Perdita del nucleo data la perdita meccanica del motore CC calcolatrice

✖Perdita costante si riferisce alla potenza che viene dissipata all'interno del motore anche quando non è sotto carico o svolge lavoro utile.ⓘ Perdita costante [C_loss]			+10% -10%
✖Le perdite meccaniche sono le perdite associate all'attrito meccanico della macchina.ⓘ Perdite meccaniche [L_m]			+10% -10%

✖Le perdite del nucleo sono definite come la somma delle perdite per isteresi e correnti parassite che si verificano nella corrente del ferro dell'armatura a causa di una piccola corrente indotta.ⓘ Perdita del nucleo data la perdita meccanica del motore CC [P_core]

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Formula

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Perdita del nucleo data la perdita meccanica del motore CC

Formula

`"P"_{"core"} = "C"_{"loss"}-"L"_{"m"}`

Esempio

`"6.8W"="15.9W"-"9.1W"`

Calcolatrice

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Perdita del nucleo data la perdita meccanica del motore CC Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Perdite fondamentali = Perdita costante-Perdite meccaniche
P_core = C_loss-L_m
Questa formula utilizza 3 Variabili

Variabili utilizzate

Perdite fondamentali - (Misurato in Watt) - Le perdite del nucleo sono definite come la somma delle perdite per isteresi e correnti parassite che si verificano nella corrente del ferro dell'armatura a causa di una piccola corrente indotta.
Perdita costante - (Misurato in Watt) - Perdita costante si riferisce alla potenza che viene dissipata all'interno del motore anche quando non è sotto carico o svolge lavoro utile.
Perdite meccaniche - (Misurato in Watt) - Le perdite meccaniche sono le perdite associate all'attrito meccanico della macchina.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Perdita costante: 15.9 Watt --> 15.9 Watt Nessuna conversione richiesta
Perdite meccaniche: 9.1 Watt --> 9.1 Watt Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

P_core = C_loss-L_m --> 15.9-9.1

Valutare ... ...

P_core = 6.8

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

6.8 Watt --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

6.8 Watt <-- Perdite fondamentali

(Calcolo completato in 00.020 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Urvi Rathod

Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad

Urvi Rathod ha creato questa calcolatrice e altre 1500+ altre calcolatrici!

Verificato da Kethavath Srinath

Osmania University (OU), Hyderabad

Kethavath Srinath ha verificato questa calcolatrice e altre 1200+ altre calcolatrici!

< 25 Caratteristiche del motore CC Calcolatrici

Tensione di alimentazione data efficienza complessiva del motore CC

Partire Tensione di alimentazione = ((Corrente elettrica-Corrente di campo shunt)^2*Resistenza dell'armatura+Perdite meccaniche+Perdite fondamentali)/(Corrente elettrica*(1-Efficienza complessiva))

Costante di costruzione della macchina del motore CC

Partire Costante della costruzione di macchine = (Tensione di alimentazione-Corrente di armatura*Resistenza dell'armatura)/(Flusso magnetico*Velocità del motore)

Velocità del motore del motore CC dato il flusso

Partire Velocità del motore = (Tensione di alimentazione-Corrente di armatura*Resistenza dell'armatura)/(Costante della costruzione di macchine*Flusso magnetico)

Flusso magnetico del motore CC

Partire Flusso magnetico = (Tensione di alimentazione-Corrente di armatura*Resistenza dell'armatura)/(Costante della costruzione di macchine*Velocità del motore)

Efficienza complessiva del motore CC data la potenza in ingresso

Partire Efficienza complessiva = (Potenza di ingresso-(Perdita di rame dell'armatura+Perdite di rame sul campo+Perdita di potenza))/Potenza di ingresso

Indietro EMF Equazione del motore CC

Partire Torna EMF = (Numero di poli*Flusso magnetico*Numero di conduttori*Velocità del motore)/(60*Numero di percorsi paralleli)

Velocità del motore del motore CC

Partire Velocità del motore = (60*Numero di percorsi paralleli*Torna EMF)/(Numero di conduttori*Numero di poli*Flusso magnetico)

Corrente di armatura del motore CC

Partire Corrente di armatura = Tensione d'armatura/(Costante della costruzione di macchine*Flusso magnetico*Velocità angolare)

Tensione di alimentazione fornita Efficienza elettrica del motore CC

Partire Tensione di alimentazione = (Velocità angolare*Coppia di armatura)/(Corrente di armatura*Efficienza elettrica)

Corrente di armatura data l'efficienza elettrica del motore CC

Partire Corrente di armatura = (Velocità angolare*Coppia di armatura)/(Tensione di alimentazione*Efficienza elettrica)

Efficienza elettrica del motore a corrente continua

Partire Efficienza elettrica = (Coppia di armatura*Velocità angolare)/(Tensione di alimentazione*Corrente di armatura)

Coppia di indotto data l'efficienza elettrica del motore CC

Partire Coppia di armatura = (Corrente di armatura*Tensione di alimentazione*Efficienza elettrica)/Velocità angolare

Velocità angolare data l'efficienza elettrica del motore CC

Partire Velocità angolare = (Efficienza elettrica*Tensione di alimentazione*Corrente di armatura)/Coppia di armatura

Potenza meccanica sviluppata nel motore CC data la potenza in ingresso

Partire Potenza Meccanica = Potenza di ingresso-(Corrente di armatura^2*Resistenza dell'armatura)

Perdita di potenza totale data l'efficienza complessiva del motore CC

Partire Perdita di potenza = Potenza di ingresso-Efficienza complessiva*Potenza di ingresso

Potenza di uscita data efficienza complessiva del motore CC

Partire Potenza di uscita = Potenza di ingresso*Efficienza complessiva

Efficienza complessiva del motore a corrente continua

Partire Efficienza complessiva = Potenza Meccanica/Potenza di ingresso

Potenza in ingresso data l'efficienza elettrica del motore CC

Partire Potenza di ingresso = Potenza convertita/Efficienza elettrica

Potenza convertita data l'efficienza elettrica del motore CC

Partire Potenza convertita = Efficienza elettrica*Potenza di ingresso

Perdita del nucleo data la perdita meccanica del motore CC

Partire Perdite fondamentali = Perdita costante-Perdite meccaniche

Perdite costanti date le perdite meccaniche

Partire Perdita costante = Perdite fondamentali+Perdite meccaniche

Coppia di indotto data l'efficienza meccanica del motore CC

Partire Coppia di armatura = Efficienza meccanica*Coppia motore

Coppia del motore data Efficienza meccanica del motore CC

Partire Coppia motore = Coppia di armatura/Efficienza meccanica

Efficienza meccanica del motore a corrente continua

Partire Efficienza meccanica = Coppia di armatura/Coppia motore

Frequenza motore CC data velocità

Partire Frequenza = (Numero di poli*Velocità del motore)/120

Perdita del nucleo data la perdita meccanica del motore CC Formula

Perdite fondamentali = Perdita costante-Perdite meccaniche
P_core = C_loss-L_m

Qual è la definizione di efficienza?

Efficienza indica un livello massimo di prestazioni che utilizza la minor quantità di input per ottenere la massima quantità di output. L'efficienza richiede la riduzione del numero di risorse non necessarie utilizzate per produrre un dato output, inclusi il tempo e l'energia personali.

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