Angolo di fase tra la tensione di carico e la corrente data la potenza di ingresso trifase Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Differenza di fase = acos(Potenza in ingresso trifase/(sqrt(3)*Voltaggio*Corrente di carico))
Φs = acos(Pin(3Φ)/(sqrt(3)*V*IL))
Questa formula utilizza 3 Funzioni, 4 Variabili
Funzioni utilizzate
cos - Il coseno di un angolo è il rapporto tra il lato adiacente all'angolo e l'ipotenusa del triangolo., cos(Angle)
acos - La funzione coseno inversa è la funzione inversa della funzione coseno. È la funzione che prende un rapporto come input e restituisce l'angolo il cui coseno è uguale a quel rapporto., acos(Number)
sqrt - Una funzione radice quadrata è una funzione che accetta un numero non negativo come input e restituisce la radice quadrata del numero di input specificato., sqrt(Number)
Variabili utilizzate
Differenza di fase - (Misurato in Radiante) - La differenza di fase nel motore sincrono è definita come la differenza nell'angolo di fase della tensione e della corrente di armatura di un motore sincrono.
Potenza in ingresso trifase - (Misurato in Watt) - La potenza di ingresso trifase è definita come la potenza trifase fornita a un motore sincrono.
Voltaggio - (Misurato in Volt) - Tensione, pressione elettrica o tensione elettrica è la differenza di potenziale elettrico tra due punti nelle macchine elettriche.
Corrente di carico - (Misurato in Ampere) - La corrente di carico è definita come l'entità della corrente prelevata da un circuito elettrico dal carico (macchina elettrica) collegata attraverso di esso.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Potenza in ingresso trifase: 1584 Watt --> 1584 Watt Nessuna conversione richiesta
Voltaggio: 240 Volt --> 240 Volt Nessuna conversione richiesta
Corrente di carico: 5.5 Ampere --> 5.5 Ampere Nessuna conversione richiesta
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
Φs = acos(Pin(3Φ)/(sqrt(3)*V*IL)) --> acos(1584/(sqrt(3)*240*5.5))
Valutare ... ...
Φs = 0.805403500574443
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
0.805403500574443 Radiante -->46.1462213879866 Grado (Controlla la conversione qui)
RISPOSTA FINALE
46.1462213879866 46.14622 Grado <-- Differenza di fase
(Calcolo completato in 00.004 secondi)

Titoli di coda

Creato da Urvi Rathod
Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad
Urvi Rathod ha creato questa calcolatrice e altre 1500+ altre calcolatrici!
Verificato da Kethavath Srinath
Osmania University (OU), Hyderabad
Kethavath Srinath ha verificato questa calcolatrice e altre 1200+ altre calcolatrici!

6 Fattore di potenza Calcolatrici

Angolo di fase tra tensione e corrente di armatura data la potenza meccanica trifase
Partire Differenza di fase = acos((Potenza Meccanica+3*Corrente di armatura^2*Resistenza dell'armatura)/(sqrt(3)*Corrente di carico*Tensione di carico))
Fattore di potenza del motore sincrono dato dalla potenza meccanica trifase
Partire Fattore di potenza = (Potenza meccanica trifase+3*Corrente di armatura^2*Resistenza dell'armatura)/(sqrt(3)*Tensione di carico*Corrente di carico)
Angolo di fase tra la tensione di carico e la corrente data la potenza di ingresso trifase
Partire Differenza di fase = acos(Potenza in ingresso trifase/(sqrt(3)*Voltaggio*Corrente di carico))
Fattore di potenza del motore sincrono utilizzando alimentazione di ingresso trifase
Partire Fattore di potenza = Potenza in ingresso trifase/(sqrt(3)*Tensione di carico*Corrente di carico)
Angolo di fase tra tensione e corrente di armatura data la potenza in ingresso
Partire Differenza di fase = acos(Potenza di ingresso/(Voltaggio*Corrente di armatura))
Fattore di potenza del motore sincrono data la potenza in ingresso
Partire Fattore di potenza = Potenza di ingresso/(Voltaggio*Corrente di armatura)

Angolo di fase tra la tensione di carico e la corrente data la potenza di ingresso trifase Formula

Differenza di fase = acos(Potenza in ingresso trifase/(sqrt(3)*Voltaggio*Corrente di carico))
Φs = acos(Pin(3Φ)/(sqrt(3)*V*IL))

Il motore sincrono è un motore a velocità fissa?

Da qui deriva il termine motore sincrono, poiché la velocità del rotore del motore è la stessa del campo magnetico rotante. È un motore a velocità fissa perché ha una sola velocità, che è la velocità sincrona.

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