Współczynnik tarcia śruby napędowej przy danym momencie obrotowym wymaganym przy obciążeniu obniżającym z gwintem Acme Kalkulator

✖Moment obrotowy do opuszczania ładunku jest opisany jako obracający efekt siły na osi obrotu, który jest wymagany do opuszczania ładunku.ⓘ Moment obrotowy do opuszczania ładunku [Mt_lo]			+10% -10%
✖Obciążenie śruby jest definiowane jako ciężar (siła) korpusu, która działa na gwint śruby.ⓘ Załaduj na śrubę [W]			+10% -10%
✖Średnia średnica śruby napędowej to średnia średnica powierzchni nośnej - a dokładniej dwukrotna średnia odległość od osi gwintu do powierzchni nośnej.ⓘ Średnia średnica śruby napędowej [d_m]			+10% -10%
✖Kąt spirali śruby jest zdefiniowany jako kąt pomiędzy tą rozwiniętą linią obwodową a skokiem spirali.ⓘ Kąt spirali śruby [α]			+10% -10%

✖Współczynnik tarcia na gwincie śruby to stosunek określający siłę, która stawia opór ruchowi nakrętki w stosunku do stykających się z nią gwintów.ⓘ Współczynnik tarcia śruby napędowej przy danym momencie obrotowym wymaganym przy obciążeniu obniżającym z gwintem Acme [μ]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Współczynnik tarcia śruby napędowej przy danym momencie obrotowym wymaganym przy obciążeniu obniżającym z gwintem Acme

Formuła

`"μ" = (2*"Mt"_{"lo"}+"W"*"d"_{"m"}*tan("α"))/(sec(0.253)*("W"*"d"_{"m"}-2*"Mt"_{"lo"}*tan("α")))`

Przykład

`"0.150386"=(2*"2960N*mm"+"1700N"*"46mm"*tan("4.5°"))/(sec(0.253)*("1700N"*"46mm"-2*"2960N*mm"*tan("4.5°")))`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Mechaniczny Formułę PDF

Współczynnik tarcia śruby napędowej przy danym momencie obrotowym wymaganym przy obciążeniu obniżającym z gwintem Acme Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Współczynnik tarcia na gwincie śruby = (2*Moment obrotowy do opuszczania ładunku+Załaduj na śrubę*Średnia średnica śruby napędowej*tan(Kąt spirali śruby))/(sec(0.253)*(Załaduj na śrubę*Średnia średnica śruby napędowej-2*Moment obrotowy do opuszczania ładunku*tan(Kąt spirali śruby)))
μ = (2*Mt_lo+W*d_m*tan(α))/(sec(0.253)*(W*d_m-2*Mt_lo*tan(α)))
Ta formuła używa 2 Funkcje, 5 Zmienne

Używane funkcje

tan - Tangens kąta to trygonometryczny stosunek długości boku leżącego naprzeciw kąta do długości boku sąsiadującego z kątem w trójkącie prostokątnym., tan(Angle)
sec - Sieczna jest funkcją trygonometryczną, czyli stosunkiem przeciwprostokątnej do krótszego boku przylegającego do kąta ostrego (w trójkącie prostokątnym); odwrotność cosinusa., sec(Angle)

Używane zmienne

Współczynnik tarcia na gwincie śruby - Współczynnik tarcia na gwincie śruby to stosunek określający siłę, która stawia opór ruchowi nakrętki w stosunku do stykających się z nią gwintów.
Moment obrotowy do opuszczania ładunku - (Mierzone w Newtonometr) - Moment obrotowy do opuszczania ładunku jest opisany jako obracający efekt siły na osi obrotu, który jest wymagany do opuszczania ładunku.
Załaduj na śrubę - (Mierzone w Newton) - Obciążenie śruby jest definiowane jako ciężar (siła) korpusu, która działa na gwint śruby.
Średnia średnica śruby napędowej - (Mierzone w Metr) - Średnia średnica śruby napędowej to średnia średnica powierzchni nośnej - a dokładniej dwukrotna średnia odległość od osi gwintu do powierzchni nośnej.
Kąt spirali śruby - (Mierzone w Radian) - Kąt spirali śruby jest zdefiniowany jako kąt pomiędzy tą rozwiniętą linią obwodową a skokiem spirali.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Moment obrotowy do opuszczania ładunku: 2960 Milimetr niutona --> 2.96 Newtonometr (Sprawdź konwersję tutaj)
Załaduj na śrubę: 1700 Newton --> 1700 Newton Nie jest wymagana konwersja
Średnia średnica śruby napędowej: 46 Milimetr --> 0.046 Metr (Sprawdź konwersję tutaj)
Kąt spirali śruby: 4.5 Stopień --> 0.0785398163397301 Radian (Sprawdź konwersję tutaj)

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

μ = (2*Mt_lo+W*d_m*tan(α))/(sec(0.253)*(W*d_m-2*Mt_lo*tan(α))) --> (2*2.96+1700*0.046*tan(0.0785398163397301))/(sec(0.253)*(1700*0.046-2*2.96*tan(0.0785398163397301)))

Ocenianie ... ...

