Kąt spirali śruby napędowej podany moment obrotowy wymagany przy obciążeniu obniżającym za pomocą śruby gwintowanej Acme Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Kąt spirali śruby = atan((Załaduj na śrubę*Średnia średnica śruby napędowej*Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec(0.253)-2*Moment obrotowy do opuszczania ładunku)/(Załaduj na śrubę*Średnia średnica śruby napędowej+2*Moment obrotowy do opuszczania ładunku*Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec(0.253)))
α = atan((W*dm*μ*sec(0.253)-2*Mtlo)/(W*dm+2*Mtlo*μ*sec(0.253)))
Ta formuła używa 3 Funkcje, 5 Zmienne
Używane funkcje
tan - La tangente di un angolo è il rapporto trigonometrico tra la lunghezza del lato opposto all'angolo e la lunghezza del lato adiacente all'angolo in un triangolo rettangolo., tan(Angle)
sec - La secante è una funzione trigonometrica definita dal rapporto tra l'ipotenusa e il lato più corto adiacente ad un angolo acuto (in un triangolo rettangolo); il reciproco di un coseno., sec(Angle)
atan - L'abbronzatura inversa viene utilizzata per calcolare l'angolo applicando il rapporto tangente dell'angolo, che è il lato opposto diviso per il lato adiacente del triangolo rettangolo., atan(Number)
Używane zmienne
Kąt spirali śruby - (Mierzone w Radian) - Kąt spirali śruby jest zdefiniowany jako kąt pomiędzy tą rozwiniętą linią obwodową a skokiem spirali.
Załaduj na śrubę - (Mierzone w Newton) - Obciążenie śruby jest definiowane jako ciężar (siła) korpusu, która działa na gwint śruby.
Średnia średnica śruby napędowej - (Mierzone w Metr) - Średnia średnica śruby napędowej to średnia średnica powierzchni nośnej - a dokładniej dwukrotna średnia odległość od osi gwintu do powierzchni nośnej.
Współczynnik tarcia na gwincie śruby - Współczynnik tarcia na gwincie śruby to stosunek określający siłę, która stawia opór ruchowi nakrętki w stosunku do stykających się z nią gwintów.
Moment obrotowy do opuszczania ładunku - (Mierzone w Newtonometr) - Moment obrotowy do opuszczania ładunku jest opisany jako obracający efekt siły na osi obrotu, który jest wymagany do opuszczania ładunku.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Załaduj na śrubę: 1700 Newton --> 1700 Newton Nie jest wymagana konwersja
Średnia średnica śruby napędowej: 46 Milimetr --> 0.046 Metr (Sprawdź konwersję tutaj)
Współczynnik tarcia na gwincie śruby: 0.15 --> Nie jest wymagana konwersja
Moment obrotowy do opuszczania ładunku: 2960 Milimetr niutona --> 2.96 Newtonometr (Sprawdź konwersję tutaj)
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
α = atan((W*dm*μ*sec(0.253)-2*Mtlo)/(W*dm+2*Mtlo*μ*sec(0.253))) --> atan((1700*0.046*0.15*sec(0.253)-2*2.96)/(1700*0.046+2*2.96*0.15*sec(0.253)))
Ocenianie ... ...
α = 0.0781508226695637
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
0.0781508226695637 Radian -->4.47771230444216 Stopień (Sprawdź konwersję tutaj)
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
4.47771230444216 4.477712 Stopień <-- Kąt spirali śruby
(Obliczenie zakończone za 00.020 sekund)

Kredyty

Stworzone przez Kethavath Srinath
Uniwersytet Osmański (OU), Hyderabad
Kethavath Srinath utworzył ten kalkulator i 1000+ więcej kalkulatorów!
Zweryfikowane przez Urvi Rathod
Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad
Urvi Rathod zweryfikował ten kalkulator i 1900+ więcej kalkulatorów!

