Reazione normale sulle ruote posteriori su piano inclinato quando si applica il freno alle ruote anteriori Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Normale reazione tra terreno e ruota posteriore = Massa del veicolo*Accelerazione dovuta alla forza di gravità*cos(Angolo di inclinazione del piano rispetto all'orizzontale)-(Massa del veicolo*Accelerazione dovuta alla forza di gravità*cos(Angolo di inclinazione del piano rispetto all'orizzontale)*Distanza perpendicolare di CG)/(Distanza tra il centro delle ruote posteriori e anteriori-Coefficiente di attrito per il freno*Altezza del baricentro del veicolo)
RB = m*g*cos(αinclination)-(m*g*cos(αinclination)*x)/(L-μbrake*h)
Questa formula utilizza 1 Funzioni, 8 Variabili
Funzioni utilizzate
cos - Cosinus kąta to stosunek boku sąsiadującego z kątem do przeciwprostokątnej trójkąta., cos(Angle)
Variabili utilizzate
Normale reazione tra terreno e ruota posteriore - (Misurato in Newton) - La normale reazione tra terreno e ruota posteriore è forzata agendo perpendicolarmente a due superfici a contatto tra loro.
Massa del veicolo - (Misurato in Chilogrammo) - La massa del veicolo è una misura quantitativa dell'inerzia, una proprietà fondamentale di tutta la materia.
Accelerazione dovuta alla forza di gravità - (Misurato in Metro/ Piazza Seconda) - L'accelerazione dovuta alla gravità è l'accelerazione acquisita da un oggetto a causa della forza gravitazionale.
Angolo di inclinazione del piano rispetto all'orizzontale - (Misurato in Radiante) - L'angolo di inclinazione del piano rispetto all'orizzontale è formato dall'inclinazione di un piano rispetto all'altro; misurata in gradi o radianti.
Distanza perpendicolare di CG - (Misurato in metro) - La distanza perpendicolare del baricentro dall'asse posteriore è una misura numerica della distanza tra oggetti o punti.
Distanza tra il centro delle ruote posteriori e anteriori - (Misurato in metro) - La distanza tra il centro delle ruote posteriori e anteriori è una misura numerica della distanza tra oggetti o punti.
Coefficiente di attrito per il freno - Il coefficiente di attrito per il freno è il rapporto che definisce la forza che resiste al movimento di un corpo in relazione a un altro corpo in contatto con esso.
Altezza del baricentro del veicolo - (Misurato in metro) - L'altezza del baricentro del veicolo sopra la superficie stradale è una misura numerica della distanza tra oggetti o punti.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Massa del veicolo: 55 Chilogrammo --> 55 Chilogrammo Nessuna conversione richiesta
Accelerazione dovuta alla forza di gravità: 9.8 Metro/ Piazza Seconda --> 9.8 Metro/ Piazza Seconda Nessuna conversione richiesta
Angolo di inclinazione del piano rispetto all'orizzontale: 60 Grado --> 1.0471975511964 Radiante (Controlla la conversione qui)
Distanza perpendicolare di CG: 8 metro --> 8 metro Nessuna conversione richiesta
Distanza tra il centro delle ruote posteriori e anteriori: 12 metro --> 12 metro Nessuna conversione richiesta
Coefficiente di attrito per il freno: 0.35 --> Nessuna conversione richiesta
Altezza del baricentro del veicolo: 10 metro --> 10 metro Nessuna conversione richiesta
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
RB = m*g*cos(αinclination)-(m*g*cos(αinclination)*x)/(L-μbrake*h) --> 55*9.8*cos(1.0471975511964)-(55*9.8*cos(1.0471975511964)*8)/(12-0.35*10)
Valutare ... ...
RB = 15.852941176476
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
15.852941176476 Newton --> Nessuna conversione richiesta
RISPOSTA FINALE
15.852941176476 15.85294 Newton <-- Normale reazione tra terreno e ruota posteriore
(Calcolo completato in 00.004 secondi)

Titoli di coda

Creato da Anshika Arya
Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Hamirpur
Anshika Arya ha creato questa calcolatrice e altre 2000+ altre calcolatrici!
Verificato da Payal Priya
Istituto di tecnologia Birsa (PO), Sindri
Payal Priya ha verificato questa calcolatrice e altre 1900+ altre calcolatrici!

