Energia totale assorbita dal freno Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Energia cinetica assorbita dal freno = Coppia frenante sul sistema*Angolo di rotazione del disco freno
KE = Mtfm sys*θb
Questa formula utilizza 3 Variabili
Variabili utilizzate
Energia cinetica assorbita dal freno - (Misurato in Joule) - L'energia cinetica assorbita dal freno è definita come l'energia assorbita dal sistema frenante.
Coppia frenante sul sistema - (Misurato in Newton metro) - La coppia frenante sul sistema è la coppia o il momento che viene applicato al disco o al tamburo in rotazione da arrestare o rallentare.
Angolo di rotazione del disco freno - (Misurato in Radiante) - L'angolo di rotazione del disco del freno è definito come di quanti gradi il disco viene spostato rispetto alla linea di riferimento.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Coppia frenante sul sistema: 3500000 Newton Millimetro --> 3500 Newton metro (Controlla la conversione qui)
Angolo di rotazione del disco freno: 27.4 Radiante --> 27.4 Radiante Nessuna conversione richiesta
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
KE = Mtfm sysb --> 3500*27.4
Valutare ... ...
KE = 95900
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
95900 Joule --> Nessuna conversione richiesta
RISPOSTA FINALE
95900 Joule <-- Energia cinetica assorbita dal freno
(Calcolo completato in 00.004 secondi)

Titoli di coda

Creato da Kethavath Srinath
Osmania University (OU), Hyderabad
Kethavath Srinath ha creato questa calcolatrice e altre 1000+ altre calcolatrici!
Verificato da Urvi Rathod
Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad
Urvi Rathod ha verificato questa calcolatrice e altre 1900+ altre calcolatrici!

19 Energia ed equazione termica Calcolatrici

Raggio di rotazione dato l'energia cinetica del corpo rotante
Partire Raggio di rotazione dell'impianto frenante = sqrt(2*Energia cinetica assorbita dal freno/(Massa del gruppo freno*((Velocità angolare iniziale del sistema frenato^2)-(Velocità angolare finale del sistema frenato^2))))
Massa del sistema data l'energia cinetica del corpo rotante
Partire Massa del gruppo freno = 2*Energia cinetica assorbita dal freno/((Velocità angolare iniziale del sistema frenato^2-Velocità angolare finale del sistema frenato^2)*Raggio di rotazione dell'impianto frenante^2)
Velocità angolare iniziale del corpo data l'energia cinetica del corpo rotante
Partire Velocità angolare iniziale del sistema frenato = sqrt((2*Energia cinetica assorbita dal freno/Momento d'inerzia dell'assieme frenato)+Velocità angolare finale del sistema frenato^2)
Velocità angolare finale del corpo data l'energia cinetica del corpo rotante
Partire Velocità angolare finale del sistema frenato = sqrt(Velocità angolare iniziale del sistema frenato^2-(2*Energia cinetica assorbita dal freno/Momento d'inerzia dell'assieme frenato))
Momento d'inerzia del sistema data l'energia cinetica del corpo rotante
Partire Momento d'inerzia dell'assieme frenato = 2*Energia cinetica assorbita dal freno/(Velocità angolare iniziale del sistema frenato^2-Velocità angolare finale del sistema frenato^2)
Energia cinetica del corpo rotante
Partire Energia cinetica assorbita dal freno = Momento d'inerzia dell'assieme frenato*(Velocità angolare iniziale del sistema frenato^2-Velocità angolare finale del sistema frenato^2)/2
Velocità iniziale del sistema data l'energia cinetica assorbita dai freni
Partire Velocità iniziale prima della frenata = sqrt((2*Energia cinetica assorbita dal freno/Massa del gruppo freno)+Velocità finale dopo la frenata^2)
Velocità finale data l'energia cinetica assorbita dai freni
Partire Velocità finale dopo la frenata = sqrt(Velocità iniziale prima della frenata^2-(2*Energia cinetica assorbita dal freno/Massa del gruppo freno))
Massa del sistema data l'energia potenziale assorbita durante il periodo di frenata
Partire Massa del gruppo freno = Energia potenziale assorbita durante la frenata/(Accelerazione dovuta alla forza di gravità*Modifica dell'altezza del veicolo)
Energia potenziale assorbita durante il periodo di frenata
Partire Energia potenziale assorbita durante la frenata = Massa del gruppo freno*Accelerazione dovuta alla forza di gravità*Modifica dell'altezza del veicolo
Massa del sistema data l'energia cinetica assorbita dai freni
Partire Massa del gruppo freno = 2*Energia cinetica assorbita dal freno/(Velocità iniziale prima della frenata^2-Velocità finale dopo la frenata^2)
Energia cinetica assorbita dal freno
Partire Energia cinetica assorbita dal freno = Massa del gruppo freno*(Velocità iniziale prima della frenata^2-Velocità finale dopo la frenata^2)/2
Calore specifico del materiale del tamburo del freno dato l'aumento di temperatura del gruppo del tamburo del freno
Partire Calore specifico del tamburo del freno = Energia totale del freno/(Massa del gruppo freno*Cambio di temperatura del gruppo freno)
Massa del gruppo tamburo del freno data l'aumento di temperatura del gruppo del tamburo del freno
Partire Massa del gruppo freno = Energia totale del freno/(Cambio di temperatura del gruppo freno*Calore specifico del tamburo del freno)
Aumento della temperatura del gruppo tamburo del freno
Partire Cambio di temperatura del gruppo freno = Energia totale del freno/(Massa del gruppo freno*Calore specifico del tamburo del freno)
Energia totale assorbita dal freno a causa dell'aumento di temperatura del gruppo tamburo del freno
Partire Energia totale del freno = Cambio di temperatura del gruppo freno*Massa del gruppo freno*Calore specifico del tamburo del freno
Angolo di rotazione del tamburo del freno dato il lavoro svolto dal freno
Partire Angolo di rotazione del disco freno = Energia cinetica assorbita dal freno/Coppia frenante sul sistema
Coppia frenante dato il lavoro svolto dal freno
Partire Coppia frenante sul sistema = Energia cinetica assorbita dal freno/Angolo di rotazione del disco freno
Energia totale assorbita dal freno
Partire Energia cinetica assorbita dal freno = Coppia frenante sul sistema*Angolo di rotazione del disco freno

Energia totale assorbita dal freno Formula

Energia cinetica assorbita dal freno = Coppia frenante sul sistema*Angolo di rotazione del disco freno
KE = Mtfm sys*θb

Definire l'energia totale?

L'energia totale di un sistema è la somma dell'energia potenziale cinetica e gravitazionale e questa energia totale è conservata nel movimento orbitale. Gli oggetti devono avere una velocità minima, la velocità di fuga, per lasciare un pianeta e non tornare.

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