Wyjściowy moment obrotowy lub moment oporu lub moment obciążenia na elemencie napędzanym Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Wyjściowy moment obrotowy lub moment obciążenia na elemencie napędzanym = -Wprowadź moment obrotowy na elemencie napędowym*Prędkość kątowa elementu napędowego/Prędkość kątowa elementu napędzanego
T2 = -T1*ω1/ω2
Ta formuła używa 4 Zmienne
Używane zmienne
Wyjściowy moment obrotowy lub moment obciążenia na elemencie napędzanym - (Mierzone w Newtonometr) - Moment wyjściowy lub moment obciążenia na napędzanym elemencie jest miarą siły, która może spowodować obrót obiektu wokół osi.
Wprowadź moment obrotowy na elemencie napędowym - (Mierzone w Newtonometr) - Moment wejściowy na elemencie napędowym jest miarą siły, która może spowodować obrót obiektu wokół osi.
Prędkość kątowa elementu napędowego - (Mierzone w Radian na sekundę) - Prędkość kątowa członu napędowego to prędkość obiektu w ruchu obrotowym.
Prędkość kątowa elementu napędzanego - (Mierzone w Radian na sekundę) - Prędkość kątowa pręta napędzanego oznaczana jest symbolem ω
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Wprowadź moment obrotowy na elemencie napędowym: 17 Newtonometr --> 17 Newtonometr Nie jest wymagana konwersja
Prędkość kątowa elementu napędowego: 10 Radian na sekundę --> 10 Radian na sekundę Nie jest wymagana konwersja
Prędkość kątowa elementu napędzanego: 12 Radian na sekundę --> 12 Radian na sekundę Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
T2 = -T112 --> -17*10/12
Ocenianie ... ...
T2 = -14.1666666666667
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
-14.1666666666667 Newtonometr --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
-14.1666666666667 -14.166667 Newtonometr <-- Wyjściowy moment obrotowy lub moment obciążenia na elemencie napędzanym
(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Kredyty

Stworzone przez Anshika Arya
Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Hamirpur
Anshika Arya utworzył ten kalkulator i 2000+ więcej kalkulatorów!
Zweryfikowane przez Team Softusvista
Softusvista Office (Pune), Indie
Team Softusvista zweryfikował ten kalkulator i 1100+ więcej kalkulatorów!

13 Pociągi zębate Kalkulatory

Wyjściowy moment obrotowy na napędzanym elemencie przy danej prędkości kątowej napędzanego i kierowcy
Iść Wyjściowy moment obrotowy lub moment obciążenia na elemencie napędzanym = Wprowadź moment obrotowy na elemencie napędowym*Prędkość kątowa elementu napędowego w obr./min/Prędkość kątowa elementu napędzanego w obr./min
Wyjściowy moment obrotowy lub moment oporu lub moment obciążenia na elemencie napędzanym
Iść Wyjściowy moment obrotowy lub moment obciążenia na elemencie napędzanym = -Wprowadź moment obrotowy na elemencie napędowym*Prędkość kątowa elementu napędowego/Prędkość kątowa elementu napędzanego
Trzymanie lub hamowanie lub mocowanie momentu obrotowego na elemencie stałym
Iść Całkowity moment obrotowy = Wprowadź moment obrotowy na elemencie napędowym*(Prędkość kątowa elementu napędowego w obr./min/Prędkość kątowa elementu napędzanego w obr./min-1)
Moment hamujący lub trzymający na stałym elemencie podanym wejściowym momentem obrotowym
Iść Całkowity moment obrotowy = Wprowadź moment obrotowy na elemencie napędowym*(Prędkość kątowa elementu napędowego/Prędkość kątowa elementu napędzanego-1)
Moment trzymający lub hamujący lub ustalający na stałym elemencie podanym wejściowym i wyjściowym momentem obrotowym
Iść Całkowity moment obrotowy = -(Wprowadź moment obrotowy na elemencie napędowym+Wyjściowy moment obrotowy lub moment obciążenia na elemencie napędzanym)
Współczynnik prędkości złożonego napędu pasowego
Iść Współczynnik prędkości = Prędkość ostatniego napędzanego koła pasowego/Prędkość pierwszego kierowcy
Przełożenie prędkości złożonej przekładni zębatej
Iść Współczynnik prędkości = Iloczyn liczby zębów napędzanych/Iloczyn liczby zębów na sterownikach
Pociąg Wartość przekładni złożonej Pociąg przy danej prędkości przekładni napędzanej i kierowcy
Iść Wartość pociągu = Prędkość ostatniego napędzanego koła pasowego/Prędkość pierwszego kierowcy
Wartość pociągu koła zębatego złożonego Pociąg danego iloczynu zębów koła napędzanego i napędzającego
Iść Wartość pociągu = Iloczyn liczby zębów na sterownikach/Iloczyn liczby zębów napędzanych
Współczynnik prędkości złożonego napędu pasowego dla danego produktu średnicy napędzanego
Iść Współczynnik prędkości = Iloczyn średnic sterowników/Iloczyn średnic napędów
Współczynnik prędkości
Iść Współczynnik prędkości = Liczba zębów napędzanych/Liczba zębów na sterowniku
Pociąg Podana wartość Liczba zębów
Iść Wartość pociągu = Liczba zębów na sterowniku/Liczba zębów napędzanych
Pociąg Wartość podana Prędkość podążającego i kierowcy
Iść Wartość pociągu = Prędkość obserwującego/Prędkość kierowcy

Wyjściowy moment obrotowy lub moment oporu lub moment obciążenia na elemencie napędzanym Formułę

Wyjściowy moment obrotowy lub moment obciążenia na elemencie napędzanym = -Wprowadź moment obrotowy na elemencie napędowym*Prędkość kątowa elementu napędowego/Prędkość kątowa elementu napędzanego
T2 = -T1*ω1/ω2

Co to jest wyjściowy moment obrotowy?

Moment obrotowy stanowi część podstawowej specyfikacji silnika. W przypadku wyjściowego momentu obrotowego moc wyjściowa silnika jest wyrażana jako jego moment obrotowy pomnożony przez prędkość obrotową osi. Silniki spalinowe wytwarzają użyteczny moment obrotowy tylko w ograniczonym zakresie prędkości obrotowych (zwykle od około 1000–6 000 obr / min dla małego samochodu).

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!