12 Reazione normale totale Calcolatrici

Reazione normale sulle ruote posteriori su piano inclinato quando si applica il freno alle ruote anteriori
Partire Normale reazione tra terreno e ruota posteriore = Massa del veicolo*Accelerazione dovuta alla forza di gravità*cos(Angolo di inclinazione del piano rispetto all'orizzontale)-(Massa del veicolo*Accelerazione dovuta alla forza di gravità*cos(Angolo di inclinazione del piano rispetto all'orizzontale)*Distanza perpendicolare di CG)/(Distanza tra il centro delle ruote posteriori e anteriori-Coefficiente di attrito per il freno*Altezza del baricentro del veicolo)
Reazione normale sulle ruote posteriori su un piano inclinato quando vengono applicati i freni a tutte e quattro le ruote
Partire Normale reazione tra terreno e ruota posteriore = Massa del veicolo*Accelerazione dovuta alla forza di gravità*cos(Angolo di inclinazione)-(Massa del veicolo*Accelerazione dovuta alla forza di gravità*cos(Angolo di inclinazione del piano rispetto all'orizzontale)*(Coefficiente di attrito per il freno*Altezza del baricentro del veicolo+Distanza perpendicolare di CG))/(Distanza tra il centro delle ruote posteriori e anteriori)
Reazione normale totale tra le ruote al suolo e quelle anteriori quando i freni vengono applicati solo alle ruote posteriori
Partire Normale reazione tra terreno e ruota anteriore = (Massa del veicolo*Accelerazione dovuta alla forza di gravità*cos(Angolo di inclinazione del piano rispetto all'orizzontale)*(Distanza perpendicolare di CG+Coefficiente di attrito per il freno*Altezza del baricentro del veicolo))/(Distanza tra il centro delle ruote posteriori e anteriori+Coefficiente di attrito per il freno*Altezza del baricentro del veicolo)
Reazione normale totale tra le ruote al suolo e quelle posteriori quando i freni vengono applicati solo alle ruote posteriori
Partire Normale reazione tra terreno e ruota posteriore = (Massa del veicolo*Accelerazione dovuta alla forza di gravità*cos(Angolo di inclinazione del piano rispetto all'orizzontale)*(Distanza tra il centro delle ruote posteriori e anteriori-Distanza perpendicolare di CG))/(Distanza tra il centro delle ruote posteriori e anteriori+Coefficiente di attrito per il freno*Altezza del baricentro del veicolo)
Reazione normale totale tra le ruote al suolo e quelle anteriori per 0 accln, freni applicati alle ruote posteriori
Partire Normale reazione tra terreno e ruota anteriore = (Massa del veicolo*Accelerazione dovuta alla forza di gravità*(Distanza perpendicolare di CG+Coefficiente di attrito per il freno*Altezza del baricentro del veicolo))/(Distanza tra il centro delle ruote posteriori e anteriori+Coefficiente di attrito per il freno*Altezza del baricentro del veicolo)
Reazione normale sulle ruote anteriori su un piano inclinato quando vengono applicati i freni a tutte e quattro le ruote
Partire Normale reazione tra terreno e ruota anteriore = (Massa del veicolo*Accelerazione dovuta alla forza di gravità*cos(Angolo di inclinazione del piano rispetto all'orizzontale)*(Coefficiente di attrito per il freno*Altezza del baricentro del veicolo+Distanza perpendicolare di CG))/(Distanza tra il centro delle ruote posteriori e anteriori)
Reazione normale sulle ruote posteriori quando vengono applicati i freni a tutte e quattro le ruote
