Prędkość pasa przy naprężeniu pasa w napiętej stronie Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Prędkość pasa = sqrt((((e^(Współczynnik tarcia dla napędu pasowego*Kąt owijania na kole pasowym))*Napięcie paska po luźnej stronie)-Napięcie paska po ciasnej stronie)/(Masa metra długości pasa*((e^(Współczynnik tarcia dla napędu pasowego*Kąt owijania na kole pasowym))-1)))
vb = sqrt((((e^(μ*α))*P2)-P1)/(m*((e^(μ*α))-1)))
Ta formuła używa 1 Stałe, 1 Funkcje, 6 Zmienne
Używane stałe
e - Stała Napiera Wartość przyjęta jako 2.71828182845904523536028747135266249
Używane funkcje
sqrt - Funkcja pierwiastka kwadratowego to funkcja, która jako dane wejściowe przyjmuje liczbę nieujemną i zwraca pierwiastek kwadratowy z podanej liczby wejściowej., sqrt(Number)
Używane zmienne
Prędkość pasa - (Mierzone w Metr na sekundę) - Prędkość pasa jest definiowana jako prędkość pasa używanego w napędzie pasowym.
Współczynnik tarcia dla napędu pasowego - Współczynnik tarcia dla napędu pasowego to stosunek określający siłę, która stawia opór ruchowi pasa na kole pasowym.
Kąt owijania na kole pasowym - (Mierzone w Radian) - Kąt opasania na kole pasowym to kąt między najazdem i zjazdem pasa na kole pasowym.
Napięcie paska po luźnej stronie - (Mierzone w Newton) - Napięcie pasa po luźnej stronie jest definiowane jako naprężenie pasa po luźnej stronie pasa.
Napięcie paska po ciasnej stronie - (Mierzone w Newton) - Naprężenie pasa po napiętej stronie definiuje się jako naprężenie pasa po napiętej stronie pasa.
Masa metra długości pasa - (Mierzone w Kilogram na metr) - Masa metra długości pasa to masa 1 metra długości pasa po prostu masa na jednostkę długości pasa.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Współczynnik tarcia dla napędu pasowego: 0.35 --> Nie jest wymagana konwersja
Kąt owijania na kole pasowym: 160.2 Stopień --> 2.79601746169439 Radian (Sprawdź konwersję tutaj)
Napięcie paska po luźnej stronie: 550 Newton --> 550 Newton Nie jest wymagana konwersja
Napięcie paska po ciasnej stronie: 800 Newton --> 800 Newton Nie jest wymagana konwersja
Masa metra długości pasa: 0.6 Kilogram na metr --> 0.6 Kilogram na metr Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
vb = sqrt((((e^(μ*α))*P2)-P1)/(m*((e^(μ*α))-1))) --> sqrt((((e^(0.35*2.79601746169439))*550)-800)/(0.6*((e^(0.35*2.79601746169439))-1)))
Ocenianie ... ...
vb = 25.8026206130076
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
25.8026206130076 Metr na sekundę --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
25.8026206130076 25.80262 Metr na sekundę <-- Prędkość pasa
(Obliczenie zakończone za 00.020 sekund)

Kredyty

Stworzone przez Kethavath Srinath
Uniwersytet Osmański (OU), Hyderabad
Kethavath Srinath utworzył ten kalkulator i 1000+ więcej kalkulatorów!
Zweryfikowane przez Urvi Rathod
Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad
Urvi Rathod zweryfikował ten kalkulator i 1900+ więcej kalkulatorów!