μ = 0.150385673793578

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

0.150385673793578 --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

0.150385673793578 ≈ 0.150386 <-- Współczynnik tarcia na gwincie śruby

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Inżynieria » Mechaniczny » Projekt maszyny » Śruby mocy » Wątek Acme » Współczynnik tarcia śruby napędowej przy danym momencie obrotowym wymaganym przy obciążeniu obniżającym z gwintem Acme

Kredyty

Stworzone przez Kethavath Srinath

Uniwersytet Osmański (OU), Hyderabad

Kethavath Srinath utworzył ten kalkulator i 1000+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Urvi Rathod

Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad

Urvi Rathod zweryfikował ten kalkulator i 1900+ więcej kalkulatorów!

< 18 Wątek Acme Kalkulatory

Kąt spirali śruby napędowej podany moment obrotowy wymagany przy podnoszeniu ładunku za pomocą śruby gwintowanej Acme

Iść Kąt spirali śruby = atan((2*Moment obrotowy do podnoszenia ładunku-Załaduj na śrubę*Średnia średnica śruby napędowej*Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec(0.253*pi/180))/(Załaduj na śrubę*Średnia średnica śruby napędowej+2*Moment obrotowy do podnoszenia ładunku*Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec(0.253*pi/180)))

Kąt spirali śruby napędowej podany moment obrotowy wymagany przy obciążeniu obniżającym za pomocą śruby gwintowanej Acme

Iść Kąt spirali śruby = atan((Załaduj na śrubę*Średnia średnica śruby napędowej*Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec(0.253)-2*Moment obrotowy do opuszczania ładunku)/(Załaduj na śrubę*Średnia średnica śruby napędowej+2*Moment obrotowy do opuszczania ładunku*Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec(0.253)))

Współczynnik tarcia śruby napędowej przy danym momencie obrotowym wymaganym przy podnoszeniu ładunku za pomocą gwintu Acme

Iść Współczynnik tarcia na gwincie śruby = (2*Moment obrotowy do podnoszenia ładunku-Załaduj na śrubę*Średnia średnica śruby napędowej*tan(Kąt spirali śruby))/(sec(0.253)*(Załaduj na śrubę*Średnia średnica śruby napędowej+2*Moment obrotowy do podnoszenia ładunku*tan(Kąt spirali śruby)))

Współczynnik tarcia śruby napędowej przy danym momencie obrotowym wymaganym przy obciążeniu obniżającym z gwintem Acme

Iść Współczynnik tarcia na gwincie śruby = (2*Moment obrotowy do opuszczania ładunku+Załaduj na śrubę*Średnia średnica śruby napędowej*tan(Kąt spirali śruby))/(sec(0.253)*(Załaduj na śrubę*Średnia średnica śruby napędowej-2*Moment obrotowy do opuszczania ładunku*tan(Kąt spirali śruby)))

Moment obrotowy wymagany przy opuszczaniu ładunku za pomocą gwintowanej śruby napędowej Acme

Iść Moment obrotowy do opuszczania ładunku = 0.5*Średnia średnica śruby napędowej*Załaduj na śrubę*(((Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec((0.253)))-tan(Kąt spirali śruby))/(1+(Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec((0.253))*tan(Kąt spirali śruby))))

Moment obrotowy wymagany do podnoszenia ładunku za pomocą gwintowanej śruby napędowej Acme

Iść Moment obrotowy do podnoszenia ładunku = 0.5*Średnia średnica śruby napędowej*Załaduj na śrubę*((Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec((0.253))+tan(Kąt spirali śruby))/(1-Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec((0.253))*tan(Kąt spirali śruby)))

Średnia średnica śruby napędowej podany moment obrotowy wymagany przy obciążeniu obniżającym za pomocą śruby gwintowanej Acme

Iść Średnia średnica śruby napędowej = 2*Moment obrotowy do opuszczania ładunku*(1+Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec((0.253))*tan(Kąt spirali śruby))/(Załaduj na śrubę*(Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec((0.253))-tan(Kąt spirali śruby)))

Obciążenie na śrubie napędowej podany Moment obrotowy wymagany przy podnoszeniu ładunku za pomocą śruby gwintowanej Acme

