Adendo de Rack Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Adendo de Rack = (Número de dentes no pinhão*(sin(Ângulo de Pressão da Engrenagem))^2)/2
AR = (Zp*(sin(Φgear))^2)/2
Esta fórmula usa 1 Funções, 3 Variáveis
Funções usadas
sin - O seno é uma função trigonométrica que descreve a razão entre o comprimento do lado oposto de um triângulo retângulo e o comprimento da hipotenusa., sin(Angle)
Variáveis Usadas
Adendo de Rack - (Medido em Metro) - Adendo de cremalheira é a altura pela qual um dente de uma engrenagem se projeta além (externo para externo ou interno para interno) do círculo primitivo padrão ou linha de inclinação.
Número de dentes no pinhão - Número de dentes no pinhão é a contagem de dentes no pinhão.
Ângulo de Pressão da Engrenagem - (Medido em Radiano) - O ângulo de pressão da engrenagem, também conhecido como ângulo de obliquidade, é o ângulo entre a face do dente e a tangente da roda dentada.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Número de dentes no pinhão: 8 --> Nenhuma conversão necessária
Ângulo de Pressão da Engrenagem: 32 Grau --> 0.55850536063808 Radiano (Verifique a conversão ​aqui)
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
AR = (Zp*(sin(Φgear))^2)/2 --> (8*(sin(0.55850536063808))^2)/2
Avaliando ... ...
AR = 1.12325770642147
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
1.12325770642147 Metro -->1123.25770642147 Milímetro (Verifique a conversão ​aqui)
RESPOSTA FINAL
1123.25770642147 1123.258 Milímetro <-- Adendo de Rack
(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

Créditos

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Criado por Anshika Arya
Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Hamirpur
Anshika Arya criou esta calculadora e mais 2000+ calculadoras!
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Verificado por Equipe Softusvista
Escritório Softusvista (Pune), Índia
Equipe Softusvista verificou esta calculadora e mais 1100+ calculadoras!

