Sztywność zginania przy ugięciu spowodowanym naprężeniem ścięgna jednoharpowego Kalkulator

✖Siła ciągu działająca prostopadle do obrabianego przedmiotu.ⓘ Siła napędu [Ft]			+10% -10%
✖Długość rozpiętości to odległość od końca do końca pomiędzy dowolną belką lub płytą.ⓘ Rozpiętość [L]			+10% -10%
✖Ugięcie spowodowane momentami na zaporze łukowej to stopień, w jakim element konstrukcyjny ulega przemieszczeniu pod obciążeniem (w wyniku jego odkształcenia).ⓘ Ugięcie spowodowane momentami na zaporze łukowej [δ]			+10% -10%

✖Sztywność zginania to odporność konstrukcji na zginanie lub zginanie. Jest to iloczyn modułu Younga i momentu bezwładności.ⓘ Sztywność zginania przy ugięciu spowodowanym naprężeniem ścięgna jednoharpowego [EI]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Sztywność zginania przy ugięciu spowodowanym naprężeniem ścięgna jednoharpowego

Formuła

`"EI" = ("Ft"*"L"^3)/(48*"δ")`

Przykład

`"16.87024N*m²"=("311.6N"*("5m")^3)/(48*"48.1m")`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Szerokość rysy i ugięcie elementów z betonu sprężonego Formuły PDF

Sztywność zginania przy ugięciu spowodowanym naprężeniem ścięgna jednoharpowego Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Sztywność zginania = (Siła napędu*Rozpiętość^3)/(48*Ugięcie spowodowane momentami na zaporze łukowej)
EI = (Ft*L^3)/(48*δ)
Ta formuła używa 4 Zmienne

Używane zmienne

Sztywność zginania - (Mierzone w Metr kwadratowy Newtona) - Sztywność zginania to odporność konstrukcji na zginanie lub zginanie. Jest to iloczyn modułu Younga i momentu bezwładności.
Siła napędu - (Mierzone w Newton) - Siła ciągu działająca prostopadle do obrabianego przedmiotu.
Rozpiętość - (Mierzone w Metr) - Długość rozpiętości to odległość od końca do końca pomiędzy dowolną belką lub płytą.
Ugięcie spowodowane momentami na zaporze łukowej - (Mierzone w Metr) - Ugięcie spowodowane momentami na zaporze łukowej to stopień, w jakim element konstrukcyjny ulega przemieszczeniu pod obciążeniem (w wyniku jego odkształcenia).

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Siła napędu: 311.6 Newton --> 311.6 Newton Nie jest wymagana konwersja
Rozpiętość: 5 Metr --> 5 Metr Nie jest wymagana konwersja
Ugięcie spowodowane momentami na zaporze łukowej: 48.1 Metr --> 48.1 Metr Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

EI = (Ft*L^3)/(48*δ) --> (311.6*5^3)/(48*48.1)

Ocenianie ... ...

EI = 16.8702356202356

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

16.8702356202356 Metr kwadratowy Newtona --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

16.8702356202356 ≈ 16.87024 Metr kwadratowy Newtona <-- Sztywność zginania

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Inżynieria » Cywilny » Inżynieria konstrukcyjna » Betonu sprężonego » Szerokość rysy i ugięcie elementów z betonu sprężonego » Ugięcie » Ugięcie pod wpływem siły sprężającej » Sztywność zginania przy ugięciu spowodowanym naprężeniem ścięgna jednoharpowego

Kredyty

Stworzone przez M Naveen

Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Warangal

M Naveen utworzył ten kalkulator i 500+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Chandana P Dev

Wyższa Szkoła Inżynierska NSS (NSSCE), Palakkad

Chandana P Dev zweryfikował ten kalkulator i 1700+ więcej kalkulatorów!

< 18 Ugięcie pod wpływem siły sprężającej Kalkulatory

Długość przęsła przy ugięciu spowodowanym naprężeniem ścięgna podwójnie hartowanego

Iść Rozpiętość = ((Ugięcie spowodowane momentami na zaporze łukowej*48*Moduł Younga*Moment bezwładności w naprężeniu wstępnym)/(Część długości rozpiętości*(4-3*Część długości rozpiętości^2)*Siła napędu))^(1/3)

Moment bezwładności dla ugięcia w wyniku sprężania w ścięgnie podwójnie hartowanym

Iść Moment bezwładności w naprężeniu wstępnym = (Część długości rozpiętości*(Część długości rozpiętości^2)*Siła napędu*Rozpiętość^3)/(48*Moduł sprężystości*Ugięcie spowodowane momentami na zaporze łukowej)

Ciąg podnoszący spowodowany ugięciem w wyniku wstępnego naprężenia ścięgna podwójnie hartowanego

Iść Siła napędu = (Ugięcie spowodowane momentami na zaporze łukowej*24*Moduł Younga*Moment bezwładności w naprężeniu wstępnym)/(Część długości rozpiętości*(3-4*Część długości rozpiętości^2)*Rozpiętość^3)

