Profondità della sezione per la sezione non compatta controventata per LFD data la lunghezza massima non controventata calcolatrice

✖L'area della flangia è lo spazio occupato dalla flangia.ⓘ Zona della flangia [A_f]			+10% -10%
✖La resistenza allo snervamento dell'acciaio è il livello di sollecitazione che corrisponde al punto di snervamento.ⓘ Resistenza allo snervamento dell'acciaio [f_y]			+10% -10%
✖La lunghezza massima non controventata è la distanza massima lungo l'elemento tra i punti di controvento o i punti in cui l'elemento è controventato contro la deflessione nella direzione data.ⓘ Lunghezza massima non rinforzata [L_b]			+10% -10%

✖La profondità della sezione è la profondità di qualsiasi sezione, sia essa una sezione di trave in acciaio o una sezione di colonna in acciaio.ⓘ Profondità della sezione per la sezione non compatta controventata per LFD data la lunghezza massima non controventata [d]

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Formula

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Profondità della sezione per la sezione non compatta controventata per LFD data la lunghezza massima non controventata

Formula

`"d" = (20000*"A"_{"f"})/("f"_{"y"}*"L"_{"b"})`

Esempio

`"350mm"=(20000*"4375mm²")/("250MPa"*"1000mm")`

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Profondità della sezione per la sezione non compatta controventata per LFD data la lunghezza massima non controventata Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Profondità della sezione = (20000*Zona della flangia)/(Resistenza allo snervamento dell'acciaio*Lunghezza massima non rinforzata)
d = (20000*A_f)/(f_y*L_b)
Questa formula utilizza 4 Variabili

Variabili utilizzate

Profondità della sezione - (Misurato in metro) - La profondità della sezione è la profondità di qualsiasi sezione, sia essa una sezione di trave in acciaio o una sezione di colonna in acciaio.
Zona della flangia - (Misurato in Metro quadrato) - L'area della flangia è lo spazio occupato dalla flangia.
Resistenza allo snervamento dell'acciaio - (Misurato in Megapascal) - La resistenza allo snervamento dell'acciaio è il livello di sollecitazione che corrisponde al punto di snervamento.
Lunghezza massima non rinforzata - (Misurato in metro) - La lunghezza massima non controventata è la distanza massima lungo l'elemento tra i punti di controvento o i punti in cui l'elemento è controventato contro la deflessione nella direzione data.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Zona della flangia: 4375 Piazza millimetrica --> 0.004375 Metro quadrato (Controlla la conversione qui)
Resistenza allo snervamento dell'acciaio: 250 Megapascal --> 250 Megapascal Nessuna conversione richiesta
Lunghezza massima non rinforzata: 1000 Millimetro --> 1 metro (Controlla la conversione qui)

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

d = (20000*A_f)/(f_y*L_b) --> (20000*0.004375)/(250*1)

Valutare ... ...

d = 0.35

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

0.35 metro -->350 Millimetro (Controlla la conversione qui)

RISPOSTA FINALE

350 Millimetro <-- Profondità della sezione

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Rithik Agrawal

Istituto nazionale di tecnologia Karnataka (NITK), Surathkal

Rithik Agrawal ha creato questa calcolatrice e altre 1300+ altre calcolatrici!

Verificato da Suraj Kumar

Istituto di tecnologia Birsa (PO), Sindri

Suraj Kumar ha verificato questa calcolatrice e altre 600+ altre calcolatrici!

< 14 Progettazione del fattore di carico per travi di ponti Calcolatrici

Lunghezza massima senza rinforzo per sezione compatta flessionale simmetrica per LFD di ponti

Partire Lunghezza massima non rinforzata per la sezione compatta flessionale = ((3600-2200*(Momento più piccolo/Massima resistenza alla flessione))*Raggio di rotazione)/Resistenza allo snervamento dell'acciaio

Profondità della sezione per la sezione non compatta controventata per LFD data la lunghezza massima non controventata

Partire Profondità della sezione = (20000*Zona della flangia)/(Resistenza allo snervamento dell'acciaio*Lunghezza massima non rinforzata)

Lunghezza massima senza rinforzo per sezione non compatta con rinforzo flessionale simmetrico per LFD di ponti

Partire Lunghezza massima non rinforzata = (20000*Zona della flangia)/(Resistenza allo snervamento dell'acciaio*Profondità della sezione)

Area della flangia per la sezione non compatta controventata per LFD

Partire Zona della flangia = (Lunghezza massima non rinforzata*Resistenza allo snervamento dell'acciaio*Profondità della sezione)/20000

Larghezza della sporgenza della flangia per la sezione compatta per LFD dato lo spessore minimo della flangia

Partire Larghezza di proiezione della flangia = (65*Spessore minimo della flangia)/(sqrt(Resistenza allo snervamento dell'acciaio))

Spessore minimo della flangia per sezione non compatta con rinforzo flessionale simmetrico per LFD di ponti

Partire Spessore minimo della flangia = (Larghezza di proiezione della flangia*sqrt(Resistenza allo snervamento dell'acciaio))/69.6

Spessore minimo della flangia per sezione compatta flessionale simmetrica per LFD di ponti

Partire Spessore minimo della flangia = (Larghezza di proiezione della flangia*sqrt(Resistenza allo snervamento dell'acciaio))/65

Spessore minimo del nastro per la sezione compatta flessionale simmetrica per LFD di ponti

Partire Spessore minimo del nastro = Profondità della sezione*sqrt(Resistenza allo snervamento dell'acciaio)/608

Massima resistenza alla flessione per sezione compatta flessionale simmetrica per LFD di ponti

Partire Massima resistenza alla flessione = Resistenza allo snervamento dell'acciaio*Modulo di sezione plastica

Massima resistenza alla flessione per la sezione non compattata con controventi flessionali simmetrici per LFD di ponti

Partire Massima resistenza alla flessione = Resistenza allo snervamento dell'acciaio*Modulo di sezione

Sollecitazioni di cuscinetto ammissibili su perni non soggetti a rotazione per ponti per LFD

Partire Sollecitazioni di cuscinetto ammissibili sui perni = 0.80*Resistenza allo snervamento dell'acciaio

Sollecitazioni di cuscinetto ammissibili sui perni soggetti a rotazione per ponti per LFD

Partire Sollecitazioni di cuscinetto ammissibili sui perni = 0.40*Resistenza allo snervamento dell'acciaio

Sollecitazioni ammissibili sui perni per edifici per LFD

Partire Sollecitazioni di cuscinetto ammissibili sui perni = 0.9*Resistenza allo snervamento dell'acciaio

Spessore minimo del nastro per sezione non compatta con rinforzo flessionale simmetrico per LFD di ponti

Partire Spessore minimo del nastro = Distanza non supportata tra le flange/150

Profondità della sezione per la sezione non compatta controventata per LFD data la lunghezza massima non controventata Formula

Profondità della sezione = (20000*Zona della flangia)/(Resistenza allo snervamento dell'acciaio*Lunghezza massima non rinforzata)
d = (20000*A_f)/(f_y*L_b)

Cos'è la profondità di sezione?

La Profondità di Sezione è definita come per il progetto dell'armatura a trazione longitudinale, la profondità effettiva di una sezione, d è definita come la distanza dalla fibra di calcestruzzo estrema in compressione al centro di gravità dell'armatura a trazione longitudinale.

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