Equazione di tensione del motore sincrono calcolatrice

✖La forza controelettromotrice è una tensione generata in un motore o generatore a causa del movimento dell'armatura o del rotore. Si chiama EMF "indietro" poiché la sua polarità si oppone alla tensione applicata.ⓘ Torna EMF [E_b]			+10% -10%
✖La corrente di armatura del motore è definita come la corrente di armatura sviluppata in un motore sincrono a causa della rotazione del rotore.ⓘ Corrente di armatura [I_a]			+10% -10%
✖L'impedenza sincrona (Zⓘ Impedenza sincrona [Z_S]			+10% -10%

✖Tensione, pressione elettrica o tensione elettrica è la differenza di potenziale elettrico tra due punti nelle macchine elettriche.ⓘ Equazione di tensione del motore sincrono [V]

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Formula

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Equazione di tensione del motore sincrono

Formula

`"V" = "E"_{"b"}+"I"_{"a"}*"Z"_{"S"}`

Esempio

`"245.675V"="180V"+"3.70A"*"17.75Ω"`

Calcolatrice

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Equazione di tensione del motore sincrono Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Voltaggio = Torna EMF+Corrente di armatura*Impedenza sincrona
V = E_b+I_a*Z_S
Questa formula utilizza 4 Variabili

Variabili utilizzate

Voltaggio - (Misurato in Volt) - Tensione, pressione elettrica o tensione elettrica è la differenza di potenziale elettrico tra due punti nelle macchine elettriche.
Torna EMF - (Misurato in Volt) - La forza controelettromotrice è una tensione generata in un motore o generatore a causa del movimento dell'armatura o del rotore. Si chiama EMF "indietro" poiché la sua polarità si oppone alla tensione applicata.
Corrente di armatura - (Misurato in Ampere) - La corrente di armatura del motore è definita come la corrente di armatura sviluppata in un motore sincrono a causa della rotazione del rotore.
Impedenza sincrona - (Misurato in Ohm) - L'impedenza sincrona (Z

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Torna EMF: 180 Volt --> 180 Volt Nessuna conversione richiesta
Corrente di armatura: 3.7 Ampere --> 3.7 Ampere Nessuna conversione richiesta
Impedenza sincrona: 17.75 Ohm --> 17.75 Ohm Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

V = E_b+I_a*Z_S --> 180+3.7*17.75

Valutare ... ...

V = 245.675

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

245.675 Volt --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

245.675 Volt <-- Voltaggio

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Urvi Rathod

Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad

Urvi Rathod ha creato questa calcolatrice e altre 1500+ altre calcolatrici!

Verificato da Kethavath Srinath

Osmania University (OU), Hyderabad

Kethavath Srinath ha verificato questa calcolatrice e altre 1200+ altre calcolatrici!

< 6 Voltaggio Calcolatrici

Tensione di carico del motore sincrono con alimentazione meccanica trifase

Partire Tensione di carico = (Potenza meccanica trifase+3*Corrente di armatura^2*Resistenza dell'armatura)/(sqrt(3)*Corrente di carico*cos(Differenza di fase))

Tensione di carico del motore sincrono utilizzando l'alimentazione in ingresso trifase

Partire Tensione di carico = Potenza in ingresso trifase/(sqrt(3)*Corrente di carico*cos(Differenza di fase))

EMF posteriore del motore sincrono tramite alimentazione meccanica

Partire Torna EMF = Potenza Meccanica/(Corrente di armatura*cos(Angolo di carico-Differenza di fase))

Tensione del motore sincrono data la potenza in ingresso

Partire Voltaggio = Potenza di ingresso/(Corrente di armatura*cos(Differenza di fase))

Controelettromotrice del motore sincrono data la costante dell'avvolgimento dell'indotto

Partire Torna EMF = Costante di avvolgimento dell'indotto*Flusso magnetico*Velocità sincrona

Equazione di tensione del motore sincrono

Partire Voltaggio = Torna EMF+Corrente di armatura*Impedenza sincrona

Equazione di tensione del motore sincrono Formula

Voltaggio = Torna EMF+Corrente di armatura*Impedenza sincrona
V = E_b+I_a*Z_S

Il motore sincrono è un motore a velocità fissa?

Da qui deriva il termine motore sincrono, poiché la velocità del rotore del motore è la stessa del campo magnetico rotante. È un motore a velocità fissa perché ha una sola velocità, che è la velocità sincrona.

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