Couple de freinage dans le compteur d'énergie Calculatrice

✖La constante de ressort donne la valeur de la constante de ressort utilisée dans le compteur d'énergie.ⓘ Constante du ressort [K₁]			+10% -10%
✖La tension (couple) est la quantité de différence de potentiel totale sur le réseau. Dans ce cas, il s'agit généralement de la différence de tension aux bornes du voltmètre.ⓘ Tension (couple) [V]			+10% -10%
✖Le courant (total) est la quantité totale de courant circulant dans le circuit avec la charge.ⓘ Actuel (total) [I]			+10% -10%
✖L'angle est l'angle de différence de phase entre différentes tensions.ⓘ Angle [ϕ]			+10% -10%

✖Le couple de freinage est la quantité de couple de freinage nécessaire pour équilibrer le couple d'entraînement dans un compteur d'énergie.ⓘ Couple de freinage dans le compteur d'énergie [T_b]

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Formule

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Couple de freinage dans le compteur d'énergie

Formule

`"T"_{"b"} = "K"_{"1"}*"V"*"I"*cos("ϕ")`

Exemple

`"0.151266N*m"="0.0016Nm/rad"*"12V"*"8A"*cos("10°")`

Calculatrice

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Couple de freinage dans le compteur d'énergie Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Couple de freinage = Constante du ressort*Tension (couple)*Actuel (total)*cos(Angle)
T_b = K₁*V*I*cos(ϕ)
Cette formule utilise 1 Les fonctions, 5 Variables

Fonctions utilisées

cos - Le cosinus d'un angle est le rapport du côté adjacent à l'angle à l'hypoténuse du triangle., cos(Angle)

Variables utilisées

Couple de freinage - (Mesuré en Newton-mètre) - Le couple de freinage est la quantité de couple de freinage nécessaire pour équilibrer le couple d'entraînement dans un compteur d'énergie.
Constante du ressort - (Mesuré en Newton mètre par radian) - La constante de ressort donne la valeur de la constante de ressort utilisée dans le compteur d'énergie.
Tension (couple) - (Mesuré en Volt) - La tension (couple) est la quantité de différence de potentiel totale sur le réseau. Dans ce cas, il s'agit généralement de la différence de tension aux bornes du voltmètre.
Actuel (total) - (Mesuré en Ampère) - Le courant (total) est la quantité totale de courant circulant dans le circuit avec la charge.
Angle - (Mesuré en Radian) - L'angle est l'angle de différence de phase entre différentes tensions.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Constante du ressort: 0.0016 Newton mètre par radian --> 0.0016 Newton mètre par radian Aucune conversion requise
Tension (couple): 12 Volt --> 12 Volt Aucune conversion requise
Actuel (total): 8 Ampère --> 8 Ampère Aucune conversion requise
Angle: 10 Degré --> 0.1745329251994 Radian (Vérifiez la conversion ici)

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

T_b = K₁*V*I*cos(ϕ) --> 0.0016*12*8*cos(0.1745329251994)

Évaluer ... ...

T_b = 0.151266470862676

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

0.151266470862676 Newton-mètre --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

0.151266470862676 ≈ 0.151266 Newton-mètre <-- Couple de freinage

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

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Crédits

Créé par Nikita Suryawanshi

Institut de technologie de Vellore (VIT), Vellore

Nikita Suryawanshi a créé cette calculatrice et 100+ autres calculatrices!

Vérifié par Devyaani Garg

Université Shiv Nadar (SNU), Greater Noida

Devyaani Garg a validé cette calculatrice et 25+ autres calculatrices!

< 8 Circuits indicateurs électromécaniques Calculatrices

Angle de déflexion du wattmètre ED

Aller Angle de déviation 1 = (Actuel (total)*Courant (PC)*cos(Phi)*Changement d'inductance mutuelle)/(Résistance (PC)*K (printemps))

Couple de déviation du wattmètre ED

Aller Couple 1 = (Tension (totale)*Actuel (total)*cos(Phi)*Changement d'inductance mutuelle)/Résistance (PC)

Angle de déflexion de l'instrument ED (fonctionnement AC)

Aller Angle de déviation DA AC = ((I1*I2)/K (printemps))*cos(Phi)*Changement d'inductance mutuelle

Couple de freinage dans le compteur d'énergie

Aller Couple de freinage = Constante du ressort*Tension (couple)*Actuel (total)*cos(Angle)

Couple de déviation de l'instrument ED (fonctionnement AC)

Aller Couple DT AC = I1*I2*cos(Phi)*Changement d'inductance mutuelle

Angle de déflexion de l'instrument ED (fonctionnement CC)

Aller Angle de déviation DA DC = ((I1*I2)/K (printemps))*Changement d'inductance mutuelle

Couple de déviation de l'instrument ED (fonctionnement CC)

Aller Couple DT DC = I1*I2*Changement d'inductance mutuelle

Couple d'entraînement dans le compteur d'énergie

Aller Couple moteur = K (printemps)*La rapidité

Couple de freinage dans le compteur d'énergie Formule

Couple de freinage = Constante du ressort*Tension (couple)*Actuel (total)*cos(Angle)
T_b = K₁*V*I*cos(ϕ)

Comment fonctionne le couple de freinage?

Lorsque la partie périphérique du disque rotatif passe à travers l'entrefer de l'aimant de freinage, des courants de Foucault se produisent, donnant lieu à un effet de freinage.

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