Velocità iniziale del sistema data l'energia cinetica assorbita dai freni Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Velocità iniziale prima della frenata = sqrt((2*Energia cinetica assorbita dal freno/Massa del gruppo freno)+Velocità finale dopo la frenata^2)
u = sqrt((2*KE/m)+v^2)
Questa formula utilizza 1 Funzioni, 4 Variabili
Funzioni utilizzate
sqrt - Una funzione radice quadrata è una funzione che accetta un numero non negativo come input e restituisce la radice quadrata del numero di input specificato., sqrt(Number)
Variabili utilizzate
Velocità iniziale prima della frenata - (Misurato in Metro al secondo) - La velocità iniziale prima della frenata è la velocità di un corpo in movimento che ha raggiunto prima dell'applicazione dei freni.
Energia cinetica assorbita dal freno - (Misurato in Joule) - L'energia cinetica assorbita dal freno è definita come l'energia assorbita dal sistema frenante.
Massa del gruppo freno - (Misurato in Chilogrammo) - Mass of Brake Assembly è definita come la sommatoria delle masse di tutti gli oggetti presenti nel sistema su cui sono applicati i freni.
Velocità finale dopo la frenata - (Misurato in Metro al secondo) - La velocità finale dopo la frenatura è la velocità di un corpo in movimento che ha raggiunto dopo la decelerazione dovuta alla frenatura.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Energia cinetica assorbita dal freno: 94950 Joule --> 94950 Joule Nessuna conversione richiesta
Massa del gruppo freno: 1130 Chilogrammo --> 1130 Chilogrammo Nessuna conversione richiesta
Velocità finale dopo la frenata: 1.5 Metro al secondo --> 1.5 Metro al secondo Nessuna conversione richiesta
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
u = sqrt((2*KE/m)+v^2) --> sqrt((2*94950/1130)+1.5^2)
Valutare ... ...
u = 13.0500228867666
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
13.0500228867666 Metro al secondo --> Nessuna conversione richiesta
RISPOSTA FINALE
13.0500228867666 13.05002 Metro al secondo <-- Velocità iniziale prima della frenata
(Calcolo completato in 00.004 secondi)

Titoli di coda

Creato da Kethavath Srinath
Osmania University (OU), Hyderabad
Kethavath Srinath ha creato questa calcolatrice e altre 1000+ altre calcolatrici!
Verificato da Urvi Rathod
Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad
Urvi Rathod ha verificato questa calcolatrice e altre 1900+ altre calcolatrici!

