Spannung auf der losen Seite des Bandes aufgrund des von der Bremse aufgenommenen Drehmoments Taschenrechner

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Bandbremsen

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✖Die Spannung auf der straffen Seite der Bandbremse ist die Spannung, die auf der losen Seite der Bandbremsen vorhanden ist.ⓘ Spannung auf der straffen Seite der Bandbremse [P₁]			+10% -10%
✖Das von der Bandbremse aufgenommene Drehmoment wird als Drehwirkung der Kraft beschrieben, die von der Bandbremse aufgenommen wird.ⓘ Von der Bandbremse aufgenommenes Drehmoment [Mt_bb]			+10% -10%
✖Der Radius der Bremstrommel ist eines der Liniensegmente von der Mitte der Bremstrommel zu ihrem Umfang.ⓘ Radius der Bremstrommel [r]			+10% -10%

✖Spannung auf der losen Seite der Bandbremse ist die Spannung, die auf der losen Seite der Bandbremsen vorhanden ist.ⓘ Spannung auf der losen Seite des Bandes aufgrund des von der Bremse aufgenommenen Drehmoments [P₂]

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Formel

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Spannung auf der losen Seite des Bandes aufgrund des von der Bremse aufgenommenen Drehmoments

Formel

`"P"_{"2"} = "P"_{"1"}-"Mt"_{"bb"}/"r"`

Beispiel

`"11753.33N"="15000N"-"974000N*mm"/"300mm"`

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Spannung auf der losen Seite des Bandes aufgrund des von der Bremse aufgenommenen Drehmoments Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Spannung auf der losen Seite der Bandbremse = Spannung auf der straffen Seite der Bandbremse-Von der Bandbremse aufgenommenes Drehmoment/Radius der Bremstrommel
P₂ = P₁-Mt_bb/r
Diese formel verwendet 4 Variablen

Verwendete Variablen

Spannung auf der losen Seite der Bandbremse - (Gemessen in Newton) - Spannung auf der losen Seite der Bandbremse ist die Spannung, die auf der losen Seite der Bandbremsen vorhanden ist.
Spannung auf der straffen Seite der Bandbremse - (Gemessen in Newton) - Die Spannung auf der straffen Seite der Bandbremse ist die Spannung, die auf der losen Seite der Bandbremsen vorhanden ist.
Von der Bandbremse aufgenommenes Drehmoment - (Gemessen in Newtonmeter) - Das von der Bandbremse aufgenommene Drehmoment wird als Drehwirkung der Kraft beschrieben, die von der Bandbremse aufgenommen wird.
Radius der Bremstrommel - (Gemessen in Meter) - Der Radius der Bremstrommel ist eines der Liniensegmente von der Mitte der Bremstrommel zu ihrem Umfang.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Spannung auf der straffen Seite der Bandbremse: 15000 Newton --> 15000 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Von der Bandbremse aufgenommenes Drehmoment: 974000 Newton Millimeter --> 974 Newtonmeter (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Radius der Bremstrommel: 300 Millimeter --> 0.3 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

P₂ = P₁-Mt_bb/r --> 15000-974/0.3

Auswerten ... ...

P₂ = 11753.3333333333

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

11753.3333333333 Newton --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

11753.3333333333 ≈ 11753.33 Newton <-- Spannung auf der losen Seite der Bandbremse

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Kethavath Srinath

Osmania Universität (OU), Hyderabad

Kethavath Srinath hat diesen Rechner und 1000+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Urvi Rathod

Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad

Urvi Rathod hat diesen Rechner und 1900+ weitere Rechner verifiziert!

< 8 Bandbremsen Taschenrechner

Umschlingungswinkel bei Spannung auf der losen Seite des Bandes

Gehen Winkel der Umwicklung des Bandes = ln(Spannung auf der straffen Seite der Bandbremse/Spannung auf der losen Seite der Bandbremse)/Reibungskoeffizient für Bandbremse

Reibungskoeffizient zwischen Reibbelag und Bremstrommel

Gehen Reibungskoeffizient für Bandbremse = ln(Spannung auf der straffen Seite der Bandbremse/Spannung auf der losen Seite der Bandbremse)/Winkel der Umwicklung des Bandes

Spannung auf der losen Seite des Bandes

Gehen Spannung auf der losen Seite der Bandbremse = Spannung auf der straffen Seite der Bandbremse/e^((Reibungskoeffizient für Bandbremse)*Winkel der Umwicklung des Bandes)

Spannung der straffen Seite des Bandes

Gehen Spannung auf der straffen Seite der Bandbremse = Spannung auf der losen Seite der Bandbremse*e^(Reibungskoeffizient für Bandbremse*Winkel der Umwicklung des Bandes)

Radius der Bremstrommel bei von der Bremse aufgenommenem Drehmoment

Gehen Radius der Bremstrommel = Von der Bandbremse aufgenommenes Drehmoment/(Spannung auf der straffen Seite der Bandbremse-Spannung auf der losen Seite der Bandbremse)

Von der Bremse aufgenommenes Drehmoment

Gehen Von der Bandbremse aufgenommenes Drehmoment = (Spannung auf der straffen Seite der Bandbremse-Spannung auf der losen Seite der Bandbremse)*Radius der Bremstrommel

Spannung auf der straffen Seite des Bandes aufgrund des von der Bremse aufgenommenen Drehmoments

Gehen Spannung auf der straffen Seite der Bandbremse = Von der Bandbremse aufgenommenes Drehmoment/Radius der Bremstrommel+Spannung auf der losen Seite der Bandbremse

Spannung auf der losen Seite des Bandes aufgrund des von der Bremse aufgenommenen Drehmoments

Gehen Spannung auf der losen Seite der Bandbremse = Spannung auf der straffen Seite der Bandbremse-Von der Bandbremse aufgenommenes Drehmoment/Radius der Bremstrommel

Spannung auf der losen Seite des Bandes aufgrund des von der Bremse aufgenommenen Drehmoments Formel

Spannung auf der losen Seite der Bandbremse = Spannung auf der straffen Seite der Bandbremse-Von der Bandbremse aufgenommenes Drehmoment/Radius der Bremstrommel
P₂ = P₁-Mt_bb/r

Bandbremse definieren?

Bandbremse ist eine Reibungsbremse, die insbesondere in Fahrzeugen, Kränen und Hebezeugen verwendet wird und aus einem flexiblen Band um eine sich drehende Trommel besteht und durch Festziehen des Bandes betätigt wird.

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