Momento flettente totale data la sollecitazione unitaria nell'acciaio per armatura a trazione Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Momento flettente = Sollecitazione unitaria nell'acciaio per armatura a trazione*Momento d'inerzia della trave/(Rapporto di elasticità tra acciaio e calcestruzzo*Distanza da neutro all'acciaio per armatura a trazione)
MbR = funit stress*IA/(n*cs)
Questa formula utilizza 5 Variabili
Variabili utilizzate
Momento flettente - (Misurato in Newton metro) - Il momento flettente è la reazione indotta in un elemento strutturale quando una forza o un momento esterno viene applicato all'elemento, provocandone la flessione.
Sollecitazione unitaria nell'acciaio per armatura a trazione - (Misurato in Kilopascal) - La sollecitazione unitaria nell'acciaio per cemento armato a trazione è la forza totale che agisce sull'area unitaria del corpo.
Momento d'inerzia della trave - (Misurato in Metro ^ 4) - Il momento d'inerzia della trave è un momento attorno all'asse baricentrico senza considerare la massa.
Rapporto di elasticità tra acciaio e calcestruzzo - Il rapporto di elasticità tra acciaio e calcestruzzo è il rapporto tra il modulo di elasticità dell'acciaio e il modulo di elasticità del calcestruzzo.
Distanza da neutro all'acciaio per armatura a trazione - (Misurato in metro) - La distanza dal neutro all'acciaio di rinforzo tensile è la lunghezza tra l'asse neutro e l'acciaio di rinforzo tensile.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Sollecitazione unitaria nell'acciaio per armatura a trazione: 100.1 Megapascal --> 100100 Kilopascal (Controlla la conversione qui)
Momento d'inerzia della trave: 100000000 Millimetro ^ 4 --> 0.0001 Metro ^ 4 (Controlla la conversione qui)
Rapporto di elasticità tra acciaio e calcestruzzo: 0.34 --> Nessuna conversione richiesta
Distanza da neutro all'acciaio per armatura a trazione: 595 Millimetro --> 0.595 metro (Controlla la conversione qui)
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
MbR = funit stress*IA/(n*cs) --> 100100*0.0001/(0.34*0.595)
Valutare ... ...
MbR = 49.4809688581315
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
49.4809688581315 Newton metro --> Nessuna conversione richiesta
RISPOSTA FINALE
49.4809688581315 49.48097 Newton metro <-- Momento flettente
(Calcolo completato in 00.020 secondi)

Titoli di coda

Creato da Kethavath Srinath
Osmania University (OU), Hyderabad
Kethavath Srinath ha creato questa calcolatrice e altre 1000+ altre calcolatrici!
Verificato da Mridul Sharma
Istituto indiano di tecnologia dell'informazione (IIIT), Bhopal
Mridul Sharma ha verificato questa calcolatrice e altre 1700+ altre calcolatrici!

9 Controlla lo stress nelle travi Calcolatrici

Momento di inerzia della sezione della trave trasformata
Partire Momento d'inerzia della trave trasformata = (0.5*Larghezza del raggio*(Distanza da Fibra di compressione a NA^2))+2*(Rapporto modulare per l'accorciamento elastico-1)*Area di armatura a compressione*(Distanza da neutro all'acciaio per armatura a compressione^2)+Rapporto modulare per l'accorciamento elastico*(Distanza da neutro all'acciaio per armatura a trazione^2)*Area di rinforzo in tensione
Distanza dall'asse neutro all'acciaio per armatura a compressione
Partire Distanza da neutro all'acciaio per armatura a compressione = Sollecitazione unitaria nell'acciaio per armatura a compressione*Momento d'inerzia della trave/(2*Rapporto di elasticità tra acciaio e calcestruzzo*Momento flettente della sezione considerata)
Sforzo unitario in acciaio per armatura a compressione
Partire Sollecitazione unitaria nell'acciaio per armatura a compressione = 2*Rapporto di elasticità tra acciaio e calcestruzzo*Momento flettente della sezione considerata*Distanza da neutro all'acciaio per armatura a compressione/Momento d'inerzia della trave
Distanza dall'asse neutro all'acciaio per armatura a trazione
Partire Distanza da neutro all'acciaio per armatura a trazione = Sollecitazione unitaria nell'acciaio per armatura a trazione*Momento d'inerzia della trave/(Rapporto di elasticità tra acciaio e calcestruzzo*Momento flettente della sezione considerata)
Sollecitazione unitaria in acciaio per rinforzo a trazione
Partire Sollecitazione unitaria nell'acciaio per armatura a trazione = Rapporto di elasticità tra acciaio e calcestruzzo*Momento flettente della sezione considerata*Distanza da neutro all'acciaio per armatura a trazione/Momento d'inerzia della trave
Momento flettente totale data la sollecitazione unitaria nell'acciaio per armatura a trazione
Partire Momento flettente = Sollecitazione unitaria nell'acciaio per armatura a trazione*Momento d'inerzia della trave/(Rapporto di elasticità tra acciaio e calcestruzzo*Distanza da neutro all'acciaio per armatura a trazione)
Momento flettente totale dato lo sforzo unitario in fibra di calcestruzzo estrema
Partire Momento flettente della sezione considerata = Sollecitazione unitaria nella fibra di calcestruzzo*Momento d'inerzia della trave/Distanza da Fibra di compressione a NA
Distanza dall'asse neutro alla superficie del calcestruzzo
Partire Distanza da Fibra di compressione a NA = Sollecitazione unitaria nella fibra di calcestruzzo*Momento d'inerzia della trave/Momento flettente della sezione considerata
Stress unitario in fibra di calcestruzzo estrema
Partire Sollecitazione unitaria nella fibra di calcestruzzo = Momento flettente della sezione considerata*Distanza da Fibra di compressione a NA/Momento d'inerzia della trave

Momento flettente totale data la sollecitazione unitaria nell'acciaio per armatura a trazione Formula

Momento flettente = Sollecitazione unitaria nell'acciaio per armatura a trazione*Momento d'inerzia della trave/(Rapporto di elasticità tra acciaio e calcestruzzo*Distanza da neutro all'acciaio per armatura a trazione)
MbR = funit stress*IA/(n*cs)

Definisci momento flettente?

Nella meccanica dei solidi, un momento flettente è la reazione indotta in un elemento strutturale quando una forza o un momento esterno viene applicato all'elemento, provocando la flessione dell'elemento. L'elemento strutturale più comune o più semplice sottoposto a momenti flettenti è la trave.

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