

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Formel

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Scherfestigkeit des Bodens bei gegebenem Sicherheitsfaktor

Formel

`"τ"_{"f"} = "ζ"*"f"_{"s"}`

Beispiel

`"4.732kN/m²"="1.69kN/m²"*"2.8"`

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Scherfestigkeit des Bodens bei gegebenem Sicherheitsfaktor Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Scherfestigkeit in KN pro Kubikmeter = Ultimative Scherspannung in der Bodenmechanik*Sicherheitsfaktor
τ_f = ζ*f_s
Diese formel verwendet 3 Variablen

Verwendete Variablen

Scherfestigkeit in KN pro Kubikmeter - (Gemessen in Paskal) - Die Scherfestigkeit in KN pro Kubikmeter ist die Festigkeit eines Materials gegen Strukturversagen, wenn das Material durch Scherung versagt.
Ultimative Scherspannung in der Bodenmechanik - (Gemessen in Pascal) - Die ultimative Scherspannung in der Bodenmechanik ist eine Kraft, die dazu neigt, eine Verformung eines Materials durch Verrutschen entlang einer Ebene oder Ebenen parallel zur ausgeübten Spannung zu verursachen.
Sicherheitsfaktor - Der Sicherheitsfaktor drückt aus, wie viel stärker ein System ist, als es für eine vorgesehene Belastung sein muss.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Ultimative Scherspannung in der Bodenmechanik: 1.69 Kilonewton pro Quadratmeter --> 1690 Pascal (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Sicherheitsfaktor: 2.8 --> Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

τ_f = ζ*f_s --> 1690*2.8

Auswerten ... ...

τ_f = 4732

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

4732 Paskal -->4.732 Kilonewton pro Quadratmeter (Überprüfen sie die konvertierung hier)

ENDGÜLTIGE ANTWORT

4.732 Kilonewton pro Quadratmeter <-- Scherfestigkeit in KN pro Kubikmeter

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Suraj Kumar

Birsa Institute of Technology (BIT), Sindri

Suraj Kumar hat diesen Rechner und 2200+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Ishita Goyal

Meerut Institut für Ingenieurwesen und Technologie (MIET), Meerut

Ishita Goyal hat diesen Rechner und 2600+ weitere Rechner verifiziert!

< 4 Scherspannungskomponente Taschenrechner

Scherspannungskomponente bei gegebenem Einheitsgewicht des Bodens

Gehen Ultimative Scherspannung in der Bodenmechanik = (Einheitsgewicht des Bodens*Tiefe des Prismas*cos((Neigungswinkel zur Horizontalen im Boden*pi)/180)*sin((Neigungswinkel zur Horizontalen im Boden*pi)/180))

Scherspannungskomponente bei vertikaler Spannung

Gehen Ultimative Scherspannung in der Bodenmechanik = Vertikale Spannung an einem Punkt in Kilopascal*sin((Neigungswinkel zur Horizontalen im Boden*pi)/180)

Neigungswinkel bei gegebener Scherspannungskomponente

Gehen Neigungswinkel zur Horizontalen im Boden = asin(Ultimative Scherbeanspruchung/Vertikale Spannung an einem Punkt)

Scherfestigkeit des Bodens bei gegebenem Sicherheitsfaktor

Gehen Scherfestigkeit in KN pro Kubikmeter = Ultimative Scherspannung in der Bodenmechanik*Sicherheitsfaktor

Scherfestigkeit des Bodens bei gegebenem Sicherheitsfaktor Formel

Scherfestigkeit in KN pro Kubikmeter = Ultimative Scherspannung in der Bodenmechanik*Sicherheitsfaktor
τ_f = ζ*f_s

Was ist Scherfestigkeit?

Die Scherfestigkeit ist die Festigkeit eines Materials oder einer Komponente gegen die Art der Streckgrenze oder des strukturellen Versagens, wenn das Material oder die Komponente bei der Scherung versagt. Eine Scherbelastung ist eine Kraft, die dazu neigt, ein Gleitversagen an einem Material entlang einer Ebene parallel zur Kraftrichtung zu erzeugen.

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