Współczynnik tarcia śruby napędowej przy wysiłku obniżania obciążenia za pomocą śruby gwintowanej Acme Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Współczynnik tarcia na gwincie śruby = (Wysiłek w opuszczaniu ładunku+Załaduj na śrubę*tan(Kąt spirali śruby))/(Załaduj na śrubę*sec(0.253)-Wysiłek w opuszczaniu ładunku*sec(0.253)*tan(Kąt spirali śruby))
μ = (Plo+W*tan(α))/(W*sec(0.253)-Plo*sec(0.253)*tan(α))
Ta formuła używa 2 Funkcje, 4 Zmienne
Używane funkcje
tan - La tangente di un angolo è il rapporto trigonometrico tra la lunghezza del lato opposto all'angolo e la lunghezza del lato adiacente all'angolo in un triangolo rettangolo., tan(Angle)
sec - La secante è una funzione trigonometrica definita dal rapporto tra l'ipotenusa e il lato più corto adiacente ad un angolo acuto (in un triangolo rettangolo); il reciproco di un coseno., sec(Angle)
Używane zmienne
Współczynnik tarcia na gwincie śruby - Współczynnik tarcia na gwincie śruby to stosunek określający siłę, która stawia opór ruchowi nakrętki w stosunku do stykających się z nią gwintów.
Wysiłek w opuszczaniu ładunku - (Mierzone w Newton) - Wysiłek przy opuszczaniu ładunku to siła potrzebna do pokonania oporu podczas opuszczania ładunku.
Załaduj na śrubę - (Mierzone w Newton) - Obciążenie śruby jest definiowane jako ciężar (siła) korpusu, która działa na gwint śruby.
Kąt spirali śruby - (Mierzone w Radian) - Kąt spirali śruby jest zdefiniowany jako kąt pomiędzy tą rozwiniętą linią obwodową a skokiem spirali.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Wysiłek w opuszczaniu ładunku: 120 Newton --> 120 Newton Nie jest wymagana konwersja
Załaduj na śrubę: 1700 Newton --> 1700 Newton Nie jest wymagana konwersja
Kąt spirali śruby: 4.5 Stopień --> 0.0785398163397301 Radian (Sprawdź konwersję tutaj)
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
μ = (Plo+W*tan(α))/(W*sec(0.253)-Plo*sec(0.253)*tan(α)) --> (120+1700*tan(0.0785398163397301))/(1700*sec(0.253)-120*sec(0.253)*tan(0.0785398163397301))
Ocenianie ... ...
μ = 0.145344874873578
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
0.145344874873578 --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
0.145344874873578 0.145345 <-- Współczynnik tarcia na gwincie śruby
(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Kredyty

Stworzone przez Kethavath Srinath
Uniwersytet Osmański (OU), Hyderabad
Kethavath Srinath utworzył ten kalkulator i 1000+ więcej kalkulatorów!
Zweryfikowane przez Urvi Rathod
Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad
Urvi Rathod zweryfikował ten kalkulator i 1900+ więcej kalkulatorów!