22 Terminologias de engrenagens dentadas Calculadoras

Eficiência de engrenagens espirais usando o diâmetro do círculo de passo
​ Vai Eficiência = (cos(Ângulo espiral dos dentes da engrenagem para a engrenagem 2+Ângulo de Atrito)*Diâmetro do círculo primitivo da engrenagem 2*Velocidade da engrenagem 2)/(cos(Ângulo espiral dos dentes da engrenagem para a engrenagem 1-Ângulo de Atrito)*Diâmetro do círculo primitivo da engrenagem 1*Velocidade da marcha 1)
Eficiência das Engrenagens Espirais
​ Vai Eficiência = (cos(Ângulo espiral dos dentes da engrenagem para a engrenagem 2+Ângulo de Atrito)*cos(Ângulo espiral dos dentes da engrenagem para a engrenagem 1))/(cos(Ângulo espiral dos dentes da engrenagem para a engrenagem 1-Ângulo de Atrito)*cos(Ângulo espiral dos dentes da engrenagem para a engrenagem 2))
Adendo do Pinhão
​ Vai Adendo do Pinhão = Número de dentes no pinhão/2*(sqrt(1+Número de dentes na roda/Número de dentes no pinhão*(Número de dentes na roda/Número de dentes no pinhão+2)*(sin(Ângulo de Pressão da Engrenagem))^2)-1)
Adendo de Roda
​ Vai Adendo de Roda = Número de dentes na roda/2*(sqrt(1+Número de dentes no pinhão/Número de dentes na roda*(Número de dentes no pinhão/Número de dentes na roda+2)*(sin(Ângulo de Pressão da Engrenagem))^2)-1)
Saída de trabalho em Driven
​ Vai Saída de Trabalho = Reação resultante no ponto de contato*cos(Ângulo espiral dos dentes da engrenagem para a engrenagem 2+Ângulo de Atrito)*pi*Diâmetro do círculo primitivo da engrenagem 2*Velocidade da engrenagem 2
Saída de Trabalho no Motorista
​ Vai Saída de Trabalho = Reação resultante no ponto de contato*cos(Ângulo espiral dos dentes da engrenagem para a engrenagem 1-Ângulo de Atrito)*pi*Diâmetro do círculo primitivo da engrenagem 1*Velocidade da marcha 1
Força de Resistência Atuando Tangencialmente no Conduzido
​ Vai Força de Resistência agindo Tangencialmente no Impulsionado = Reação resultante no ponto de contato*cos(Ângulo espiral dos dentes da engrenagem para a engrenagem 2+Ângulo de Atrito)
Força aplicada tangencialmente no acionador
​ Vai Força aplicada tangencialmente no acionador = Reação resultante no ponto de contato*cos(Ângulo espiral dos dentes da engrenagem para a engrenagem 1-Ângulo de Atrito)
Máxima Eficiência de Engrenagens em Espiral
​ Vai Eficiência = (cos(Ângulo do Eixo+Ângulo de Atrito)+1)/(cos(Ângulo do Eixo-Ângulo de Atrito)+1)
Impulso Axial em Impulsionado
​ Vai Impulso Axial em Impulsionado = Força de Resistência agindo Tangencialmente no Impulsionado*tan(Ângulo espiral dos dentes da engrenagem para a engrenagem 2)
Impulso Axial no Driver
​ Vai Impulso Axial no Acionador = Força aplicada tangencialmente no acionador*tan(Ângulo espiral dos dentes da engrenagem para a engrenagem 1)
Ângulo do Eixo
​ Vai Ângulo do Eixo = Ângulo espiral dos dentes da engrenagem para a engrenagem 1+Ângulo espiral dos dentes da engrenagem para a engrenagem 2
Raio da Base Círculo do Pinhão
​ Vai Raio da Base Círculo do Pinhão = Raio do Passo Círculo do Pinhão*cos(Ângulo de Pressão da Engrenagem)
Raio do Círculo Base da Roda
​ Vai Raio do Círculo Base da Roda = Raio do passo Círculo da roda*cos(Ângulo de Pressão da Engrenagem)
Adendo de Rack
​ Vai Adendo de Rack = (Número de dentes no pinhão*(sin(Ângulo de Pressão da Engrenagem))^2)/2
Força tangencial no eixo de engrenagem
​ Vai Força tangencial = Pressão máxima do dente*cos(Ângulo de Pressão da Engrenagem)
Força normal no eixo da engrenagem
​ Vai Força normal = Pressão máxima do dente*sin(Ângulo de Pressão da Engrenagem)
relação de transmissão
​ Vai Relação de marchas = Raio do passo Círculo da roda/Raio do Passo Círculo do Pinhão
Torque Exercido no Eixo de Engrenagem
​ Vai Torque Exercido na Roda = Força tangencial*Diâmetro do círculo de passo/2
Relação de transmissão dado o número de dentes na roda e no pinhão
​ Vai Relação de marchas = Número de dentes na roda/Número de dentes no pinhão
Módulo
​ Vai Módulo = Diâmetro do círculo de passo/Número de dentes na roda
Taxa de contato
​ Vai Razão de contato = Caminho de contato/passo circular

Adendo de Rack Fórmula

Adendo de Rack = (Número de dentes no pinhão*(sin(Ângulo de Pressão da Engrenagem))^2)/2
AR = (Zp*(sin(Φgear))^2)/2

O que é adendo?

O adendo é a altura pela qual um dente de uma engrenagem se projeta além (fora para externo, ou dentro para interno) do círculo ou linha de passo padrão; também, a distância radial entre o diâmetro do passo e o diâmetro externo.

O que você entende por interferência nas engrenagens?

Quando duas engrenagens estão engrenadas em um instante, há uma chance de coincidir uma parte involuta com uma parte não involuta da engrenagem correspondente. Esse fenômeno é conhecido como "interferência" e ocorre quando o número de dentes na menor das duas engrenagens da engrenagem é menor que o mínimo necessário.

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