Vermogen vereist op hoogte gegeven Vermogen op zeeniveau Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Benodigd vermogen op hoogte = Stroom vereist op zeeniveau*sqrt([Std-Air-Density-Sea]/Dikte)
PR,alt = PR,0*sqrt([Std-Air-Density-Sea]/ρ0)
Deze formule gebruikt 1 Constanten, 1 Functies, 3 Variabelen
Gebruikte constanten
[Std-Air-Density-Sea] - Densidade do ar padrão em condições ao nível do mar Waarde genomen als 1.229
Functies die worden gebruikt
sqrt - Uma função de raiz quadrada é uma função que recebe um número não negativo como entrada e retorna a raiz quadrada do número de entrada fornecido., sqrt(Number)
Variabelen gebruikt
Benodigd vermogen op hoogte - (Gemeten in Watt) - Benodigd vermogen op een hoogte is het vermogen dat een vliegtuig nodig heeft om met een bepaalde snelheid op een hoogte voor een bepaalde hoogte (of dichtheid) te vliegen.
Stroom vereist op zeeniveau - (Gemeten in Watt) - Het op zeeniveau vereiste vermogen is het vermogen dat een vliegtuig nodig heeft om op zeeniveau te vliegen.
Dikte - (Gemeten in Kilogram per kubieke meter) - De dichtheid van een materiaal toont de dichtheid van dat materiaal in een specifiek bepaald gebied. Dit wordt genomen als massa per volume-eenheid van een bepaald object.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Stroom vereist op zeeniveau: 19940 Watt --> 19940 Watt Geen conversie vereist
Dikte: 997 Kilogram per kubieke meter --> 997 Kilogram per kubieke meter Geen conversie vereist
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
PR,alt = PR,0*sqrt([Std-Air-Density-Sea]/ρ0) --> 19940*sqrt([Std-Air-Density-Sea]/997)
Evalueren ... ...
PR,alt = 700.08942285968
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
700.08942285968 Watt --> Geen conversie vereist
DEFINITIEVE ANTWOORD
700.08942285968 700.0894 Watt <-- Benodigd vermogen op hoogte
(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Credits

Gemaakt door Vinay Mishra
Indian Institute for Aeronautical Engineering and Information Technology (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 300+ meer rekenmachines!
Geverifieërd door Maiarutselvan V
PSG College of Technology (PSGCT), Coimbatore
Maiarutselvan V heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 300+ rekenmachines!

17 Voorlopige aerodynamica Rekenmachines

Mach-nummer-2
Gaan Mach nummer 2 = sqrt(((((Warmtecapaciteitsverhouding-1)*Mach-nummer^(2)+2))/(2*Warmtecapaciteitsverhouding*Mach-nummer^(2)-(Warmtecapaciteitsverhouding-1))))
Vermogen vereist bij omstandigheden op zeeniveau
Gaan Stroom vereist op zeeniveau = sqrt((2*Gewicht van lichaam^3*Sleepcoëfficiënt^2)/([Std-Air-Density-Sea]*Referentiegebied*Liftcoëfficiënt^3))
Vermogen vereist op hoogte
Gaan Benodigd vermogen op hoogte = sqrt((2*Gewicht van lichaam^3*Sleepcoëfficiënt^2)/(Dikte*Referentiegebied*Liftcoëfficiënt^3))
Snelheid op zeeniveau gegeven liftcoëfficiënt
Gaan Snelheid op zeeniveau = sqrt((2*Gewicht van lichaam)/([Std-Air-Density-Sea]*Referentiegebied*Liftcoëfficiënt))
Dynamische druk gegeven gas constant
Gaan Dynamische druk = 1/2*Omgevingsluchtdichtheid*Mach-nummer^2*Specifieke luchtwarmte*Gasconstante*Temperatuur
Snelheid op hoogte
Gaan Snelheid op hoogte = sqrt(2*Gewicht van lichaam/(Dikte*Referentiegebied*Liftcoëfficiënt))
Vermogen vereist op hoogte gegeven Vermogen op zeeniveau
Gaan Benodigd vermogen op hoogte = Stroom vereist op zeeniveau*sqrt([Std-Air-Density-Sea]/Dikte)
Dynamische druk gegeven geïnduceerde weerstand
Gaan Dynamische druk = Hefkracht^2/(pi*Geïnduceerde weerstand*Zijvlakspanwijdte^2)
Snelheid op hoogte gegeven Snelheid op zeeniveau
Gaan Snelheid op hoogte = Snelheid op zeeniveau*sqrt([Std-Air-Density-Sea]/Dikte)
Dynamische druk gegeven mach-nummer
Gaan Dynamische druk = 1/2*Omgevingsluchtdichtheid*(Mach-nummer*Sonische snelheid)^2
Vliegsnelheid gegeven dynamische druk
Gaan Vliegsnelheid = sqrt((2*Dynamische druk)/Omgevingsluchtdichtheid)
Dynamische druk gegeven normale druk
Gaan Dynamische druk = 1/2*Specifieke luchtwarmte*Druk*Mach-nummer^2
Dynamisch drukvliegtuig
Gaan Dynamische druk = 1/2*Omgevingsluchtdichtheid*Vliegsnelheid^2
Dynamische druk gegeven weerstandscoëfficiënt
Gaan Dynamische druk = Trekkracht/Sleepcoëfficiënt
Aerodynamische kracht
Gaan Aërodynamische kracht = Trekkracht+Hefkracht
Dynamische druk gegeven liftcoëfficiënt
Gaan Dynamische druk = Hefkracht/Liftcoëfficiënt
Mach aantal bewegend object
Gaan Mach-nummer = Snelheid/Snelheid van geluid

Vermogen vereist op hoogte gegeven Vermogen op zeeniveau Formule

Benodigd vermogen op hoogte = Stroom vereist op zeeniveau*sqrt([Std-Air-Density-Sea]/Dikte)
PR,alt = PR,0*sqrt([Std-Air-Density-Sea]/ρ0)

Hoe vliegen vliegtuigen sneller?

Om "sneller" te gaan, hebben vliegtuigen twee opties: de stuwkracht vergroten of de weerstand verlagen. Stuwkracht wordt gecreëerd door de motor en weerstand wordt gecreëerd door alles dat windweerstand produceert.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!