18 Wątek Acme Kalkulatory

Kąt spirali śruby napędowej podany moment obrotowy wymagany przy podnoszeniu ładunku za pomocą śruby gwintowanej Acme
Iść Kąt spirali śruby = atan((2*Moment obrotowy do podnoszenia ładunku-Załaduj na śrubę*Średnia średnica śruby napędowej*Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec(0.253*pi/180))/(Załaduj na śrubę*Średnia średnica śruby napędowej+2*Moment obrotowy do podnoszenia ładunku*Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec(0.253*pi/180)))
Kąt spirali śruby napędowej podany moment obrotowy wymagany przy obciążeniu obniżającym za pomocą śruby gwintowanej Acme
Iść Kąt spirali śruby = atan((Załaduj na śrubę*Średnia średnica śruby napędowej*Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec(0.253)-2*Moment obrotowy do opuszczania ładunku)/(Załaduj na śrubę*Średnia średnica śruby napędowej+2*Moment obrotowy do opuszczania ładunku*Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec(0.253)))
Współczynnik tarcia śruby napędowej przy danym momencie obrotowym wymaganym przy podnoszeniu ładunku za pomocą gwintu Acme
Iść Współczynnik tarcia na gwincie śruby = (2*Moment obrotowy do podnoszenia ładunku-Załaduj na śrubę*Średnia średnica śruby napędowej*tan(Kąt spirali śruby))/(sec(0.253)*(Załaduj na śrubę*Średnia średnica śruby napędowej+2*Moment obrotowy do podnoszenia ładunku*tan(Kąt spirali śruby)))
Współczynnik tarcia śruby napędowej przy danym momencie obrotowym wymaganym przy obciążeniu obniżającym z gwintem Acme
Iść Współczynnik tarcia na gwincie śruby = (2*Moment obrotowy do opuszczania ładunku+Załaduj na śrubę*Średnia średnica śruby napędowej*tan(Kąt spirali śruby))/(sec(0.253)*(Załaduj na śrubę*Średnia średnica śruby napędowej-2*Moment obrotowy do opuszczania ładunku*tan(Kąt spirali śruby)))
Moment obrotowy wymagany przy opuszczaniu ładunku za pomocą gwintowanej śruby napędowej Acme
Iść Moment obrotowy do opuszczania ładunku = 0.5*Średnia średnica śruby napędowej*Załaduj na śrubę*(((Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec((0.253)))-tan(Kąt spirali śruby))/(1+(Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec((0.253))*tan(Kąt spirali śruby))))
Moment obrotowy wymagany do podnoszenia ładunku za pomocą gwintowanej śruby napędowej Acme
Iść Moment obrotowy do podnoszenia ładunku = 0.5*Średnia średnica śruby napędowej*Załaduj na śrubę*((Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec((0.253))+tan(Kąt spirali śruby))/(1-Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec((0.253))*tan(Kąt spirali śruby)))
Średnia średnica śruby napędowej podany moment obrotowy wymagany przy obciążeniu obniżającym za pomocą śruby gwintowanej Acme
Iść Średnia średnica śruby napędowej = 2*Moment obrotowy do opuszczania ładunku*(1+Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec((0.253))*tan(Kąt spirali śruby))/(Załaduj na śrubę*(Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec((0.253))-tan(Kąt spirali śruby)))
Obciążenie na śrubie napędowej podany Moment obrotowy wymagany przy podnoszeniu ładunku za pomocą śruby gwintowanej Acme
Iść Załaduj na śrubę = 2*Moment obrotowy do podnoszenia ładunku*(1-Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec((0.253))*tan(Kąt spirali śruby))/(Średnia średnica śruby napędowej*(Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec((0.253))+tan(Kąt spirali śruby)))
Obciążenie na śrubie napędowej podany Moment obrotowy wymagany do obniżenia obciążenia za pomocą śruby gwintowanej Acme
Iść Załaduj na śrubę = 2*Moment obrotowy do opuszczania ładunku*(1+Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec((0.253))*tan(Kąt spirali śruby))/(Średnia średnica śruby napędowej*(Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec((0.253))-tan(Kąt spirali śruby)))
Współczynnik tarcia śruby napędowej przy wysiłku obniżania obciążenia za pomocą śruby gwintowanej Acme
Iść Współczynnik tarcia na gwincie śruby = (Wysiłek w opuszczaniu ładunku+Załaduj na śrubę*tan(Kąt spirali śruby))/(Załaduj na śrubę*sec(0.253)-Wysiłek w opuszczaniu ładunku*sec(0.253)*tan(Kąt spirali śruby))
Współczynnik tarcia śruby napędowej przy nakładzie siły przy obciążeniu ruchomym za pomocą śruby gwintowanej Acme
Iść Współczynnik tarcia na gwincie śruby = (Wysiłek w podnoszeniu ładunku-Załaduj na śrubę*tan(Kąt spirali śruby))/(sec(14.5*pi/180)*(Załaduj na śrubę+Wysiłek w podnoszeniu ładunku*tan(Kąt spirali śruby)))
Wydajność gwintowanej śruby napędowej Acme
Iść Wydajność śruby napędowej = tan(Kąt spirali śruby)*(1-Współczynnik tarcia na gwincie śruby*tan(Kąt spirali śruby)*sec(0.253))/(Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec(0.253)+tan(Kąt spirali śruby))
Kąt spirali śruby napędowej przy danym obciążeniu i współczynniku tarcia
Iść Kąt spirali śruby = atan((Załaduj na śrubę*Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec(0.253)-Wysiłek w opuszczaniu ładunku)/(Załaduj na śrubę+(Wysiłek w opuszczaniu ładunku*Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec(0.253))))
Kąt spirali śruby napędowej z podanym wysiłkiem wymaganym przy podnoszeniu ładunku za pomocą śruby gwintowanej Acme
Iść Kąt spirali śruby = atan((Wysiłek w podnoszeniu ładunku-Załaduj na śrubę*Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec(0.253))/(Załaduj na śrubę+Wysiłek w podnoszeniu ładunku*Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec(0.253)))
Wysiłek wymagany przy podnoszeniu ładunku za pomocą śruby gwintowanej Acme
Iść Wysiłek w podnoszeniu ładunku = Załaduj na śrubę*((Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec((0.253))+tan(Kąt spirali śruby))/(1-Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec((0.253))*tan(Kąt spirali śruby)))
Wysiłek wymagany przy opuszczaniu ładunku za pomocą śruby gwintowanej Acme
Iść Wysiłek w opuszczaniu ładunku = Załaduj na śrubę*((Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec((0.253))-tan(Kąt spirali śruby))/(1+Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec((0.253))*tan(Kąt spirali śruby)))
Obciążenie na śrubie napędowej podany Wysiłek wymagany przy podnoszeniu ładunku za pomocą śruby gwintowanej Acme
Iść Załaduj na śrubę = Wysiłek w podnoszeniu ładunku*(1-Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec((0.253))*tan(Kąt spirali śruby))/(Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec((0.253))+tan(Kąt spirali śruby))
Obciążenie na śrubie napędowej podany Wysiłek wymagany do obniżenia ładunku za pomocą śruby gwintowanej Acme
Iść Załaduj na śrubę = Wysiłek w opuszczaniu ładunku*(1+Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec((0.253))*tan(Kąt spirali śruby))/(Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec((0.253))-tan(Kąt spirali śruby))

Współczynnik tarcia śruby napędowej przy wysiłku obniżania obciążenia za pomocą śruby gwintowanej Acme Formułę

Współczynnik tarcia na gwincie śruby = (Wysiłek w opuszczaniu ładunku+Załaduj na śrubę*tan(Kąt spirali śruby))/(Załaduj na śrubę*sec(0.253)-Wysiłek w opuszczaniu ładunku*sec(0.253)*tan(Kąt spirali śruby))
μ = (Plo+W*tan(α))/(W*sec(0.253)-Plo*sec(0.253)*tan(α))

Zdefiniować współczynnik tarcia?

Współczynnik tarcia jest definiowany jako stosunek siły stycznej, która jest potrzebna do rozpoczęcia lub utrzymania równomiernego ruchu względnego między dwiema stykającymi się powierzchniami, do siły prostopadłej utrzymującej je w kontakcie, przy czym stosunek ten jest zwykle większy przy uruchamianiu niż przy tarciu ruchomym

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!