18 Wątek Acme Kalkulatory

Kąt spirali śruby napędowej podany moment obrotowy wymagany przy podnoszeniu ładunku za pomocą śruby gwintowanej Acme
Iść Kąt spirali śruby = atan((2*Moment obrotowy do podnoszenia ładunku-Załaduj na śrubę*Średnia średnica śruby napędowej*Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec(0.253*pi/180))/(Załaduj na śrubę*Średnia średnica śruby napędowej+2*Moment obrotowy do podnoszenia ładunku*Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec(0.253*pi/180)))
Kąt spirali śruby napędowej podany moment obrotowy wymagany przy obciążeniu obniżającym za pomocą śruby gwintowanej Acme
Iść Kąt spirali śruby = atan((Załaduj na śrubę*Średnia średnica śruby napędowej*Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec(0.253)-2*Moment obrotowy do opuszczania ładunku)/(Załaduj na śrubę*Średnia średnica śruby napędowej+2*Moment obrotowy do opuszczania ładunku*Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec(0.253)))
Współczynnik tarcia śruby napędowej przy danym momencie obrotowym wymaganym przy podnoszeniu ładunku za pomocą gwintu Acme
Iść Współczynnik tarcia na gwincie śruby = (2*Moment obrotowy do podnoszenia ładunku-Załaduj na śrubę*Średnia średnica śruby napędowej*tan(Kąt spirali śruby))/(sec(0.253)*(Załaduj na śrubę*Średnia średnica śruby napędowej+2*Moment obrotowy do podnoszenia ładunku*tan(Kąt spirali śruby)))
Współczynnik tarcia śruby napędowej przy danym momencie obrotowym wymaganym przy obciążeniu obniżającym z gwintem Acme
Iść Współczynnik tarcia na gwincie śruby = (2*Moment obrotowy do opuszczania ładunku+Załaduj na śrubę*Średnia średnica śruby napędowej*tan(Kąt spirali śruby))/(sec(0.253)*(Załaduj na śrubę*Średnia średnica śruby napędowej-2*Moment obrotowy do opuszczania ładunku*tan(Kąt spirali śruby)))
Moment obrotowy wymagany przy opuszczaniu ładunku za pomocą gwintowanej śruby napędowej Acme
Iść Moment obrotowy do opuszczania ładunku = 0.5*Średnia średnica śruby napędowej*Załaduj na śrubę*(((Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec((0.253)))-tan(Kąt spirali śruby))/(1+(Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec((0.253))*tan(Kąt spirali śruby))))
Moment obrotowy wymagany do podnoszenia ładunku za pomocą gwintowanej śruby napędowej Acme
Iść Moment obrotowy do podnoszenia ładunku = 0.5*Średnia średnica śruby napędowej*Załaduj na śrubę*((Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec((0.253))+tan(Kąt spirali śruby))/(1-Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec((0.253))*tan(Kąt spirali śruby)))
Średnia średnica śruby napędowej podany moment obrotowy wymagany przy obciążeniu obniżającym za pomocą śruby gwintowanej Acme
Iść Średnia średnica śruby napędowej = 2*Moment obrotowy do opuszczania ładunku*(1+Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec((0.253))*tan(Kąt spirali śruby))/(Załaduj na śrubę*(Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec((0.253))-tan(Kąt spirali śruby)))
Obciążenie na śrubie napędowej podany Moment obrotowy wymagany przy podnoszeniu ładunku za pomocą śruby gwintowanej Acme
Iść Załaduj na śrubę = 2*Moment obrotowy do podnoszenia ładunku*(1-Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec((0.253))*tan(Kąt spirali śruby))/(Średnia średnica śruby napędowej*(Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec((0.253))+tan(Kąt spirali śruby)))
Obciążenie na śrubie napędowej podany Moment obrotowy wymagany do obniżenia obciążenia za pomocą śruby gwintowanej Acme
Iść Załaduj na śrubę = 2*Moment obrotowy do opuszczania ładunku*(1+Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec((0.253))*tan(Kąt spirali śruby))/(Średnia średnica śruby napędowej*(Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec((0.253))-tan(Kąt spirali śruby)))
