Belasting op rem voor touwremdynamometer Rekenmachine

✖Dead Load omvat belastingen die relatief constant zijn in de tijd.ⓘ Dode lading [W_dead]			+10% -10%
✖Veerbalans Aflezing in Newton. De aflezing van de veerbalans is de trekkracht erop gedeeld door de versnelling door de zwaartekracht.ⓘ Veerbalans lezen [S]			+10% -10%

✖De uitgeoefende belasting is de momentane belasting die loodrecht op de dwarsdoorsnede van het monster wordt uitgeoefend.ⓘ Belasting op rem voor touwremdynamometer [W]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Belasting op rem voor touwremdynamometer

Formule

`"W" = "W"_{"dead"}-"S"`

Voorbeeld

`"7N"="9N"-"2N"`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Dynamometer Formules Pdf

Belasting op rem voor touwremdynamometer Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Belasting aangebracht = Dode lading-Veerbalans lezen
W = W_dead-S
Deze formule gebruikt 3 Variabelen

Variabelen gebruikt

Belasting aangebracht - (Gemeten in Newton) - De uitgeoefende belasting is de momentane belasting die loodrecht op de dwarsdoorsnede van het monster wordt uitgeoefend.
Dode lading - (Gemeten in Newton) - Dead Load omvat belastingen die relatief constant zijn in de tijd.
Veerbalans lezen - (Gemeten in Newton) - Veerbalans Aflezing in Newton. De aflezing van de veerbalans is de trekkracht erop gedeeld door de versnelling door de zwaartekracht.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Dode lading: 9 Newton --> 9 Newton Geen conversie vereist
Veerbalans lezen: 2 Newton --> 2 Newton Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

W = W_dead-S --> 9-2

Evalueren ... ...

W = 7

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

7 Newton --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

7 Newton <-- Belasting aangebracht

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » Theorie van de machine » Remmen en dynamometers » Dynamometer » Belasting op rem voor touwremdynamometer

Credits

Gemaakt door Anshika Arya

Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 2000+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Payal Priya

Birsa Institute of Technology (BEETJE), Sindri

Payal Priya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 1900+ rekenmachines!

< 8 Dynamometer Rekenmachines

Spanning in slappe zijde van riem voor riemtransmissie-dynamometer

Gaan Spanning aan de slappe kant van de riem = Spanning in strakke kant van riem-(Gewicht aan de buitenkant van de hendel*Afstand tussen Gewicht en Centrum van Katrol)/(2*Afstand tussen losse katrollen en T-frame)

Spanning in strakke kant van riem voor riemtransmissie-dynamometer

Gaan Spanning in strakke kant van riem = Spanning aan de slappe kant van de riem+(Gewicht aan de buitenkant van de hendel*Afstand tussen Gewicht en Centrum van Katrol)/(2*Afstand tussen losse katrollen en T-frame)

Tangentiële inspanning voor epicyclische treindynamometer

Gaan Tangentiële inspanning = (Gewicht aan de buitenkant van de hendel*Afstand tussen Gewicht en Centrum van Katrol)/(2*Afstand tussen het middelpunt van het tandwiel en het rondsel)

Torsievergelijking voor torsiedynamometer met behulp van stijfheidsmodulus

Gaan Totaal koppel = (Modulus van stijfheid*Draaihoek*Polair traagheidsmoment van de schacht)/schacht lengte

Constante voor bepaalde as voor torsiedynamometer

Gaan Constante voor een bepaalde schacht = (Modulus van stijfheid*Polair traagheidsmoment van de schacht)/schacht lengte

Afstand verplaatst in één omwenteling door kabelremdynamometer

Gaan Afstand verplaatst = pi*(Diameter van wiel:+Diameter van touw)

Torsievergelijking voor torsiedynamometer

Gaan Totaal koppel = Constante voor een bepaalde schacht*Draaihoek

Belasting op rem voor touwremdynamometer

Gaan Belasting aangebracht = Dode lading-Veerbalans lezen

Belasting op rem voor touwremdynamometer Formule

Belasting aangebracht = Dode lading-Veerbalans lezen
W = W_dead-S

Wat is een touwremdynamometer?

Dynamometer van touwrem is een apparaat om het remvermogen te meten dat wordt geproduceerd door een roterende as. Een touwremdynamometer maakt gebruik van absorptiemechanismen (wrijvingskoppel), door het principe te gebruiken van het koppel geproduceerd door de motor gelijk aan het wrijvingskoppel veroorzaakt door het touw.

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!