Forza frenante totale che agisce sulle ruote anteriori (quando i freni vengono applicati solo alle ruote anteriori) calcolatrice

✖La massa del veicolo è una misura quantitativa dell'inerzia, una proprietà fondamentale di tutta la materia.ⓘ Massa del veicolo [m]			+10% -10%
✖Il ritardo del veicolo è l'accelerazione negativa del veicolo che ne riduce la velocità.ⓘ Rallentamento del veicolo [a]			+10% -10%
✖L'accelerazione dovuta alla gravità è l'accelerazione acquisita da un oggetto a causa della forza gravitazionale.ⓘ Accelerazione dovuta alla forza di gravità [g]			+10% -10%
✖L'angolo di inclinazione del piano rispetto all'orizzontale è formato dall'inclinazione di un piano rispetto all'altro; misurata in gradi o radianti.ⓘ Angolo di inclinazione del piano rispetto all'orizzontale [α_inclination]			+10% -10%

✖Per forza frenante si intende la forza longitudinale, espressa in newton, risultante dall'applicazione della coppia frenante.ⓘ Forza frenante totale che agisce sulle ruote anteriori (quando i freni vengono applicati solo alle ruote anteriori) [F_braking]

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Formula

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Forza frenante totale che agisce sulle ruote anteriori (quando i freni vengono applicati solo alle ruote anteriori)

Formula

`"F"_{"braking"} = "m"*"a"-"m"*"g"*sin("α"_{"inclination"})`

Esempio

`"28.21231N"="55kg"*"9m/s²"-"55kg"*"9.8m/s²"*sin("60°")`

Calcolatrice

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Forza frenante totale che agisce sulle ruote anteriori (quando i freni vengono applicati solo alle ruote anteriori) Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Forza frenante = Massa del veicolo*Rallentamento del veicolo-Massa del veicolo*Accelerazione dovuta alla forza di gravità*sin(Angolo di inclinazione del piano rispetto all'orizzontale)
F_braking = m*a-m*g*sin(α_inclination)
Questa formula utilizza 1 Funzioni, 5 Variabili

Funzioni utilizzate

sin - Il seno è una funzione trigonometrica che descrive il rapporto tra la lunghezza del lato opposto di un triangolo rettangolo e la lunghezza dell'ipotenusa., sin(Angle)

Variabili utilizzate

Forza frenante - (Misurato in Newton) - Per forza frenante si intende la forza longitudinale, espressa in newton, risultante dall'applicazione della coppia frenante.
Massa del veicolo - (Misurato in Chilogrammo) - La massa del veicolo è una misura quantitativa dell'inerzia, una proprietà fondamentale di tutta la materia.
Rallentamento del veicolo - (Misurato in Metro/ Piazza Seconda) - Il ritardo del veicolo è l'accelerazione negativa del veicolo che ne riduce la velocità.
Accelerazione dovuta alla forza di gravità - (Misurato in Metro/ Piazza Seconda) - L'accelerazione dovuta alla gravità è l'accelerazione acquisita da un oggetto a causa della forza gravitazionale.
Angolo di inclinazione del piano rispetto all'orizzontale - (Misurato in Radiante) - L'angolo di inclinazione del piano rispetto all'orizzontale è formato dall'inclinazione di un piano rispetto all'altro; misurata in gradi o radianti.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Massa del veicolo: 55 Chilogrammo --> 55 Chilogrammo Nessuna conversione richiesta
Rallentamento del veicolo: 9 Metro/ Piazza Seconda --> 9 Metro/ Piazza Seconda Nessuna conversione richiesta
Accelerazione dovuta alla forza di gravità: 9.8 Metro/ Piazza Seconda --> 9.8 Metro/ Piazza Seconda Nessuna conversione richiesta
Angolo di inclinazione del piano rispetto all'orizzontale: 60 Grado --> 1.0471975511964 Radiante (Controlla la conversione qui)

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

F_braking = m*a-m*g*sin(α_inclination) --> 55*9-55*9.8*sin(1.0471975511964)

Valutare ... ...

F_braking = 28.2123073602409

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

28.2123073602409 Newton --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

28.2123073602409 ≈ 28.21231 Newton <-- Forza frenante

(Calcolo completato in 00.021 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Anshika Arya

Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Hamirpur

Anshika Arya ha creato questa calcolatrice e altre 2000+ altre calcolatrici!

Verificato da Payal Priya

Istituto di tecnologia Birsa (PO), Sindri

Payal Priya ha verificato questa calcolatrice e altre 1900+ altre calcolatrici!

< 10+ Vigore Calcolatrici

Forza frenante totale che agisce sulle ruote posteriori quando i freni vengono applicati solo alle ruote posteriori

Partire Forza frenante = Massa del veicolo*Rallentamento del veicolo-Massa del veicolo*Accelerazione dovuta alla forza di gravità*sin(Angolo di inclinazione del piano rispetto all'orizzontale)

Forza frenante totale che agisce sulle ruote anteriori (quando i freni vengono applicati solo alle ruote anteriori)

Partire Forza frenante = Massa del veicolo*Rallentamento del veicolo-Massa del veicolo*Accelerazione dovuta alla forza di gravità*sin(Angolo di inclinazione del piano rispetto all'orizzontale)

Forza sulla leva del freno a nastro semplice per la rotazione in senso antiorario del tamburo

Partire Forza applicata all'estremità della leva = (Tensione nel lato allentato della fascia*Distanza perpendicolare dal fulcro)/Distanza b/n fulcro e fine leva

Carico della pinza del freno

Partire Carico della pinza del freno = Coppia frenante/(Raggio effettivo*Coefficiente di attrito del disco*N. di facce di attrito)

Forza sulla leva del freno a nastro semplice per la rotazione in senso orario del tamburo

Partire Forza applicata all'estremità della leva = (Tensione nel lato stretto della band*Distanza perpendicolare dal fulcro)/Distanza b/n fulcro e fine leva

Forza frenante tangenziale data Forza normale sul blocco freno

Partire Forza frenante tangenziale = Coefficiente di attrito per il freno*Forza normale che preme il ceppo del freno sulla ruota*Raggio di ruota

Forza frenante tangenziale che agisce sulla superficie di contatto del blocco e della ruota per il freno a ganascia

Partire Forza frenante tangenziale = Coefficiente di attrito per il freno*Forza normale che preme il ceppo del freno sulla ruota

Valore massimo della forza frenante totale che agisce sulle ruote posteriori quando i freni vengono applicati solo alle ruote posteriori

Partire Forza frenante = Coefficiente di attrito per il freno*Normale reazione tra terreno e ruota posteriore

Forza frenante massima che agisce sulle ruote anteriori quando i freni vengono applicati solo alle ruote anteriori

Partire Forza frenante = Coefficiente di attrito per il freno*Normale reazione tra terreno e ruota anteriore

Forza frenante sul tamburo per freno a fascia semplice

Partire Forza frenante = Tensione nel lato stretto della band-Tensione nel lato allentato della fascia

Forza frenante totale che agisce sulle ruote anteriori (quando i freni vengono applicati solo alle ruote anteriori) Formula

Cos'è il sistema frenante in un veicolo?

Un sistema frenante è progettato per rallentare e arrestare il movimento del veicolo. Per fare ciò, vari componenti dell'impianto frenante devono convertire l'energia in movimento del veicolo in calore. Questo viene fatto usando l'attrito. L'attrito è la resistenza al movimento esercitata da due oggetti l'uno sull'altro.

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