Flusso magnetico del motore sincrono restituito EMF calcolatrice

✖La forza controelettromotrice è una tensione generata in un motore o generatore a causa del movimento dell'armatura o del rotore. Si chiama EMF "indietro" poiché la sua polarità si oppone alla tensione applicata.ⓘ Torna EMF [E_b]			+10% -10%
✖La costante di avvolgimento dell'armatura è definita come il rapporto tra la tensione applicata ai terminali del motore e la velocità del motore in condizioni di assenza di carico.ⓘ Costante di avvolgimento dell'indotto [K_a]			+10% -10%
✖La velocità sincrona è una velocità definita per una macchina a corrente alternata che dipende dalla frequenza del circuito di alimentazione.ⓘ Velocità sincrona [N_s]			+10% -10%

✖Il flusso magnetico (Φ) è il numero di linee del campo magnetico che passano attraverso il nucleo magnetico di un motore elettrico a corrente continua.ⓘ Flusso magnetico del motore sincrono restituito EMF [Φ]

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Formula

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Flusso magnetico del motore sincrono restituito EMF

Formula

`"Φ" = "E"_{"b"}/("K"_{"a"}*"N"_{"s"})`

Esempio

`"0.120937Wb"="180V"/("0.61"*"23300rev/min")`

Calcolatrice

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Flusso magnetico del motore sincrono restituito EMF Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Flusso magnetico = Torna EMF/(Costante di avvolgimento dell'indotto*Velocità sincrona)
Φ = E_b/(K_a*N_s)
Questa formula utilizza 4 Variabili

Variabili utilizzate

Flusso magnetico - (Misurato in Weber) - Il flusso magnetico (Φ) è il numero di linee del campo magnetico che passano attraverso il nucleo magnetico di un motore elettrico a corrente continua.
Torna EMF - (Misurato in Volt) - La forza controelettromotrice è una tensione generata in un motore o generatore a causa del movimento dell'armatura o del rotore. Si chiama EMF "indietro" poiché la sua polarità si oppone alla tensione applicata.
Costante di avvolgimento dell'indotto - La costante di avvolgimento dell'armatura è definita come il rapporto tra la tensione applicata ai terminali del motore e la velocità del motore in condizioni di assenza di carico.
Velocità sincrona - (Misurato in Radiante al secondo) - La velocità sincrona è una velocità definita per una macchina a corrente alternata che dipende dalla frequenza del circuito di alimentazione.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Torna EMF: 180 Volt --> 180 Volt Nessuna conversione richiesta
Costante di avvolgimento dell'indotto: 0.61 --> Nessuna conversione richiesta
Velocità sincrona: 23300 Rivoluzione al minuto --> 2439.97029416382 Radiante al secondo (Controlla la conversione qui)

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

Φ = E_b/(K_a*N_s) --> 180/(0.61*2439.97029416382)

Valutare ... ...

Φ = 0.120936704811089

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

0.120936704811089 Weber --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

0.120936704811089 ≈ 0.120937 Weber <-- Flusso magnetico

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Urvi Rathod

Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad

Urvi Rathod ha creato questa calcolatrice e altre 1500+ altre calcolatrici!

Verificato da Kethavath Srinath

Osmania University (OU), Hyderabad

Kethavath Srinath ha verificato questa calcolatrice e altre 1200+ altre calcolatrici!

< 5 Specifiche meccaniche Calcolatrici

Fattore di distribuzione nel motore sincrono

Partire Fattore di distribuzione = (sin((Numero di slot*Passo della scanalatura angolare)/2))/(Numero di slot*sin(Passo della scanalatura angolare/2))

Costante di avvolgimento dell'indotto del motore sincrono

Partire Costante di avvolgimento dell'indotto = Torna EMF/(Flusso magnetico*Velocità sincrona)

Flusso magnetico del motore sincrono restituito EMF

Partire Flusso magnetico = Torna EMF/(Costante di avvolgimento dell'indotto*Velocità sincrona)

Passo della scanalatura angolare nel motore sincrono

Partire Passo della scanalatura angolare = (Numero di poli*180)/(Numero di slot*2)

Numero di poli data velocità sincrona nel motore sincrono

Partire Numero di poli = (Frequenza*120)/Velocità sincrona

< 25 Circuito motore sincrono Calcolatrici

Corrente di carico del motore sincrono data potenza meccanica trifase

Partire Corrente di carico = (Potenza meccanica trifase+3*Corrente di armatura^2*Resistenza dell'armatura)/(sqrt(3)*Tensione di carico*cos(Differenza di fase))

Fattore di potenza del motore sincrono dato dalla potenza meccanica trifase

Partire Fattore di potenza = (Potenza meccanica trifase+3*Corrente di armatura^2*Resistenza dell'armatura)/(sqrt(3)*Tensione di carico*Corrente di carico)

