Résistance due aux gradients Calculatrice

✖Le poids du train représente la quantité de matière dans un objet (train). Ici, il est donné en tonnes.ⓘ Poids du train [w_t]			+10% -10%
✖Le pourcentage de pente / gradient est la pente de la ligne et est défini comme le rapport du changement vertical au changement horizontal entre deux points distincts sur une ligne.ⓘ Pourcentage de pente [m]			+10% -10%

✖La résistance due aux gradients est prise en compte car chaque fois qu'un train doit se déplacer le long de la pente montante, il doit d'abord subir et surmonter la résistance due à la pente montante.ⓘ Résistance due aux gradients [Rg]

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Formule

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Résistance due aux gradients

Formule

`"Rg" = "w"_{"t"}*("m"/100)`

Exemple

`"26"="1300t"*("2"/100)`

Calculatrice

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Résistance due aux gradients Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Résistance due aux gradients = Poids du train*(Pourcentage de pente/100)
Rg = w_t*(m/100)
Cette formule utilise 3 Variables

Variables utilisées

Résistance due aux gradients - La résistance due aux gradients est prise en compte car chaque fois qu'un train doit se déplacer le long de la pente montante, il doit d'abord subir et surmonter la résistance due à la pente montante.
Poids du train - (Mesuré en Tonne) - Le poids du train représente la quantité de matière dans un objet (train). Ici, il est donné en tonnes.
Pourcentage de pente - Le pourcentage de pente / gradient est la pente de la ligne et est défini comme le rapport du changement vertical au changement horizontal entre deux points distincts sur une ligne.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Poids du train: 1300 Tonne --> 1300 Tonne Aucune conversion requise
Pourcentage de pente: 2 --> Aucune conversion requise

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

Rg = w_t*(m/100) --> 1300*(2/100)

Évaluer ... ...

Rg = 26

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

26 --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

26 <-- Résistance due aux gradients

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

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Crédits

Créé par Bhuvana Shankar

Institut de Technologie et des Sciences de Parisutham (FOSSES), THANJAVUR

Bhuvana Shankar a créé cette calculatrice et 10+ autres calculatrices!

Vérifié par Rachana BV

L'Institut national d'ingénierie (NIE), Mysore

Rachana BV a validé cette calculatrice et 50+ autres calculatrices!

< 9 Traction et résistances à la traction Calculatrices

Résistance totale des trains

Aller Résistance totale des trains = 0.0016*Poids du train+0.00008*Poids du train* Vitesse du train+0.0000006*Poids du train*Vitesse du train^2

Résistance due à l'accélération

Aller Résistance due à l'accélération = (0.028*Poids du train)*(Vitesse finale du train-Vitesse initiale du train)/(Temps nécessaire pour atteindre la vitesse finale)

Distance parcourue par les roues extérieures du véhicule ferroviaire

Aller La distance parcourue par les roues extérieures = (Rayon moyen de la courbe de la voie ferrée+(Jauge de piste/2))*(Angle soutenu par l'essieu du véhicule ferroviaire)

Distance parcourue par les roues intérieures du véhicule ferroviaire

Aller La distance parcourue par les roues intérieures = (Rayon moyen de la courbe de la voie ferrée-(Jauge de piste/2))*(Angle soutenu par l'essieu du véhicule ferroviaire)

Coefficient de frottement pour une capacité de traction donnée de la locomotive

Aller Coefficient de frottement pour la locomotive = Capacité de traction d'une locomotive/(Poids sur l'essieu moteur*Nombre de paires de roues motrices)

Capacité de transport de la locomotive

Aller Capacité de traction d'une locomotive = Coefficient de frottement pour la locomotive*Poids sur l'essieu moteur*Nombre de paires de roues motrices

Résistance due aux gradients

Aller Résistance due aux gradients = Poids du train*(Pourcentage de pente/100)

Résistance au vent

Aller Résistance au vent = 0.000017*Zone exposée*Vitesse du vent^2

Résistance due au démarrage des véhicules

Aller Résistance due au démarrage d'un véhicule de train = 0.005*(Poids du train)