15 Wprowadzenie napędów pasowych Kalkulatory

Prędkość pasa przy naprężeniu pasa w napiętej stronie
Iść Prędkość pasa = sqrt((((e^(Współczynnik tarcia dla napędu pasowego*Kąt owijania na kole pasowym))*Napięcie paska po luźnej stronie)-Napięcie paska po ciasnej stronie)/(Masa metra długości pasa*((e^(Współczynnik tarcia dla napędu pasowego*Kąt owijania na kole pasowym))-1)))
Masa na jednostkę długości pasa
Iść Masa metra długości pasa = (Napięcie paska po ciasnej stronie-((e^(Współczynnik tarcia dla napędu pasowego*Kąt owijania na kole pasowym))*Napięcie paska po luźnej stronie))/((Prędkość pasa^2)*(1-(e^(Współczynnik tarcia dla napędu pasowego*Kąt owijania na kole pasowym))))
Kąt opasania przy danym naprężeniu pasa po ciasnej stronie
Iść Kąt owijania na kole pasowym = ln((Napięcie paska po ciasnej stronie-Masa metra długości pasa*Prędkość pasa^2)/(Napięcie paska po luźnej stronie-(Masa metra długości pasa*Prędkość pasa^2)))/Współczynnik tarcia dla napędu pasowego
Współczynnik tarcia pomiędzy powierzchniami przy naprężeniu pasa po ciasnej stronie
Iść Współczynnik tarcia dla napędu pasowego = ln((Napięcie paska po ciasnej stronie-Masa metra długości pasa*Prędkość pasa^2)/(Napięcie paska po luźnej stronie-Masa metra długości pasa*Prędkość pasa^2))/Kąt owijania na kole pasowym
Długość paska
Iść Długość paska = (2*Odległość od środka między kołami pasowymi)+(pi*(Średnica dużego koła pasowego+Średnica małego koła pasowego)/2)+(((Średnica dużego koła pasowego-Średnica małego koła pasowego)^2)/(4*Odległość od środka między kołami pasowymi))
Naprężenie paska po luźnej stronie paska przy naprężeniu po ciasnej stronie
Iść Napięcie paska po luźnej stronie = ((Napięcie paska po ciasnej stronie-(Masa metra długości pasa*Prędkość pasa^2))/(e^(Współczynnik tarcia dla napędu pasowego*Kąt owijania na kole pasowym)))+(Masa metra długości pasa*Prędkość pasa^2)
Napięcie paska po ciasnej stronie
Iść Napięcie paska po ciasnej stronie = ((e^(Współczynnik tarcia dla napędu pasowego*Kąt owijania na kole pasowym))*(Napięcie paska po luźnej stronie-(Masa metra długości pasa*Prędkość pasa^2)))+(Masa metra długości pasa*Prędkość pasa^2)
Kąt opasania dla małego koła pasowego
Iść Kąt owijania na małym kole pasowym = 3.14-(2*(asin((Średnica dużego koła pasowego-Średnica małego koła pasowego)/(2*Odległość od środka między kołami pasowymi))))
Kąt opasania dla dużego koła pasowego
Iść Kąt owijania na dużym kole pasowym = 3.14+(2*(asin((Średnica dużego koła pasowego-Średnica małego koła pasowego)/(2*Odległość od środka między kołami pasowymi))))
Odległość środkowa od małego koła pasowego do dużego koła przy podanym kącie opasania małego koła pasowego
Iść Odległość od środka między kołami pasowymi = (Średnica dużego koła pasowego-Średnica małego koła pasowego)/(2*sin((3.14-Kąt owijania na małym kole pasowym)/2))
Odległość środkowa od małego koła pasowego do dużego koła przy podanym kącie opasania dużego koła pasowego
Iść Odległość od środka między kołami pasowymi = (Średnica dużego koła pasowego-Średnica małego koła pasowego)/(2*sin((Kąt owijania na dużym kole pasowym-3.14)/2))
Średnica dużego koła pasowego z podanym kątem opasania dla dużego koła pasowego
Iść Średnica dużego koła pasowego = Średnica małego koła pasowego+(2*Odległość od środka między kołami pasowymi*sin((Kąt owijania na dużym kole pasowym-3.14)/2))
Średnica dużego koła pasowego przy podanym kącie opasania małego koła pasowego
Iść Średnica dużego koła pasowego = Średnica małego koła pasowego+(2*Odległość od środka między kołami pasowymi*sin((3.14-Kąt owijania na małym kole pasowym)/2))
Średnica małego koła pasowego przy podanym kącie opasania dużego koła pasowego
Iść Średnica małego koła pasowego = Średnica dużego koła pasowego-(2*Odległość od środka między kołami pasowymi*sin((Kąt owijania na dużym kole pasowym-3.14)/2))
Średnica małego koła pasowego z podanym kątem opasania małego koła pasowego
Iść Średnica małego koła pasowego = Średnica dużego koła pasowego-(2*Odległość od środka między kołami pasowymi*sin((3.14-Kąt owijania na małym kole pasowym)/2))

Prędkość pasa przy naprężeniu pasa w napiętej stronie Formułę

Prędkość pasa = sqrt((((e^(Współczynnik tarcia dla napędu pasowego*Kąt owijania na kole pasowym))*Napięcie paska po luźnej stronie)-Napięcie paska po ciasnej stronie)/(Masa metra długości pasa*((e^(Współczynnik tarcia dla napędu pasowego*Kąt owijania na kole pasowym))-1)))
vb = sqrt((((e^(μ*α))*P2)-P1)/(m*((e^(μ*α))-1)))

Rodzaje napędów pasowych?

Istnieje pięć różnych rodzajów napędu pasowego, a są to: Napęd pasowy otwarty. Zamknięty lub skrzyżowany napęd pasowy. Szybkie i luźne koło pasowe stożkowe. Koło pasowe ze stożkiem schodkowym. Napęd na koło pasowe.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!