Belastingsfactor gegeven Pull-Up Manoeuvreersnelheid Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Ladingsfactor = 1+(Snelheid*Draaisnelheid/[g])
n = 1+(v*ω/[g])
Deze formule gebruikt 1 Constanten, 3 Variabelen
Gebruikte constanten
[g] - Aceleração gravitacional na Terra Waarde genomen als 9.80665
Variabelen gebruikt
Ladingsfactor - Beladingsfactor is de verhouding tussen de aerodynamische kracht op het vliegtuig en het brutogewicht van het vliegtuig.
Snelheid - (Gemeten in Meter per seconde) - Snelheid is een vectorgrootheid (het heeft zowel grootte als richting) en is de snelheid waarmee de positie van een object verandert ten opzichte van de tijd.
Draaisnelheid - (Gemeten in Radiaal per seconde) - Turn Rate is de snelheid waarmee een vliegtuig een bocht uitvoert, uitgedrukt in graden per seconde.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Snelheid: 60 Meter per seconde --> 60 Meter per seconde Geen conversie vereist
Draaisnelheid: 1.14 Graad per seconde --> 0.0198967534727316 Radiaal per seconde (Bekijk de conversie hier)
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
n = 1+(v*ω/[g]) --> 1+(60*0.0198967534727316/[g])
Evalueren ... ...
n = 1.12173425261062
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
1.12173425261062 --> Geen conversie vereist
DEFINITIEVE ANTWOORD
1.12173425261062 1.121734 <-- Ladingsfactor
(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Credits

Gemaakt door Vinay Mishra
Indian Institute for Aeronautical Engineering and Information Technology (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 300+ meer rekenmachines!
Geverifieërd door Maiarutselvan V
PSG College of Technology (PSGCT), Coimbatore
Maiarutselvan V heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 300+ rekenmachines!

25 Manoeuvre met hoge belastingsfactor Rekenmachines

Draaisnelheid voor gegeven liftcoëfficiënt
Gaan Draaisnelheid = [g]*(sqrt((Referentiegebied:*Freestream-dichtheid*Liftcoëfficiënt*Ladingsfactor)/(2*Vliegtuiggewicht)))
Draaisnelheid voor gegeven vleugelbelasting
Gaan Draaisnelheid = [g]*(sqrt(Freestream-dichtheid*Liftcoëfficiënt*Ladingsfactor/(2*Vleugel laden)))
Liftcoëfficiënt voor gegeven draaisnelheid
Gaan Liftcoëfficiënt = 2*Vliegtuiggewicht*(Draaisnelheid^2)/(([g]^2)*Freestream-dichtheid*Ladingsfactor*Referentiegebied:)
Hefcoëfficiënt voor gegeven draairadius
Gaan Liftcoëfficiënt = Vliegtuiggewicht/(0.5*Freestream-dichtheid*Referentiegebied:*[g]*Draai straal)
Draaistraal voor gegeven liftcoëfficiënt
Gaan Draai straal = 2*Vliegtuiggewicht/(Freestream-dichtheid*Referentiegebied:*[g]*Liftcoëfficiënt)
Vleugelbelasting voor gegeven draaisnelheid
Gaan Vleugel laden = ([g]^2)*Freestream-dichtheid*Liftcoëfficiënt*Ladingsfactor/(2*(Draaisnelheid^2))
Liftcoëfficiënt voor gegeven vleugelbelasting en draaicirkel
Gaan Liftcoëfficiënt = 2*Vleugel laden/(Freestream-dichtheid*Draai straal*[g])
Draaistraal voor gegeven vleugelbelasting
Gaan Draai straal = 2*Vleugel laden/(Freestream-dichtheid*Liftcoëfficiënt*[g])
Vleugelbelasting voor gegeven draaicirkel
Gaan Vleugel laden = (Draai straal*Freestream-dichtheid*Liftcoëfficiënt*[g])/2
Snelheid voor gegeven pull-up manoeuvreradius
Gaan Snelheid = sqrt(Draai straal*[g]*(Ladingsfactor-1))
Snelheid gegeven Pull-down manoeuvreradius
Gaan Snelheid = sqrt(Draai straal*[g]*(Ladingsfactor+1))
Snelheid gegeven draaistraal voor hoge belastingsfactor
Gaan Snelheid = sqrt(Draai straal*Ladingsfactor*[g])
Verandering in aanvalshoek door opwaartse windvlaag
Gaan Verandering in aanvalshoek = tan(Windsnelheid/Vluchtsnelheid)
Belastingsfactor gegeven Pull-down manoeuvreradius
Gaan Ladingsfactor = ((Snelheid^2)/(Draai straal*[g]))-1
Belastingsfactor gegeven Optrekmanoeuvre Radius
Gaan Ladingsfactor = 1+((Snelheid^2)/(Draai straal*[g]))
Manoeuvreerradius naar beneden trekken
Gaan Draai straal = (Snelheid^2)/([g]*(Ladingsfactor+1))
Pull-up manoeuvreerradius
Gaan Draai straal = (Snelheid^2)/([g]*(Ladingsfactor-1))
Belastingsfactor voor gegeven draaicirkel voor krachtige jachtvliegtuigen
Gaan Ladingsfactor = (Snelheid^2)/([g]*Draai straal)
Draaicirkel voor hoge belastingsfactor
Gaan Draai straal = (Snelheid^2)/([g]*Ladingsfactor)
Belastingsfactor gegeven Pull-Up Manoeuvreersnelheid
Gaan Ladingsfactor = 1+(Snelheid*Draaisnelheid/[g])
Snelheid voor gegeven pull-up manoeuvreersnelheid
Gaan Snelheid = [g]*(Ladingsfactor-1)/Draaisnelheid
Manoeuvreersnelheid naar beneden trekken
Gaan Draaisnelheid = [g]*(1+Ladingsfactor)/Snelheid
Manoeuvreersnelheid bij optrekken
Gaan Draaisnelheid = [g]*(Ladingsfactor-1)/Snelheid
Belastingsfactor voor gegeven draaisnelheid voor krachtige jachtvliegtuigen
Gaan Ladingsfactor = Snelheid*Draaisnelheid/[g]
Draaisnelheid voor hoge belastingsfactor
Gaan Draaisnelheid = [g]*Ladingsfactor/Snelheid

Belastingsfactor gegeven Pull-Up Manoeuvreersnelheid Formule

Ladingsfactor = 1+(Snelheid*Draaisnelheid/[g])
n = 1+(v*ω/[g])

Wat is een hamerkop?

Een Hammerhead (ook bekend als een stall turn) wordt uitgevoerd door het vliegtuig omhoog te trekken totdat het recht omhoog wijst (net als het begin van een lus), maar de piloot blijft recht omhoog vliegen totdat hun luchtsnelheid is gedaald tot een bepaald kritiek punt .

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!