Partire Normale reazione tra terreno e ruota posteriore = Massa del veicolo*Accelerazione dovuta alla forza di gravità-(Massa del veicolo*Accelerazione dovuta alla forza di gravità*(Coefficiente di attrito per il freno*Altezza del baricentro del veicolo+Distanza perpendicolare di CG))/(Distanza tra il centro delle ruote posteriori e anteriori)
Reazione normale sulle ruote anteriori su piano inclinato quando si applica il freno alle ruote anteriori
Partire Normale reazione tra terreno e ruota anteriore = (Massa del veicolo*Accelerazione dovuta alla forza di gravità*cos(Angolo di inclinazione del piano rispetto all'orizzontale)*Distanza perpendicolare di CG)/(Distanza tra il centro delle ruote posteriori e anteriori-Coefficiente di attrito per il freno*Altezza del baricentro del veicolo)
Reazione normale sulle ruote posteriori quando i freni vengono applicati alle ruote anteriori
Partire Normale reazione tra terreno e ruota posteriore = Massa del veicolo*Accelerazione dovuta alla forza di gravità-(Massa del veicolo*Accelerazione dovuta alla forza di gravità*Distanza perpendicolare di CG)/(Distanza tra il centro delle ruote posteriori e anteriori-Coefficiente di attrito per il freno*Altezza del baricentro del veicolo)
Reazione normale totale tra le ruote al suolo e quelle posteriori per 0 accln, freni applicati alle ruote posteriori
Partire Normale reazione tra terreno e ruota posteriore = (Massa del veicolo*Accelerazione dovuta alla forza di gravità*(Distanza tra il centro delle ruote posteriori e anteriori-Distanza perpendicolare di CG))/(Distanza tra il centro delle ruote posteriori e anteriori+Coefficiente di attrito per il freno*Altezza del baricentro del veicolo)
Reazione normale sulle ruote anteriori quando vengono applicati i freni a tutte e quattro le ruote
Partire Normale reazione tra terreno e ruota anteriore = (Massa del veicolo*Accelerazione dovuta alla forza di gravità*(Coefficiente di attrito per il freno*Altezza del baricentro del veicolo+Distanza perpendicolare di CG))/(Distanza tra il centro delle ruote posteriori e anteriori)
Reazione normale sulle ruote anteriori quando i freni vengono applicati alle ruote anteriori
Partire Normale reazione tra terreno e ruota anteriore = (Massa del veicolo*Accelerazione dovuta alla forza di gravità*Distanza perpendicolare di CG)/(Distanza tra il centro delle ruote posteriori e anteriori-Coefficiente di attrito per il freno*Altezza del baricentro del veicolo)

Reazione normale sulle ruote posteriori su piano inclinato quando si applica il freno alle ruote anteriori Formula

Normale reazione tra terreno e ruota posteriore = Massa del veicolo*Accelerazione dovuta alla forza di gravità*cos(Angolo di inclinazione del piano rispetto all'orizzontale)-(Massa del veicolo*Accelerazione dovuta alla forza di gravità*cos(Angolo di inclinazione del piano rispetto all'orizzontale)*Distanza perpendicolare di CG)/(Distanza tra il centro delle ruote posteriori e anteriori-Coefficiente di attrito per il freno*Altezza del baricentro del veicolo)
RB = m*g*cos(αinclination)-(m*g*cos(αinclination)*x)/(L-μbrake*h)

Cos'è il sistema frenante in un veicolo?

Un sistema frenante è progettato per rallentare e arrestare il movimento del veicolo. Per fare ciò, vari componenti dell'impianto frenante devono convertire l'energia in movimento del veicolo in calore. Questo viene fatto usando l'attrito. L'attrito è la resistenza al movimento esercitata da due oggetti l'uno sull'altro.

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