Velocità dell'aeromobile a una data velocità di salita calcolatrice

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✖Il tasso di salita (RoC) è definito come la velocità verticale del velivolo, ovvero il tasso positivo o negativo di variazione dell'altitudine rispetto al tempo.ⓘ Velocità di salita [RC]			+10% -10%
✖L'angolo della traiettoria di volo è definito come l'angolo tra l'orizzontale e il vettore della velocità di volo, che descrive se l'aereo sta salendo o scendendo.ⓘ Angolo della traiettoria di volo [γ]			+10% -10%

✖La velocità è una grandezza vettoriale (ha sia magnitudine che direzione) ed è la velocità di variazione della posizione di un oggetto rispetto al tempo.ⓘ Velocità dell'aeromobile a una data velocità di salita [v]

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Formula

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Velocità dell'aeromobile a una data velocità di salita

Formula

`"v" = "RC"/sin("γ")`

Esempio

`"60.03458m/s"="3.71976m/s"/sin("0.062rad")`

Calcolatrice

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Velocità dell'aeromobile a una data velocità di salita Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Velocità = Velocità di salita/sin(Angolo della traiettoria di volo)
v = RC/sin(γ)
Questa formula utilizza 1 Funzioni, 3 Variabili

Funzioni utilizzate

sin - Il seno è una funzione trigonometrica che descrive il rapporto tra la lunghezza del lato opposto di un triangolo rettangolo e la lunghezza dell'ipotenusa., sin(Angle)

Variabili utilizzate

Velocità - (Misurato in Metro al secondo) - La velocità è una grandezza vettoriale (ha sia magnitudine che direzione) ed è la velocità di variazione della posizione di un oggetto rispetto al tempo.
Velocità di salita - (Misurato in Metro al secondo) - Il tasso di salita (RoC) è definito come la velocità verticale del velivolo, ovvero il tasso positivo o negativo di variazione dell'altitudine rispetto al tempo.
Angolo della traiettoria di volo - (Misurato in Radiante) - L'angolo della traiettoria di volo è definito come l'angolo tra l'orizzontale e il vettore della velocità di volo, che descrive se l'aereo sta salendo o scendendo.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Velocità di salita: 3.71976 Metro al secondo --> 3.71976 Metro al secondo Nessuna conversione richiesta
Angolo della traiettoria di volo: 0.062 Radiante --> 0.062 Radiante Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

v = RC/sin(γ) --> 3.71976/sin(0.062)

Valutare ... ...

v = 60.0345837971942

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

60.0345837971942 Metro al secondo --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

60.0345837971942 ≈ 60.03458 Metro al secondo <-- Velocità

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Vinay Mishra

Istituto indiano di ingegneria aeronautica e tecnologia dell'informazione (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra ha creato questa calcolatrice e altre 300+ altre calcolatrici!

Verificato da Sai Venkata Phanindra Chary Arendra

Vallurupalli Nageswara Rao Vignana Jyothi Institute of Engineering and Technology (VNRVJIET), Hyderabad

Sai Venkata Phanindra Chary Arendra ha verificato questa calcolatrice e altre 300+ altre calcolatrici!

< 16 Volo in arrampicata Calcolatrici

Velocità nel volo accelerato

Partire Velocità = (Raggio di curvatura/Massa degli aerei*(Forza di sollevamento+Spinta*sin(Angolo di spinta)-Massa degli aerei*[g]*cos(Angolo della traiettoria di volo)))^(1/2)

Solleva in volo accelerato

Partire Forza di sollevamento = Massa degli aerei*[g]*cos(Angolo della traiettoria di volo)+Massa degli aerei*Velocità^2/Raggio di curvatura-Spinta*sin(Angolo di spinta)

Spinta in volo accelerato

Partire Spinta = (sec(Angolo di spinta))*(Forza di resistenza+(Massa degli aerei*[g]*sin(Angolo della traiettoria di volo))+(Massa degli aerei*Accelerazione))

Trascina in Volo accelerato

Partire Forza di resistenza = Spinta*cos(Angolo di spinta)-Massa degli aerei*[g]*sin(Angolo della traiettoria di volo)-Massa degli aerei*Accelerazione

Forza centrifuga in volo accelerato

Partire Forza centrifuga = Forza di sollevamento+Spinta*sin(Angolo di spinta)-Massa degli aerei*[g]*cos(Angolo della traiettoria di volo)

Tasso di salita dell'aeromobile

Partire Velocità di salita = (Potenza disponibile-Potenza richiesta)/Peso dell'aereo

Angolo della traiettoria di volo a una data velocità di salita

Partire Angolo della traiettoria di volo = asin(Velocità di salita/Velocità)

Velocità dell'aeromobile a una data velocità di salita

Partire Velocità = Velocità di salita/sin(Angolo della traiettoria di volo)

Tasso di salita

Partire Velocità di salita = Velocità*sin(Angolo della traiettoria di volo)

Velocità dell'aereo per una data potenza in eccesso

Partire Velocità = Potenza in eccesso/(Spinta-Forza di resistenza)

Spinta disponibile per una data potenza in eccesso

Partire Spinta = Forza di resistenza+(Potenza in eccesso/Velocità)

Total Drag per una data potenza in eccesso

Partire Forza di resistenza = Spinta-(Potenza in eccesso/Velocità)

Potenza in eccesso

Partire Potenza in eccesso = Velocità*(Spinta-Forza di resistenza)

Potenza in eccesso per una determinata velocità di salita

Partire Potenza in eccesso = Velocità di salita*Peso dell'aereo

Velocità di salita per una determinata potenza in eccesso

Partire Velocità di salita = Potenza in eccesso/Peso dell'aereo

Peso dell'aeromobile per una data potenza in eccesso

Partire Peso dell'aereo = Potenza in eccesso/Velocità di salita

Velocità dell'aeromobile a una data velocità di salita Formula

Velocità = Velocità di salita/sin(Angolo della traiettoria di volo)
v = RC/sin(γ)

Cos'è una scalata dello zoom?

Una salita con zoom è una salita in cui la velocità di salita è maggiore della velocità di salita massima utilizzando solo la spinta dei motori del velivolo.

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