Energia kinetyczna pochłonięta przez hamulec Kalkulator

↳

⤿

Projektowanie hamulców

Projekt koła zamachowego

Projektowanie napędów łańcuchowych

Projektowanie splajnów

Projektowanie sprężyn

Projektowanie sprzęgieł ciernych

Projektowanie wałów

⤿

Równanie energii i ciepła

Hamulce tarczowe

Hamulce taśmowe

Hamulec blokowy

✖Masa Zespołu Hamulcowego jest zdefiniowana jako suma mas wszystkich obiektów znajdujących się w układzie, na który działają hamulce.ⓘ Masa zespołu hamulca [m]			+10% -10%
✖Prędkość początkowa przed hamowaniem to prędkość poruszającego się ciała, jaką osiągnięto przed uruchomieniem hamulców.ⓘ Prędkość początkowa przed hamowaniem [u]			+10% -10%
✖Prędkość końcowa po hamowaniu to prędkość poruszającego się ciała, jaką osiągnęło po wyhamowaniu w wyniku hamowania.ⓘ Prędkość końcowa po hamowaniu [v]			+10% -10%

✖Energia kinetyczna pochłonięta przez hamulec jest definiowana jako energia pochłonięta przez układ hamulcowy.ⓘ Energia kinetyczna pochłonięta przez hamulec [KE]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Energia kinetyczna pochłonięta przez hamulec

Formuła

`"KE" = "m"*("u"^2-"v"^2)/2`

Przykład

`"94802.25J"="1130kg"*(("13.04m/s")^2-("1.5m/s")^2)/2`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Projektowanie elementów samochodowych Formułę PDF

Energia kinetyczna pochłonięta przez hamulec Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Energia kinetyczna pochłonięta przez hamulec = Masa zespołu hamulca*(Prędkość początkowa przed hamowaniem^2-Prędkość końcowa po hamowaniu^2)/2
KE = m*(u^2-v^2)/2
Ta formuła używa 4 Zmienne

Używane zmienne

Energia kinetyczna pochłonięta przez hamulec - (Mierzone w Dżul) - Energia kinetyczna pochłonięta przez hamulec jest definiowana jako energia pochłonięta przez układ hamulcowy.
Masa zespołu hamulca - (Mierzone w Kilogram) - Masa Zespołu Hamulcowego jest zdefiniowana jako suma mas wszystkich obiektów znajdujących się w układzie, na który działają hamulce.
Prędkość początkowa przed hamowaniem - (Mierzone w Metr na sekundę) - Prędkość początkowa przed hamowaniem to prędkość poruszającego się ciała, jaką osiągnięto przed uruchomieniem hamulców.
Prędkość końcowa po hamowaniu - (Mierzone w Metr na sekundę) - Prędkość końcowa po hamowaniu to prędkość poruszającego się ciała, jaką osiągnęło po wyhamowaniu w wyniku hamowania.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Masa zespołu hamulca: 1130 Kilogram --> 1130 Kilogram Nie jest wymagana konwersja
Prędkość początkowa przed hamowaniem: 13.04 Metr na sekundę --> 13.04 Metr na sekundę Nie jest wymagana konwersja
Prędkość końcowa po hamowaniu: 1.5 Metr na sekundę --> 1.5 Metr na sekundę Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

KE = m*(u^2-v^2)/2 --> 1130*(13.04^2-1.5^2)/2

Ocenianie ... ...

KE = 94802.254

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

94802.254 Dżul --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

94802.254 ≈ 94802.25 Dżul <-- Energia kinetyczna pochłonięta przez hamulec

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Projektowanie elementów samochodowych » Projektowanie hamulców » Równanie energii i ciepła » Energia kinetyczna pochłonięta przez hamulec

Kredyty

Stworzone przez Kethavath Srinath

Uniwersytet Osmański (OU), Hyderabad

Kethavath Srinath utworzył ten kalkulator i 1000+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Urvi Rathod

Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad

Urvi Rathod zweryfikował ten kalkulator i 1900+ więcej kalkulatorów!

< 19 Równanie energii i ciepła Kalkulatory

Promień bezwładności przy danej energii kinetycznej ciała wirującego

Iść Promień bezwładności układu hamulcowego = sqrt(2*Energia kinetyczna pochłonięta przez hamulec/(Masa zespołu hamulca*((Początkowa prędkość kątowa układu hamulcowego^2)-(Końcowa prędkość kątowa układu hamulcowego^2))))

Masa układu podana energia kinetyczna ciała wirującego

Iść Masa zespołu hamulca = 2*Energia kinetyczna pochłonięta przez hamulec/((Początkowa prędkość kątowa układu hamulcowego^2-Końcowa prędkość kątowa układu hamulcowego^2)*Promień bezwładności układu hamulcowego^2)

Początkowa prędkość kątowa ciała podana energia kinetyczna ciała wirującego

Iść Początkowa prędkość kątowa układu hamulcowego = sqrt((2*Energia kinetyczna pochłonięta przez hamulec/Moment bezwładności zespołu hamowanego)+Końcowa prędkość kątowa układu hamulcowego^2)

