Vitesse donnée au rayon de braquage pour un facteur de charge élevé Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Rapidité = sqrt(Rayon de braquage*Facteur de charge*[g])
v = sqrt(R*n*[g])
Cette formule utilise 1 Constantes, 1 Les fonctions, 3 Variables
Constantes utilisées
[g] - पृथ्वीवरील गुरुत्वाकर्षण प्रवेग Valeur prise comme 9.80665
Fonctions utilisées
sqrt - स्क्वेअर रूट फंक्शन हे एक फंक्शन आहे जे इनपुट म्हणून नॉन-ऋणात्मक संख्या घेते आणि दिलेल्या इनपुट नंबरचे वर्गमूळ परत करते., sqrt(Number)
Variables utilisées
Rapidité - (Mesuré en Mètre par seconde) - La vitesse est une quantité vectorielle (elle a à la fois une ampleur et une direction) et correspond au taux de changement de la position d'un objet par rapport au temps.
Rayon de braquage - (Mesuré en Mètre) - Le rayon de virage est le rayon de la trajectoire de vol provoquant un virage circulaire de l'avion.
Facteur de charge - Le facteur de charge est le rapport entre la force aérodynamique exercée sur l'avion et le poids brut de l'avion.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Rayon de braquage: 300 Mètre --> 300 Mètre Aucune conversion requise
Facteur de charge: 1.2 --> Aucune conversion requise
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
v = sqrt(R*n*[g]) --> sqrt(300*1.2*[g])
Évaluer ... ...
v = 59.4171187453582
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
59.4171187453582 Mètre par seconde --> Aucune conversion requise
RÉPONSE FINALE
59.4171187453582 59.41712 Mètre par seconde <-- Rapidité
(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Crédits

Créé par Vinay Mishra
Institut indien d'ingénierie aéronautique et de technologie de l'information (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra a créé cette calculatrice et 300+ autres calculatrices!
Vérifié par Maiarutselvan V
Collège de technologie PSG (PSGCT), Coimbatore
Maiarutselvan V a validé cette calculatrice et 300+ autres calculatrices!

25 Manœuvre à facteur de charge élevé Calculatrices

Taux de virage pour un coefficient de portance donné
Aller Taux de rotation = [g]*(sqrt((Zone de référence*Densité de flux libre*Coefficient de portance*Facteur de charge)/(2*Poids de l'avion)))
Taux de virage pour une charge alaire donnée
Aller Taux de rotation = [g]*(sqrt(Densité de flux libre*Coefficient de portance*Facteur de charge/(2*Chargement alaire)))
Coefficient de portance pour un taux de virage donné
Aller Coefficient de portance = 2*Poids de l'avion*(Taux de rotation^2)/(([g]^2)*Densité de flux libre*Facteur de charge*Zone de référence)
Coefficient de portance pour un rayon de braquage donné
Aller Coefficient de portance = Poids de l'avion/(0.5*Densité de flux libre*Zone de référence*[g]*Rayon de braquage)
Rayon de virage pour un coefficient de portance donné
Aller Rayon de braquage = 2*Poids de l'avion/(Densité de flux libre*Zone de référence*[g]*Coefficient de portance)
Charge alaire pour un taux de virage donné
Aller Chargement alaire = ([g]^2)*Densité de flux libre*Coefficient de portance*Facteur de charge/(2*(Taux de rotation^2))
Coefficient de portance pour une charge alaire et un rayon de braquage donnés
Aller Coefficient de portance = 2*Chargement alaire/(Densité de flux libre*Rayon de braquage*[g])
Rayon de virage pour une charge alaire donnée
Aller Rayon de braquage = 2*Chargement alaire/(Densité de flux libre*Coefficient de portance*[g])
Charge alaire pour un rayon de virage donné
Aller Chargement alaire = (Rayon de braquage*Densité de flux libre*Coefficient de portance*[g])/2
Vitesse pour un rayon de manœuvre de traction donné
Aller Rapidité = sqrt(Rayon de braquage*[g]*(Facteur de charge-1))
Vitesse donnée Pull-down Manoeuvre Rayon
Aller Rapidité = sqrt(Rayon de braquage*[g]*(Facteur de charge+1))
Vitesse donnée au rayon de braquage pour un facteur de charge élevé
Aller Rapidité = sqrt(Rayon de braquage*Facteur de charge*[g])
Modification de l'angle d'attaque due à la rafale vers le haut
Aller Changement d'angle d'attaque = tan(Vitesse des rafales/Vitesse de vol)
Facteur de charge donné Rayon de manœuvre de pull-down
Aller Facteur de charge = ((Rapidité^2)/(Rayon de braquage*[g]))-1
Facteur de charge donné Pull-UP Manoeuvre Rayon
Aller Facteur de charge = 1+((Rapidité^2)/(Rayon de braquage*[g]))
Rayon de manœuvre de traction
Aller Rayon de braquage = (Rapidité^2)/([g]*(Facteur de charge-1))
Rayon de manœuvre de tirage
Aller Rayon de braquage = (Rapidité^2)/([g]*(Facteur de charge+1))
Facteur de charge pour un rayon de virage donné pour les avions de combat hautes performances
Aller Facteur de charge = (Rapidité^2)/([g]*Rayon de braquage)
Rayon de braquage pour un facteur de charge élevé
Aller Rayon de braquage = (Rapidité^2)/([g]*Facteur de charge)
Facteur de charge donné Taux de manœuvre de traction
Aller Facteur de charge = 1+(Rapidité*Taux de rotation/[g])
Vitesse pour un taux de manœuvre de traction donné
Aller Rapidité = [g]*(Facteur de charge-1)/Taux de rotation
Taux de manœuvre de pull-down
Aller Taux de rotation = [g]*(1+Facteur de charge)/Rapidité
Taux de manœuvre de traction
Aller Taux de rotation = [g]*(Facteur de charge-1)/Rapidité
Facteur de charge pour un taux de virage donné pour les avions de chasse à hautes performances
Aller Facteur de charge = Rapidité*Taux de rotation/[g]
Taux de rotation pour un facteur de charge élevé
Aller Taux de rotation = [g]*Facteur de charge/Rapidité

Vitesse donnée au rayon de braquage pour un facteur de charge élevé Formule

Rapidité = sqrt(Rayon de braquage*Facteur de charge*[g])
v = sqrt(R*n*[g])

Quel est le facteur de charge limite pour les avions de transport?

Pour les avions de la catégorie transport, le facteur de charge varie de -1 à 2,5 (ou jusqu'à 3,8 selon la masse de conception au décollage).

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