Całkowita siła oporu dla danej wymaganej mocy Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Siła tarcia = Moc/Prędkość swobodnego strumienia
FD = P/V
Ta formuła używa 3 Zmienne
Używane zmienne
Siła tarcia - (Mierzone w Newton) - Siła oporu to siła oporu, jakiej doświadcza obiekt poruszający się w płynie.
Moc - (Mierzone w Wat) - Moc definiuje się jako iloczyn siły ciągu i prędkości statku powietrznego.
Prędkość swobodnego strumienia - (Mierzone w Metr na sekundę) - Prędkość swobodnego strumienia to prędkość powietrza daleko przed ciałem aerodynamicznym, to znaczy zanim ciało ma szansę odchylić się, spowolnić lub skompresować powietrze.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Moc: 3000 Wat --> 3000 Wat Nie jest wymagana konwersja
Prędkość swobodnego strumienia: 30 Metr na sekundę --> 30 Metr na sekundę Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
FD = P/V --> 3000/30
Ocenianie ... ...
FD = 100
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
100 Newton --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
100 Newton <-- Siła tarcia
(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Kredyty

Stworzone przez Vinay Mishra
Indyjski Instytut Inżynierii Lotniczej i Technologii Informacyjnych (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra utworzył ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!
Zweryfikowane przez Maiarutselvan V
PSG College of Technology (PSGCT), Coimbatore
Maiarutselvan V zweryfikował ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!

19 Wymagania dotyczące podnoszenia i przeciągania Kalkulatory

Współczynnik siły nośnej dla danego minimalnego wymaganego ciągu
Iść Współczynnik siły nośnej = sqrt(pi*Współczynnik wydajności Oswalda*Proporcje skrzydła*((Pchnięcie/(Ciśnienie dynamiczne*Obszar))-Zerowy współczynnik oporu podnoszenia))
Zerowy współczynnik siły nośnej dla danego współczynnika siły nośnej
Iść Zerowy współczynnik oporu podnoszenia = (Pchnięcie/(Ciśnienie dynamiczne*Obszar))-((Współczynnik siły nośnej^2)/(pi*Współczynnik wydajności Oswalda*Proporcje skrzydła))
Współczynnik oporu powietrza wywołany uniesieniem dla danego wymaganego ciągu
Iść Współczynnik oporu ze względu na siłę nośną = (Pchnięcie/(Ciśnienie dynamiczne*Obszar referencyjny))-Zerowy współczynnik oporu podnoszenia
Współczynnik oporu zerowego dla danego wymaganego ciągu
Iść Zerowy współczynnik oporu podnoszenia = (Pchnięcie/(Ciśnienie dynamiczne*Obszar referencyjny))-Współczynnik oporu ze względu na siłę nośną
Zerowy współczynnik oporu przy minimalnym wymaganym ciągu
Iść Zerowy współczynnik oporu podnoszenia = (Współczynnik siły nośnej^2)/(pi*Współczynnik wydajności Oswalda*Proporcje skrzydła)
Winda do nieprzyspieszonego lotu
Iść Siła podnoszenia = Ciężar Ciała-Pchnięcie*sin(Kąt ciągu)
Współczynnik siły nośnej dla danego ciągu i ciężaru
Iść Współczynnik siły nośnej = Ciężar Ciała*Współczynnik przeciągania/Pchnięcie
Współczynnik oporu dla danego ciągu i wagi
Iść Współczynnik przeciągania = Pchnięcie*Współczynnik siły nośnej/Ciężar Ciała
Podnośnik do poziomego i nieprzyspieszonego lotu przy znikomym kącie ciągu
Iść Siła podnoszenia = Ciśnienie dynamiczne*Obszar*Współczynnik siły nośnej
Przeciągnij, aby uzyskać poziom i nieprzyspieszony lot przy znikomym kącie ciągu
Iść Siła tarcia = Ciśnienie dynamiczne*Obszar*Współczynnik przeciągania
Współczynnik siły nośnej dla danego stosunku ciągu do masy
Iść Współczynnik siły nośnej = Współczynnik przeciągania/Stosunek ciągu do masy
Współczynnik oporu dla danego stosunku ciągu do masy
Iść Współczynnik przeciągania = Współczynnik siły nośnej*Stosunek ciągu do masy
Przeciągnij, aby uzyskać poziom i nieprzyspieszony lot
Iść Siła tarcia = Pchnięcie*(cos(Kąt ciągu))
Współczynnik oporu spowodowany podnoszeniem dla wymaganej minimalnej mocy
Iść Współczynnik oporu ze względu na siłę nośną = 3*Zerowy współczynnik oporu podnoszenia
Zerowy współczynnik oporu dla minimalnej wymaganej mocy
Iść Zerowy współczynnik oporu podnoszenia = Współczynnik oporu ze względu na siłę nośną/3
Stosunek siły nośnej do oporu dla danego wymaganego ciągu statku powietrznego
Iść Stosunek podnoszenia do oporu = Ciężar Ciała/Pchnięcie
Prędkość Freestream dla danej całkowitej siły oporu
Iść Prędkość swobodnego strumienia = Moc/Siła tarcia
Całkowita siła oporu dla danej wymaganej mocy
Iść Siła tarcia = Moc/Prędkość swobodnego strumienia
Prędkość swobodnego strumienia dla danej wymaganej mocy
Iść Prędkość swobodnego strumienia = Moc/Pchnięcie

Całkowita siła oporu dla danej wymaganej mocy Formułę

Siła tarcia = Moc/Prędkość swobodnego strumienia
FD = P/V

Co to jest Drag?

Opór to siła aerodynamiczna, która przeciwdziała ruchowi samolotu w powietrzu. Opór jest generowany przez każdą część samolotu (nawet silniki!).

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!