Puissance théorique donnée Déplacement volumétrique Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Puissance théorique = (2*pi*Vitesse angulaire du membre d'entraînement*Déplacement volumétrique théorique*Pression du liquide entrant dans le moteur)/60
Pth = (2*pi*N*VD*p)/60
Cette formule utilise 1 Constantes, 4 Variables
Constantes utilisées
pi - आर्किमिडीजचा स्थिरांक Valeur prise comme 3.14159265358979323846264338327950288
Variables utilisées
Puissance théorique - (Mesuré en Watt) - La puissance théorique fait référence à la puissance de sortie calculée ou prévue d'un système ou d'un appareil sur la base de conditions idéales, de modèles théoriques ou de calculs théoriques.
Vitesse angulaire du membre d'entraînement - (Mesuré en Révolutions par minute) - La vitesse angulaire de l'élément d'entraînement en tr/min est le taux de changement de position angulaire de l'élément d'entraînement ou d'entrée.
Déplacement volumétrique théorique - (Mesuré en Mètre cube par révolution) - Le déplacement volumétrique théorique est la quantité de liquide déplacé par tour.
Pression du liquide entrant dans le moteur - (Mesuré en Pascal) - Pression du liquide entrant Force motrice par unité de surface exercée par un liquide lorsqu'il pénètre dans un moteur ou un système de pompe.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Vitesse angulaire du membre d'entraînement: 1400 Révolutions par minute --> 1400 Révolutions par minute Aucune conversion requise
Déplacement volumétrique théorique: 0.02 Mètre cube par révolution --> 0.02 Mètre cube par révolution Aucune conversion requise
Pression du liquide entrant dans le moteur: 800 Pascal --> 800 Pascal Aucune conversion requise
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
Pth = (2*pi*N*VD*p)/60 --> (2*pi*1400*0.02*800)/60
Évaluer ... ...
Pth = 2345.72251468038
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
2345.72251468038 Watt --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
2345.72251468038 2345.723 Watt <-- Puissance théorique
(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Crédits

Créé par Sagar S Kulkarni
Collège d'ingénierie Dayananda Sagar (DSCE), Bengaluru
Sagar S Kulkarni a créé cette calculatrice et 200+ autres calculatrices!
Vérifié par Vaibhav Malani
Institut national de technologie (LENTE), Tiruchirapalli
Vaibhav Malani a validé cette calculatrice et 200+ autres calculatrices!

12 Moteurs hydrauliques Calculatrices

Puissance théorique donnée Déplacement volumétrique
Aller Puissance théorique = (2*pi*Vitesse angulaire du membre d'entraînement*Déplacement volumétrique théorique*Pression du liquide entrant dans le moteur)/60
Puissance théorique
Aller Puissance théorique = (2*pi*Vitesse angulaire du membre d'entraînement*Couple théorique)/60
Déplacement volumétrique théorique donné couple et pression
Aller Déplacement volumétrique théorique = Couple théorique/Pression du liquide entrant dans le moteur
Pression du liquide entrant dans le moteur
Aller Pression du liquide entrant dans le moteur = Couple théorique/Déplacement volumétrique théorique
Couple théorique développé
Aller Couple théorique = Déplacement volumétrique théorique*Pression du liquide entrant dans le moteur
Couple réel délivré
Aller Couple réel = Puissance réelle fournie/(2*pi*Vitesse angulaire)
Pourcentage d'efficacité globale
Aller L'efficacité globale = (Rendement volumétrique du moteur*Efficacité mécanique)/100
Rendement volumétrique du moteur compte tenu de la décharge théorique et réelle
Aller Rendement volumétrique du moteur = Décharge théorique/Décharge réelle*100
Décharge théorique pour les moteurs hydrauliques
Aller Décharge théorique = Déplacement volumétrique théorique*Vitesse angulaire
Débit théorique donné Rendement volumétrique
Aller Décharge théorique = Efficacité volumetrique/100*Décharge réelle
Débit réel donné Rendement volumétrique
Aller Décharge réelle = Décharge théorique/Efficacité volumetrique*100
Efficacité mécanique
Aller Efficacité mécanique = Couple réel/Couple théorique*100

Puissance théorique donnée Déplacement volumétrique Formule

Puissance théorique = (2*pi*Vitesse angulaire du membre d'entraînement*Déplacement volumétrique théorique*Pression du liquide entrant dans le moteur)/60
Pth = (2*pi*N*VD*p)/60

Quelle est la vitesse maximale du moteur?

La vitesse maximale du moteur est la vitesse à une pression d'entrée spécifique que le moteur peut supporter pendant un temps limité sans dommage.

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