19 Energia ed equazione termica Calcolatrici

Raggio di rotazione dato l'energia cinetica del corpo rotante
Partire Raggio di rotazione dell'impianto frenante = sqrt(2*Energia cinetica assorbita dal freno/(Massa del gruppo freno*((Velocità angolare iniziale del sistema frenato^2)-(Velocità angolare finale del sistema frenato^2))))
Massa del sistema data l'energia cinetica del corpo rotante
Partire Massa del gruppo freno = 2*Energia cinetica assorbita dal freno/((Velocità angolare iniziale del sistema frenato^2-Velocità angolare finale del sistema frenato^2)*Raggio di rotazione dell'impianto frenante^2)
Velocità angolare iniziale del corpo data l'energia cinetica del corpo rotante
Partire Velocità angolare iniziale del sistema frenato = sqrt((2*Energia cinetica assorbita dal freno/Momento d'inerzia dell'assieme frenato)+Velocità angolare finale del sistema frenato^2)
Velocità angolare finale del corpo data l'energia cinetica del corpo rotante
Partire Velocità angolare finale del sistema frenato = sqrt(Velocità angolare iniziale del sistema frenato^2-(2*Energia cinetica assorbita dal freno/Momento d'inerzia dell'assieme frenato))
Momento d'inerzia del sistema data l'energia cinetica del corpo rotante
Partire Momento d'inerzia dell'assieme frenato = 2*Energia cinetica assorbita dal freno/(Velocità angolare iniziale del sistema frenato^2-Velocità angolare finale del sistema frenato^2)
Energia cinetica del corpo rotante
Partire Energia cinetica assorbita dal freno = Momento d'inerzia dell'assieme frenato*(Velocità angolare iniziale del sistema frenato^2-Velocità angolare finale del sistema frenato^2)/2
Velocità iniziale del sistema data l'energia cinetica assorbita dai freni
Partire Velocità iniziale prima della frenata = sqrt((2*Energia cinetica assorbita dal freno/Massa del gruppo freno)+Velocità finale dopo la frenata^2)
Velocità finale data l'energia cinetica assorbita dai freni
Partire Velocità finale dopo la frenata = sqrt(Velocità iniziale prima della frenata^2-(2*Energia cinetica assorbita dal freno/Massa del gruppo freno))
Massa del sistema data l'energia potenziale assorbita durante il periodo di frenata
Partire Massa del gruppo freno = Energia potenziale assorbita durante la frenata/(Accelerazione dovuta alla forza di gravità*Modifica dell'altezza del veicolo)
Energia potenziale assorbita durante il periodo di frenata
Partire Energia potenziale assorbita durante la frenata = Massa del gruppo freno*Accelerazione dovuta alla forza di gravità*Modifica dell'altezza del veicolo
Massa del sistema data l'energia cinetica assorbita dai freni
Partire Massa del gruppo freno = 2*Energia cinetica assorbita dal freno/(Velocità iniziale prima della frenata^2-Velocità finale dopo la frenata^2)
Energia cinetica assorbita dal freno
Partire Energia cinetica assorbita dal freno = Massa del gruppo freno*(Velocità iniziale prima della frenata^2-Velocità finale dopo la frenata^2)/2
Calore specifico del materiale del tamburo del freno dato l'aumento di temperatura del gruppo del tamburo del freno
Partire Calore specifico del tamburo del freno = Energia totale del freno/(Massa del gruppo freno*Cambio di temperatura del gruppo freno)
Massa del gruppo tamburo del freno data l'aumento di temperatura del gruppo del tamburo del freno
Partire Massa del gruppo freno = Energia totale del freno/(Cambio di temperatura del gruppo freno*Calore specifico del tamburo del freno)
Aumento della temperatura del gruppo tamburo del freno
Partire Cambio di temperatura del gruppo freno = Energia totale del freno/(Massa del gruppo freno*Calore specifico del tamburo del freno)
Energia totale assorbita dal freno a causa dell'aumento di temperatura del gruppo tamburo del freno
Partire Energia totale del freno = Cambio di temperatura del gruppo freno*Massa del gruppo freno*Calore specifico del tamburo del freno
Angolo di rotazione del tamburo del freno dato il lavoro svolto dal freno
Partire Angolo di rotazione del disco freno = Energia cinetica assorbita dal freno/Coppia frenante sul sistema
Coppia frenante dato il lavoro svolto dal freno
Partire Coppia frenante sul sistema = Energia cinetica assorbita dal freno/Angolo di rotazione del disco freno
Energia totale assorbita dal freno
Partire Energia cinetica assorbita dal freno = Coppia frenante sul sistema*Angolo di rotazione del disco freno

Velocità iniziale del sistema data l'energia cinetica assorbita dai freni Formula

Velocità iniziale prima della frenata = sqrt((2*Energia cinetica assorbita dal freno/Massa del gruppo freno)+Velocità finale dopo la frenata^2)
u = sqrt((2*KE/m)+v^2)

Definisci energia cinetica?

Energia cinetica, una forma di energia che un oggetto o una particella possiede a causa del suo movimento. Se il lavoro, che trasferisce energia, viene eseguito su un oggetto applicando una forza netta, l'oggetto accelera e guadagna così energia cinetica. L'energia cinetica è una proprietà di un oggetto o particella in movimento e dipende non solo dal suo movimento ma anche dalla sua massa. Il tipo di movimento può essere traslazione (o movimento lungo un percorso da un luogo a un altro), rotazione attorno a un asse, vibrazione o qualsiasi combinazione di movimenti.

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