Końcowa prędkość kątowa ciała podana energia kinetyczna ciała wirującego

Iść Końcowa prędkość kątowa układu hamulcowego = sqrt(Początkowa prędkość kątowa układu hamulcowego^2-(2*Energia kinetyczna pochłonięta przez hamulec/Moment bezwładności zespołu hamowanego))

Moment bezwładności układu przy danej energii kinetycznej ciała wirującego

Iść Moment bezwładności zespołu hamowanego = 2*Energia kinetyczna pochłonięta przez hamulec/(Początkowa prędkość kątowa układu hamulcowego^2-Końcowa prędkość kątowa układu hamulcowego^2)

Energia kinetyczna ciała wirującego

Iść Energia kinetyczna pochłonięta przez hamulec = Moment bezwładności zespołu hamowanego*(Początkowa prędkość kątowa układu hamulcowego^2-Końcowa prędkość kątowa układu hamulcowego^2)/2

Początkowa prędkość systemu przy danej energii kinetycznej pochłoniętej przez hamulce

Iść Prędkość początkowa przed hamowaniem = sqrt((2*Energia kinetyczna pochłonięta przez hamulec/Masa zespołu hamulca)+Prędkość końcowa po hamowaniu^2)

Prędkość końcowa podana energia kinetyczna pochłonięta przez hamulce

Iść Prędkość końcowa po hamowaniu = sqrt(Prędkość początkowa przed hamowaniem^2-(2*Energia kinetyczna pochłonięta przez hamulec/Masa zespołu hamulca))

Masa systemu podana energia kinetyczna pochłonięta przez hamulce

Iść Masa zespołu hamulca = 2*Energia kinetyczna pochłonięta przez hamulec/(Prędkość początkowa przed hamowaniem^2-Prędkość końcowa po hamowaniu^2)

Energia kinetyczna pochłonięta przez hamulec

Iść Energia kinetyczna pochłonięta przez hamulec = Masa zespołu hamulca*(Prędkość początkowa przed hamowaniem^2-Prędkość końcowa po hamowaniu^2)/2

Masa układu z daną energią potencjalną pochłoniętą podczas okresu hamowania

Iść Masa zespołu hamulca = Energia potencjalna pochłaniana podczas hamowania/(Przyspieszenie spowodowane grawitacją*Zmiana wysokości pojazdu)

Energia potencjalna pochłonięta podczas okresu hamowania

Iść Energia potencjalna pochłaniana podczas hamowania = Masa zespołu hamulca*Przyspieszenie spowodowane grawitacją*Zmiana wysokości pojazdu

Podane ciepło właściwe materiału bębna hamulcowego Wzrost temperatury zespołu bębna hamulcowego

Iść Ciepło właściwe bębna hamulcowego = Całkowita energia hamowania/(Masa zespołu hamulca*Zmiana temperatury zespołu hamulca)

Masa zespołu bębna hamulcowego podana temperatura Wzrost zespołu bębna hamulcowego

Iść Masa zespołu hamulca = Całkowita energia hamowania/(Zmiana temperatury zespołu hamulca*Ciepło właściwe bębna hamulcowego)

Wzrost temperatury zespołu bębna hamulcowego

Iść Zmiana temperatury zespołu hamulca = Całkowita energia hamowania/(Masa zespołu hamulca*Ciepło właściwe bębna hamulcowego)

Całkowita energia pochłonięta przez hamulec przy danym wzroście temperatury zespołu bębna hamulcowego

Iść Całkowita energia hamowania = Zmiana temperatury zespołu hamulca*Masa zespołu hamulca*Ciepło właściwe bębna hamulcowego

Kąt obrotu bębna hamulcowego podany Praca wykonana przez hamulec

Iść Kąt obrotu tarczy hamulcowej = Energia kinetyczna pochłonięta przez hamulec/Moment hamowania w systemie

Moment hamowania przy danej pracy wykonanej przez hamulec

Iść Moment hamowania w systemie = Energia kinetyczna pochłonięta przez hamulec/Kąt obrotu tarczy hamulcowej

Całkowita energia pochłonięta przez hamulec

Iść Energia kinetyczna pochłonięta przez hamulec = Moment hamowania w systemie*Kąt obrotu tarczy hamulcowej

Energia kinetyczna pochłonięta przez hamulec Formułę

Energia kinetyczna pochłonięta przez hamulec = Masa zespołu hamulca*(Prędkość początkowa przed hamowaniem^2-Prędkość końcowa po hamowaniu^2)/2
KE = m*(u^2-v^2)/2

Zdefiniuj energię kinetyczną?

Energia kinetyczna, forma energii, którą obiekt lub cząstka posiada ze względu na swój ruch. Jeśli praca, która przekazuje energię, jest wykonywana na obiekcie przez przyłożenie siły netto, obiekt przyspiesza, a tym samym zyskuje energię kinetyczną. Energia kinetyczna jest właściwością poruszającego się obiektu lub cząstki i zależy nie tylko od jej ruchu, ale także od masy. Rodzaj ruchu może być ruchem postępowym (lub ruchem wzdłuż ścieżki z jednego miejsca do drugiego), obrotem wokół osi, wibracją lub dowolną kombinacją ruchów.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!