Siła na dźwigni prostego hamulca taśmowego powodująca obrót bębna w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara Kalkulator

✖Naprężenie w napiętej stronie opaski określane jest jako siła naciągu przenoszona osiowo za pomocą sznurka, linki, łańcuszka itp.ⓘ Napięcie w ciasnej stronie opaski [T₁]			+10% -10%
✖Prostopadła odległość od punktu podparcia to odległość od punktu podparcia do linii działania naprężenia po stronie napiętej lub naprężenia po stronie luźnej.ⓘ Prostopadła odległość od punktu podparcia [b]			+10% -10%
✖Odległość czarno-białego punktu podparcia i końca dźwigni jest liczbową miarą odległości między obiektami lub punktami.ⓘ Odległość czarno-białego punktu podparcia i końca dźwigni [l]			+10% -10%

✖Siła przyłożona na końcu dźwigni to dowolna interakcja, która, jeśli nie zostanie przeciwstawiona, zmieni ruch obiektu.ⓘ Siła na dźwigni prostego hamulca taśmowego powodująca obrót bębna w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara [P]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Siła na dźwigni prostego hamulca taśmowego powodująca obrót bębna w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara

Formuła

`"P" = ("T"_{"1"}*"b")/"l"`

Przykład

`"32.72727N"=("720N"*".05m")/"1.1m"`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Hamulce i dynamometry Formułę PDF

Siła na dźwigni prostego hamulca taśmowego powodująca obrót bębna w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Siła przyłożona na końcu dźwigni = (Napięcie w ciasnej stronie opaski*Prostopadła odległość od punktu podparcia)/Odległość czarno-białego punktu podparcia i końca dźwigni
P = (T₁*b)/l
Ta formuła używa 4 Zmienne

Używane zmienne

Siła przyłożona na końcu dźwigni - (Mierzone w Newton) - Siła przyłożona na końcu dźwigni to dowolna interakcja, która, jeśli nie zostanie przeciwstawiona, zmieni ruch obiektu.
Napięcie w ciasnej stronie opaski - (Mierzone w Newton) - Naprężenie w napiętej stronie opaski określane jest jako siła naciągu przenoszona osiowo za pomocą sznurka, linki, łańcuszka itp.
Prostopadła odległość od punktu podparcia - (Mierzone w Metr) - Prostopadła odległość od punktu podparcia to odległość od punktu podparcia do linii działania naprężenia po stronie napiętej lub naprężenia po stronie luźnej.
Odległość czarno-białego punktu podparcia i końca dźwigni - (Mierzone w Metr) - Odległość czarno-białego punktu podparcia i końca dźwigni jest liczbową miarą odległości między obiektami lub punktami.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Napięcie w ciasnej stronie opaski: 720 Newton --> 720 Newton Nie jest wymagana konwersja
Prostopadła odległość od punktu podparcia: 0.05 Metr --> 0.05 Metr Nie jest wymagana konwersja
Odległość czarno-białego punktu podparcia i końca dźwigni: 1.1 Metr --> 1.1 Metr Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

P = (T₁*b)/l --> (720*0.05)/1.1

Ocenianie ... ...

P = 32.7272727272727

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

32.7272727272727 Newton --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

32.7272727272727 ≈ 32.72727 Newton <-- Siła przyłożona na końcu dźwigni

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Teoria maszyny » Hamulce i dynamometry » Siła » Siła na dźwigni prostego hamulca taśmowego powodująca obrót bębna w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara

Kredyty

Stworzone przez Anshika Arya

Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Hamirpur

Anshika Arya utworzył ten kalkulator i 2000+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Dipto Mandal

Indyjski Instytut Technologii Informacyjnych (IIIT), Guwahati

Dipto Mandal zweryfikował ten kalkulator i 400+ więcej kalkulatorów!

< 10+ Siła Kalkulatory

Całkowita siła hamowania działająca na koła przednie (kiedy hamulce są zaciągnięte tylko na koła przednie)

Iść Siła hamowania = Masa pojazdu*Opóźnienie pojazdu-Masa pojazdu*Przyspieszenie spowodowane grawitacją*sin(Kąt nachylenia płaszczyzny do poziomu)

Całkowita siła hamowania działająca na koła tylne, gdy hamulce są włączone tylko na koła tylne

Iść Siła hamowania = Masa pojazdu*Opóźnienie pojazdu-Masa pojazdu*Przyspieszenie spowodowane grawitacją*sin(Kąt nachylenia płaszczyzny do poziomu)

Siła na dźwigni prostego hamulca taśmowego powodująca obrót bębna w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara

Iść Siła przyłożona na końcu dźwigni = (Napięcie w ciasnej stronie opaski*Prostopadła odległość od punktu podparcia)/Odległość czarno-białego punktu podparcia i końca dźwigni

Siła na dźwigni prostego hamulca taśmowego powoduje obrót bębna w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara

Iść Siła przyłożona na końcu dźwigni = (Napięcie po luźnej stronie taśmy*Prostopadła odległość od punktu podparcia)/Odległość czarno-białego punktu podparcia i końca dźwigni

Obciążenie zacisku hamulca

Iść Obciążenie zacisku hamulca = Moment hamowania/(Efektywny promień*Tarcza współczynnik tarcia*Liczba powierzchni ciernych)

Styczna siła hamowania przy normalnej sile na klocku hamulcowym

Iść Styczna siła hamowania = Współczynnik tarcia hamulca*Siła normalna dociskająca klocek hamulcowy do koła*Promień koła

Styczna siła hamowania działająca na powierzchnię styku klocka i koła hamulca szczękowego

Iść Styczna siła hamowania = Współczynnik tarcia hamulca*Siła normalna dociskająca klocek hamulcowy do koła

Maksymalna siła hamowania działająca na koła przednie, gdy hamulce są zaciągnięte tylko na koła przednie

Iść Siła hamowania = Współczynnik tarcia hamulca*Normalna reakcja między podłożem a przednim kołem

Maksymalna wartość całkowitej siły hamowania działającej na koła tylne, gdy hamulce są zaciągnięte tylko na koła tylne

Iść Siła hamowania = Współczynnik tarcia hamulca*Normalna reakcja między podłożem a tylnym kołem

Siła hamowania na bębnie dla prostego hamulca taśmowego

Iść Siła hamowania = Napięcie w ciasnej stronie opaski-Napięcie po luźnej stronie taśmy

Siła na dźwigni prostego hamulca taśmowego powodująca obrót bębna w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara Formułę

Co to jest prosty hamulec taśmowy?

Prosty hamulec taśmowy, w którym jeden koniec taśmy jest przymocowany do stałego sworznia lub punktu podparcia dźwigni, podczas gdy drugi koniec jest przymocowany do dźwigni w odległości b od punktu podparcia.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!