Iść Załaduj na śrubę = 2*Moment obrotowy do podnoszenia ładunku*(1-Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec((0.253))*tan(Kąt spirali śruby))/(Średnia średnica śruby napędowej*(Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec((0.253))+tan(Kąt spirali śruby)))

Obciążenie na śrubie napędowej podany Moment obrotowy wymagany do obniżenia obciążenia za pomocą śruby gwintowanej Acme

Iść Załaduj na śrubę = 2*Moment obrotowy do opuszczania ładunku*(1+Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec((0.253))*tan(Kąt spirali śruby))/(Średnia średnica śruby napędowej*(Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec((0.253))-tan(Kąt spirali śruby)))

Współczynnik tarcia śruby napędowej przy wysiłku obniżania obciążenia za pomocą śruby gwintowanej Acme

Iść Współczynnik tarcia na gwincie śruby = (Wysiłek w opuszczaniu ładunku+Załaduj na śrubę*tan(Kąt spirali śruby))/(Załaduj na śrubę*sec(0.253)-Wysiłek w opuszczaniu ładunku*sec(0.253)*tan(Kąt spirali śruby))

Współczynnik tarcia śruby napędowej przy nakładzie siły przy obciążeniu ruchomym za pomocą śruby gwintowanej Acme

Iść Współczynnik tarcia na gwincie śruby = (Wysiłek w podnoszeniu ładunku-Załaduj na śrubę*tan(Kąt spirali śruby))/(sec(14.5*pi/180)*(Załaduj na śrubę+Wysiłek w podnoszeniu ładunku*tan(Kąt spirali śruby)))

Wydajność gwintowanej śruby napędowej Acme

Iść Wydajność śruby napędowej = tan(Kąt spirali śruby)*(1-Współczynnik tarcia na gwincie śruby*tan(Kąt spirali śruby)*sec(0.253))/(Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec(0.253)+tan(Kąt spirali śruby))

Kąt spirali śruby napędowej przy danym obciążeniu i współczynniku tarcia

Iść Kąt spirali śruby = atan((Załaduj na śrubę*Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec(0.253)-Wysiłek w opuszczaniu ładunku)/(Załaduj na śrubę+(Wysiłek w opuszczaniu ładunku*Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec(0.253))))

Kąt spirali śruby napędowej z podanym wysiłkiem wymaganym przy podnoszeniu ładunku za pomocą śruby gwintowanej Acme

Iść Kąt spirali śruby = atan((Wysiłek w podnoszeniu ładunku-Załaduj na śrubę*Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec(0.253))/(Załaduj na śrubę+Wysiłek w podnoszeniu ładunku*Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec(0.253)))

Wysiłek wymagany przy podnoszeniu ładunku za pomocą śruby gwintowanej Acme

Iść Wysiłek w podnoszeniu ładunku = Załaduj na śrubę*((Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec((0.253))+tan(Kąt spirali śruby))/(1-Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec((0.253))*tan(Kąt spirali śruby)))

Wysiłek wymagany przy opuszczaniu ładunku za pomocą śruby gwintowanej Acme

Iść Wysiłek w opuszczaniu ładunku = Załaduj na śrubę*((Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec((0.253))-tan(Kąt spirali śruby))/(1+Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec((0.253))*tan(Kąt spirali śruby)))

Obciążenie na śrubie napędowej podany Wysiłek wymagany przy podnoszeniu ładunku za pomocą śruby gwintowanej Acme

Iść Załaduj na śrubę = Wysiłek w podnoszeniu ładunku*(1-Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec((0.253))*tan(Kąt spirali śruby))/(Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec((0.253))+tan(Kąt spirali śruby))

Obciążenie na śrubie napędowej podany Wysiłek wymagany do obniżenia ładunku za pomocą śruby gwintowanej Acme

Iść Załaduj na śrubę = Wysiłek w opuszczaniu ładunku*(1+Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec((0.253))*tan(Kąt spirali śruby))/(Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec((0.253))-tan(Kąt spirali śruby))

Współczynnik tarcia śruby napędowej przy danym momencie obrotowym wymaganym przy obciążeniu obniżającym z gwintem Acme Formułę

Zdefiniować współczynnik tarcia?

Współczynnik tarcia jest definiowany jako stosunek siły stycznej, która jest potrzebna do rozpoczęcia lub utrzymania równomiernego ruchu względnego między dwiema stykającymi się powierzchniami, do siły prostopadłej utrzymującej je w kontakcie, przy czym stosunek ten jest zwykle większy przy uruchamianiu niż przy tarciu ruchomym

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!