Carga Admissível para determinado Fator de Segurança Calculadora

✖A resistência do eixo é a carga resistida pelo eixo de uma estaca.ⓘ Resistência do eixo [Q _su]			+10% -10%
✖Resistência da ponta é a carga resistida pela ponta de uma estaca.ⓘ Resistência do dedo do pé [Q _bu]			+10% -10%
✖O Fator de Segurança em Mecânica do Solo expressa o quanto um sistema é mais forte do que o necessário para uma carga pretendida.ⓘ Fator de Segurança em Mecânica dos Solos [F_s]			+10% -10%

✖A carga permitida é a carga máxima de trabalho que pode ser aplicada na estrutura.ⓘ Carga Admissível para determinado Fator de Segurança [P_allow]

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Fórmula

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Carga Admissível para determinado Fator de Segurança

Fórmula

`"P"_{"allow"} = ("Q "_{"su"}+"Q "_{"bu"})/"F"_{"s"}`

Exemplo

`"7.457143kN"=("10.65kN"+"10.23kN")/"2.8"`

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Carga Admissível para determinado Fator de Segurança Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Carga Permitida = (Resistência do eixo+Resistência do dedo do pé)/Fator de Segurança em Mecânica dos Solos
P_allow = (Q _su+Q _bu)/F_s
Esta fórmula usa 4 Variáveis

Variáveis Usadas

Carga Permitida - (Medido em Newton) - A carga permitida é a carga máxima de trabalho que pode ser aplicada na estrutura.
Resistência do eixo - (Medido em Newton) - A resistência do eixo é a carga resistida pelo eixo de uma estaca.
Resistência do dedo do pé - (Medido em Newton) - Resistência da ponta é a carga resistida pela ponta de uma estaca.
Fator de Segurança em Mecânica dos Solos - O Fator de Segurança em Mecânica do Solo expressa o quanto um sistema é mais forte do que o necessário para uma carga pretendida.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Resistência do eixo: 10.65 Kilonewton --> 10650 Newton (Verifique a conversão aqui)
Resistência do dedo do pé: 10.23 Kilonewton --> 10230 Newton (Verifique a conversão aqui)
Fator de Segurança em Mecânica dos Solos: 2.8 --> Nenhuma conversão necessária

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

P_allow = (Q _su+Q _bu)/F_s --> (10650+10230)/2.8

Avaliando ... ...

P_allow = 7457.14285714286

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

7457.14285714286 Newton -->7.45714285714286 Kilonewton (Verifique a conversão aqui)

RESPOSTA FINAL

7.45714285714286 ≈ 7.457143 Kilonewton <-- Carga Permitida

(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

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Créditos

Criado por Alithea Fernandes

Don Bosco College of Engineering (DBCE), Goa

Alithea Fernandes criou esta calculadora e mais 100+ calculadoras!

Verificado por Anshika Arya

Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Hamirpur

Anshika Arya verificou esta calculadora e mais 2500+ calculadoras!

< 5 Capacidade de carga axial de estacas individuais Calculadoras

Carga Permitida usando Fatores de Segurança

Vai Carga Permitida = (Resistência do eixo/Fator de Segurança F1)+(Resistência do dedo do pé/Fator de Segurança F2)

Resistência do dedo do pé usando carga admissível e fator de segurança

Vai Resistência do dedo do pé = (Carga Permitida*Fator de Segurança em Mecânica dos Solos)-Resistência do eixo

Resistência do eixo usando carga admissível e fator de segurança

Vai Resistência do eixo = (Fator de Segurança em Mecânica dos Solos*Carga Permitida)-Resistência do dedo do pé

Carga Admissível para determinado Fator de Segurança

Vai Carga Permitida = (Resistência do eixo+Resistência do dedo do pé)/Fator de Segurança em Mecânica dos Solos

Capacidade da pilha

Vai Capacidade da pilha = Resistência do eixo+Resistência do dedo do pé

Carga Admissível para determinado Fator de Segurança Fórmula

Carga Permitida = (Resistência do eixo+Resistência do dedo do pé)/Fator de Segurança em Mecânica dos Solos
P_allow = (Q _su+Q _bu)/F_s

O que é fator de segurança?

Em engenharia, um fator de segurança (FoS), também conhecido como (e usado alternadamente com) fator de segurança (SF), expressa o quanto um sistema é mais forte do que precisa ser para uma carga pretendida. Os fatores de segurança são frequentemente calculados usando análises detalhadas porque testes abrangentes são impraticáveis em muitos projetos, como pontes e edifícios, mas a capacidade da estrutura de transportar uma carga deve ser determinada com uma precisão razoável.

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