Moduł Younga przy ugięciu spowodowanym naprężeniem ścięgna podwójnie hartowanego

Iść Moduł Younga = (Część długości rozpiętości*(3-4*Część długości rozpiętości^2)*Siła napędu*Rozpiętość^3)/(48*Ugięcie spowodowane momentami na zaporze łukowej*Moment bezwładności w naprężeniu wstępnym)

Ugięcie spowodowane sprężaniem przy cięciu podwójnie hartowanym

Iść Ugięcie spowodowane momentami na zaporze łukowej = (Część długości rozpiętości*(Część długości rozpiętości^2)*Siła napędu*Rozpiętość^3)/(24*Moduł Younga*Moment bezwładności w naprężeniu wstępnym)

Sztywność zginania przy ugięciu spowodowanym naprężeniem ścięgna podwójnie hartowanego

Iść Sztywność zginania = (Część długości rozpiętości*(Część długości rozpiętości^2)*Siła napędu*Rozpiętość^3)/(24*Ugięcie spowodowane momentami na zaporze łukowej)

Moment bezwładności dla ugięcia w wyniku wstępnego naprężenia ścięgna jednoharpowego

Iść Moment bezwładności w naprężeniu wstępnym = (Siła napędu*Rozpiętość^3)/(48*Moduł sprężystości*Ugięcie spowodowane momentami na zaporze łukowej)

Długość rozpiętości przy ugięciu spowodowanym naprężeniem ścięgna jednoharpowego

Iść Rozpiętość = ((Ugięcie spowodowane momentami na zaporze łukowej*48*Moduł Younga*Moment bezwładności w naprężeniu wstępnym)/Siła napędu)^(1/3)

Moduł Younga przy ugięciu spowodowanym naprężeniem ścięgna jednoharpowego

Iść Moduł Younga = (Siła napędu*Rozpiętość^3)/(48*Ugięcie spowodowane momentami na zaporze łukowej*Moment bezwładności w naprężeniu wstępnym)

Ugięcie spowodowane sprężaniem ścięgna jednoharpowego

Iść Ugięcie spowodowane momentami na zaporze łukowej = (Siła napędu*Rozpiętość^3)/(48*Moduł Younga*Moment bezwładności w naprężeniu wstępnym)

Ciąg podnoszący spowodowany ugięciem w wyniku wstępnego naprężenia ścięgna jednoharpowego

Iść Siła napędu = (Ugięcie spowodowane momentami na zaporze łukowej*48*Moduł Younga*Moment bezwładności w naprężeniu wstępnym)/Rozpiętość^3

Moduł Younga przy ugięciu spowodowanym naprężeniem ścięgna parabolicznego

Iść Moduł Younga = (5/384)*((Pchnięcie w górę*Rozpiętość^4)/(Ugięcie spowodowane momentami na zaporze łukowej*Drugi moment powierzchni))

Ugięcie spowodowane naprężeniem cięgna parabolicznego

Iść Ugięcie spowodowane momentami na zaporze łukowej = (5/384)*((Pchnięcie w górę*Rozpiętość^4)/(Moduł Younga*Drugi moment powierzchni))

Ciąg podnoszący przy ugięciu w wyniku wstępnego naprężenia ścięgna parabolicznego

Iść Pchnięcie w górę = (Ugięcie spowodowane momentami na zaporze łukowej*384*Moduł Younga*Drugi moment powierzchni)/(5*Rozpiętość^4)

Sztywność zginania przy ugięciu spowodowanym naprężeniem ścięgna parabolicznego

Iść Sztywność zginania = (5/384)*((Pchnięcie w górę*Rozpiętość^4)/Ugięcie spowodowane momentami na zaporze łukowej)

Moment bezwładności dla ugięcia w wyniku sprężania cięgna parabolicznego

Iść Moment bezwładności w naprężeniu wstępnym = (5/384)*((Pchnięcie w górę*Rozpiętość^4)/(Moduł sprężystości))

Sztywność zginania przy ugięciu spowodowanym naprężeniem ścięgna jednoharpowego

Iść Sztywność zginania = (Siła napędu*Rozpiętość^3)/(48*Ugięcie spowodowane momentami na zaporze łukowej)

Ugięcie spowodowane siłą sprężającą przed stratami podczas krótkotrwałego odkształcenia przy przenoszeniu

Iść Ugięcie pod wpływem siły sprężającej = Ugięcie pod wpływem ciężaru własnego-Krótkoterminowe ugięcie

Sztywność zginania przy ugięciu spowodowanym naprężeniem ścięgna jednoharpowego Formułę

Sztywność zginania = (Siła napędu*Rozpiętość^3)/(48*Ugięcie spowodowane momentami na zaporze łukowej)
EI = (Ft*L^3)/(48*δ)

Co oznacza ugięcie?

Ugięcie w wyniku sprężenia dla pojedynczego hartowanego cięgna, ugięcie sprężonych elementów betonowych jest komplikowane przez takie czynniki, jak stopniowe zmniejszanie siły sprężającej z powodu strat zależnych od czasu, stosunkowo proste procedury.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!