Współczynnik obciążenia podany promień skrętu Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Współczynnik obciążenia = sqrt(1+(Prędkość lotu^2/([g]*Promień skrętu))^2)
n = sqrt(1+(V^2/([g]*R))^2)
Ta formuła używa 1 Stałe, 1 Funkcje, 3 Zmienne
Używane stałe
[g] - Accelerazione gravitazionale sulla Terra Wartość przyjęta jako 9.80665
Używane funkcje
sqrt - Una funzione radice quadrata è una funzione che accetta un numero non negativo come input e restituisce la radice quadrata del numero di input specificato., sqrt(Number)
Używane zmienne
Współczynnik obciążenia - Współczynnik obciążenia to stosunek siły aerodynamicznej działającej na statek powietrzny do masy brutto statku powietrznego.
Prędkość lotu - (Mierzone w Metr na sekundę) - Prędkość lotu odnosi się do prędkości, z jaką statek powietrzny porusza się w powietrzu.
Promień skrętu - (Mierzone w Metr) - Promień skrętu to promień toru lotu powodujący zakręt samolotu po torze kołowym.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Prędkość lotu: 200 Metr na sekundę --> 200 Metr na sekundę Nie jest wymagana konwersja
Promień skrętu: 8466.46 Metr --> 8466.46 Metr Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
n = sqrt(1+(V^2/([g]*R))^2) --> sqrt(1+(200^2/([g]*8466.46))^2)
Ocenianie ... ...
n = 1.10999994445818
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
1.10999994445818 --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
1.10999994445818 1.11 <-- Współczynnik obciążenia
(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Kredyty

Stworzone przez Vinay Mishra
Indyjski Instytut Inżynierii Lotniczej i Technologii Informacyjnych (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra utworzył ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!
Zweryfikowane przez Shikha Maurya
Indyjski Instytut Technologii (IIT), Bombaj
Shikha Maurya zweryfikował ten kalkulator i 200+ więcej kalkulatorów!

13 Włączanie lotu Kalkulatory

Prędkość dla danego promienia skrętu
Iść Prędkość lotu = sqrt(Promień skrętu*[g]*(sqrt(Współczynnik obciążenia^2-1)))
Współczynnik obciążenia podany promień skrętu
Iść Współczynnik obciążenia = sqrt(1+(Prędkość lotu^2/([g]*Promień skrętu))^2)
Promień skrętu
Iść Promień skrętu = Prędkość lotu^2/([g]*sqrt((Współczynnik obciążenia^2)-1))
Współczynnik obciążenia przy podanym współczynniku skrętu
Iść Współczynnik obciążenia = sqrt((Prędkość lotu*Szybkość skrętu/[g])^2+1)
Prędkość dla danej szybkości skrętu
Iść Prędkość lotu = [g]*sqrt(Współczynnik obciążenia^2-1)/Szybkość skrętu
Szybkość obrotu
Iść Szybkość skrętu = [g]*sqrt(Współczynnik obciążenia^2-1)/Prędkość lotu
Szybkość skrętu
Iść Szybkość skrętu = 1091*tan(Kąt banku)/Prędkość lotu
Kąt przechylenia podczas skrętu w poziomie
Iść Kąt banku = acos(Masa samolotu/Siła podnoszenia)
Masa samolotu podczas zakrętu poziomego
Iść Masa samolotu = Siła podnoszenia*cos(Kąt banku)
Podnieś podczas skrętu w poziomie
Iść Siła podnoszenia = Masa samolotu/cos(Kąt banku)
Współczynnik obciążenia podana siła nośna i masa samolotu
Iść Współczynnik obciążenia = Siła podnoszenia/Masa samolotu
Podnoszenie dla danego współczynnika obciążenia
Iść Siła podnoszenia = Współczynnik obciążenia*Masa samolotu
Waga dla danego współczynnika obciążenia
Iść Masa samolotu = Siła podnoszenia/Współczynnik obciążenia

Współczynnik obciążenia podany promień skrętu Formułę

Współczynnik obciążenia = sqrt(1+(Prędkość lotu^2/([g]*Promień skrętu))^2)
n = sqrt(1+(V^2/([g]*R))^2)

Dlaczego współczynnik obciążenia rośnie w zakręcie?

Kiedy skręcasz, musisz zwiększyć całkowitą siłę nośną, aby utrzymać wysokość. Zwiększasz całkowitą siłę nośną, zwiększając kąt ataku, co oznacza, że jesteś bliżej przeciągnięcia niż podczas lotu na poziomie skrzydeł. A prędkość przeciągnięcia wzrasta proporcjonalnie do pierwiastka kwadratowego współczynnika obciążenia.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!