Współczynnik tarcia śruby napędowej przy wysiłku obniżania obciążenia za pomocą śruby gwintowanej Acme
Iść Współczynnik tarcia na gwincie śruby = (Wysiłek w opuszczaniu ładunku+Załaduj na śrubę*tan(Kąt spirali śruby))/(Załaduj na śrubę*sec(0.253)-Wysiłek w opuszczaniu ładunku*sec(0.253)*tan(Kąt spirali śruby))
Współczynnik tarcia śruby napędowej przy nakładzie siły przy obciążeniu ruchomym za pomocą śruby gwintowanej Acme
Iść Współczynnik tarcia na gwincie śruby = (Wysiłek w podnoszeniu ładunku-Załaduj na śrubę*tan(Kąt spirali śruby))/(sec(14.5*pi/180)*(Załaduj na śrubę+Wysiłek w podnoszeniu ładunku*tan(Kąt spirali śruby)))
Wydajność gwintowanej śruby napędowej Acme
Iść Wydajność śruby napędowej = tan(Kąt spirali śruby)*(1-Współczynnik tarcia na gwincie śruby*tan(Kąt spirali śruby)*sec(0.253))/(Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec(0.253)+tan(Kąt spirali śruby))
Kąt spirali śruby napędowej przy danym obciążeniu i współczynniku tarcia
Iść Kąt spirali śruby = atan((Załaduj na śrubę*Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec(0.253)-Wysiłek w opuszczaniu ładunku)/(Załaduj na śrubę+(Wysiłek w opuszczaniu ładunku*Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec(0.253))))
Kąt spirali śruby napędowej z podanym wysiłkiem wymaganym przy podnoszeniu ładunku za pomocą śruby gwintowanej Acme
Iść Kąt spirali śruby = atan((Wysiłek w podnoszeniu ładunku-Załaduj na śrubę*Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec(0.253))/(Załaduj na śrubę+Wysiłek w podnoszeniu ładunku*Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec(0.253)))
Wysiłek wymagany przy podnoszeniu ładunku za pomocą śruby gwintowanej Acme
Iść Wysiłek w podnoszeniu ładunku = Załaduj na śrubę*((Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec((0.253))+tan(Kąt spirali śruby))/(1-Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec((0.253))*tan(Kąt spirali śruby)))
Wysiłek wymagany przy opuszczaniu ładunku za pomocą śruby gwintowanej Acme
Iść Wysiłek w opuszczaniu ładunku = Załaduj na śrubę*((Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec((0.253))-tan(Kąt spirali śruby))/(1+Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec((0.253))*tan(Kąt spirali śruby)))
Obciążenie na śrubie napędowej podany Wysiłek wymagany przy podnoszeniu ładunku za pomocą śruby gwintowanej Acme
Iść Załaduj na śrubę = Wysiłek w podnoszeniu ładunku*(1-Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec((0.253))*tan(Kąt spirali śruby))/(Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec((0.253))+tan(Kąt spirali śruby))
Obciążenie na śrubie napędowej podany Wysiłek wymagany do obniżenia ładunku za pomocą śruby gwintowanej Acme
Iść Załaduj na śrubę = Wysiłek w opuszczaniu ładunku*(1+Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec((0.253))*tan(Kąt spirali śruby))/(Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec((0.253))-tan(Kąt spirali śruby))

Kąt spirali śruby napędowej podany moment obrotowy wymagany przy obciążeniu obniżającym za pomocą śruby gwintowanej Acme Formułę

Kąt spirali śruby = atan((Załaduj na śrubę*Średnia średnica śruby napędowej*Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec(0.253)-2*Moment obrotowy do opuszczania ładunku)/(Załaduj na śrubę*Średnia średnica śruby napędowej+2*Moment obrotowy do opuszczania ładunku*Współczynnik tarcia na gwincie śruby*sec(0.253)))
α = atan((W*dm*μ*sec(0.253)-2*Mtlo)/(W*dm+2*Mtlo*μ*sec(0.253)))

Zdefiniować kąt spirali?

Kąt pochylenia linii śrubowej definiuje się jako kąt, jaki tworzy spirala gwintu z płaszczyzną prostopadłą do osi śruby. Kąt pochylenia linii śrubowej jest powiązany ze skokiem i średnią średnicą śruby. Nazywa się to również kątem wyprzedzenia. Kąt pochylenia linii śrubowej jest oznaczony przez a.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!