Fattore di distribuzione nel motore sincrono

Partire Fattore di distribuzione = (sin((Numero di slot*Passo della scanalatura angolare)/2))/(Numero di slot*sin(Passo della scanalatura angolare/2))

Corrente di carico del motore sincrono utilizzando l'alimentazione in ingresso trifase

Partire Corrente di carico = Potenza in ingresso trifase/(sqrt(3)*Tensione di carico*cos(Differenza di fase))

Potenza di ingresso trifase del motore sincrono

Partire Potenza in ingresso trifase = sqrt(3)*Tensione di carico*Corrente di carico*cos(Differenza di fase)

Potenza meccanica del motore sincrono

Partire Potenza Meccanica = Torna EMF*Corrente di armatura*cos(Angolo di carico-Differenza di fase)

Corrente di armatura del motore sincrono data potenza meccanica trifase

Partire Corrente di armatura = sqrt((Potenza in ingresso trifase-Potenza meccanica trifase)/(3*Resistenza dell'armatura))

Fattore di potenza del motore sincrono utilizzando alimentazione di ingresso trifase

Partire Fattore di potenza = Potenza in ingresso trifase/(sqrt(3)*Tensione di carico*Corrente di carico)

Corrente di armatura del motore sincrono data la potenza meccanica

Partire Corrente di armatura = sqrt((Potenza di ingresso-Potenza Meccanica)/Resistenza dell'armatura)

Resistenza dell'armatura del motore sincrono data la potenza meccanica trifase

Partire Resistenza dell'armatura = (Potenza in ingresso trifase-Potenza meccanica trifase)/(3*Corrente di armatura^2)

Angolo di fase tra tensione e corrente di armatura data la potenza in ingresso

Partire Differenza di fase = acos(Potenza di ingresso/(Voltaggio*Corrente di armatura))

Corrente di armatura del motore sincrono data la potenza in ingresso

Partire Corrente di armatura = Potenza di ingresso/(cos(Differenza di fase)*Voltaggio)

Potenza in ingresso del motore sincrono

Partire Potenza di ingresso = Corrente di armatura*Voltaggio*cos(Differenza di fase)

Potenza meccanica trifase del motore sincrono

Partire Potenza meccanica trifase = Potenza in ingresso trifase-3*Corrente di armatura^2*Resistenza dell'armatura

Resistenza di armatura del motore sincrono data la potenza in ingresso

Partire Resistenza dell'armatura = (Potenza di ingresso-Potenza Meccanica)/(Corrente di armatura^2)

Potenza meccanica del motore sincrono data la potenza in ingresso

Partire Potenza Meccanica = Potenza di ingresso-Corrente di armatura^2*Resistenza dell'armatura

Costante di avvolgimento dell'indotto del motore sincrono

Partire Costante di avvolgimento dell'indotto = Torna EMF/(Flusso magnetico*Velocità sincrona)

Flusso magnetico del motore sincrono restituito EMF

Partire Flusso magnetico = Torna EMF/(Costante di avvolgimento dell'indotto*Velocità sincrona)

Fattore di potenza del motore sincrono data la potenza in ingresso

Partire Fattore di potenza = Potenza di ingresso/(Voltaggio*Corrente di armatura)

Passo della scanalatura angolare nel motore sincrono

Partire Passo della scanalatura angolare = (Numero di poli*180)/(Numero di slot*2)

Potenza in uscita per motore sincrono

Partire Potenza di uscita = Corrente di armatura^2*Resistenza dell'armatura

Velocità sincrona del motore sincrono data la potenza meccanica

Partire Velocità sincrona = Potenza Meccanica/Coppia lorda

Potenza meccanica del motore sincrono data la coppia lorda

Partire Potenza Meccanica = Coppia lorda*Velocità sincrona

Numero di poli data velocità sincrona nel motore sincrono

Partire Numero di poli = (Frequenza*120)/Velocità sincrona

Velocità sincrona del motore sincrono

Partire Velocità sincrona = (120*Frequenza)/Numero di poli

Flusso magnetico del motore sincrono restituito EMF Formula

Flusso magnetico = Torna EMF/(Costante di avvolgimento dell'indotto*Velocità sincrona)
Φ = E_b/(K_a*N_s)

Come funziona un motore sincrono?

Tipicamente, il motore sincrono ha uno statore con un avvolgimento simile a quello di un motore a induzione. Il suo rotore produce un campo magnetico costante, sia da una corrente continua nei suoi avvolgimenti sia mediante l'uso di magneti permanenti. Il campo magnetico del rotore tende ad allinearsi con il campo rotante prodotto dalle correnti alternate trifase nello statore.

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