Corrente de armadura dada a eficiência elétrica do motor CC Calculadora

✖A velocidade angular refere-se à taxa na qual um objeto gira em torno de um eixo. No contexto de um motor DC (corrente contínua), a velocidade angular representa a velocidade de rotação do rotor do motor.ⓘ Velocidade Angular [ω_s]			+10% -10%
✖O torque de armadura é definido como o torque elétrico induzido pelo enrolamento da armadura em um motor CC.ⓘ Torque de armadura [τ_a]			+10% -10%
✖A tensão de alimentação é a tensão de entrada que alimenta o circuito do motor CC.ⓘ Tensão de alimentação [V_s]			+10% -10%
✖A eficiência elétrica é definida como a potência útil dividida pela potência elétrica total consumida (uma expressão fracionária) para uma determinada máquina CC.ⓘ Eficiência Elétrica [η_e]			+10% -10%

✖A corrente de armadura do motor DC é definida como a corrente de armadura desenvolvida em um motor elétrico de corrente contínua devido à rotação do rotor.ⓘ Corrente de armadura dada a eficiência elétrica do motor CC [I_a]

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Fórmula

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Corrente de armadura dada a eficiência elétrica do motor CC

Fórmula

`"I"_{"a"} = ("ω"_{"s"}*"τ"_{"a"})/("V"_{"s"}*"η"_{"e"})`

Exemplo

`"0.723989A"=("52.178rev/s"*"0.424N*m")/("240V"*"0.8")`

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Corrente de armadura dada a eficiência elétrica do motor CC Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Corrente de armadura = (Velocidade Angular*Torque de armadura)/(Tensão de alimentação*Eficiência Elétrica)
I_a = (ω_s*τ_a)/(V_s*η_e)
Esta fórmula usa 5 Variáveis

Variáveis Usadas

Corrente de armadura - (Medido em Ampere) - A corrente de armadura do motor DC é definida como a corrente de armadura desenvolvida em um motor elétrico de corrente contínua devido à rotação do rotor.
Velocidade Angular - (Medido em Radiano por Segundo) - A velocidade angular refere-se à taxa na qual um objeto gira em torno de um eixo. No contexto de um motor DC (corrente contínua), a velocidade angular representa a velocidade de rotação do rotor do motor.
Torque de armadura - (Medido em Medidor de Newton) - O torque de armadura é definido como o torque elétrico induzido pelo enrolamento da armadura em um motor CC.
Tensão de alimentação - (Medido em Volt) - A tensão de alimentação é a tensão de entrada que alimenta o circuito do motor CC.
Eficiência Elétrica - A eficiência elétrica é definida como a potência útil dividida pela potência elétrica total consumida (uma expressão fracionária) para uma determinada máquina CC.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Velocidade Angular: 52.178 revolução por segundo --> 327.844042941322 Radiano por Segundo (Verifique a conversão aqui)
Torque de armadura: 0.424 Medidor de Newton --> 0.424 Medidor de Newton Nenhuma conversão necessária
Tensão de alimentação: 240 Volt --> 240 Volt Nenhuma conversão necessária
Eficiência Elétrica: 0.8 --> Nenhuma conversão necessária

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

I_a = (ω_s*τ_a)/(V_s*η_e) --> (327.844042941322*0.424)/(240*0.8)

Avaliando ... ...

I_a = 0.723988928162086

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

0.723988928162086 Ampere --> Nenhuma conversão necessária

RESPOSTA FINAL

0.723988928162086 ≈ 0.723989 Ampere <-- Corrente de armadura

(Cálculo concluído em 00.005 segundos)

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Créditos

Criado por Urvi Rathod

Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad

Urvi Rathod criou esta calculadora e mais 1500+ calculadoras!

Verificado por Kethavath Srinath

Osmania University (OU), Hyderabad

Kethavath Srinath verificou esta calculadora e mais 1200+ calculadoras!

< 25 Características do Motor DC Calculadoras

Tensão de alimentação dada a eficiência geral do motor CC

Vai Tensão de alimentação = ((Corrente elétrica-Corrente de campo de derivação)^2*Resistência de armadura+Perdas Mecânicas+Perdas do Núcleo)/(Corrente elétrica*(1-Eficiência geral))

Constante de construção da máquina do motor CC

Vai Constante de construção da máquina = (Tensão de alimentação-Corrente de armadura*Resistência de armadura)/(Fluxo magnético*Velocidade do Motor)

Velocidade do Motor DC dado o Fluxo

Vai Velocidade do Motor = (Tensão de alimentação-Corrente de armadura*Resistência de armadura)/(Constante de construção da máquina*Fluxo magnético)

Fluxo Magnético do Motor DC

Vai Fluxo magnético = (Tensão de alimentação-Corrente de armadura*Resistência de armadura)/(Constante de construção da máquina*Velocidade do Motor)

Eficiência geral do motor CC dada a potência de entrada

Vai Eficiência geral = (Potência de entrada-(Perda de Cobre da Armadura+Perdas de cobre de campo+Perda de energia))/Potência de entrada

Velocidade do motor do motor DC

Vai Velocidade do Motor = (60*Número de caminhos paralelos*EMF traseiro)/(Número de Condutores*Número de postes*Fluxo magnético)

Voltar EMF Equação do Motor DC

Vai EMF traseiro = (Número de postes*Fluxo magnético*Número de Condutores*Velocidade do Motor)/(60*Número de caminhos paralelos)

Corrente de armadura do motor DC

Vai Corrente de armadura = Tensão de armadura/(Constante de construção da máquina*Fluxo magnético*Velocidade Angular)

Tensão de alimentação dada a eficiência elétrica do motor DC

Vai Tensão de alimentação = (Velocidade Angular*Torque de armadura)/(Corrente de armadura*Eficiência Elétrica)

Corrente de armadura dada a eficiência elétrica do motor CC

Vai Corrente de armadura = (Velocidade Angular*Torque de armadura)/(Tensão de alimentação*Eficiência Elétrica)

Eficiência Elétrica do Motor DC

Vai Eficiência Elétrica = (Torque de armadura*Velocidade Angular)/(Tensão de alimentação*Corrente de armadura)

Torque de Armadura dado a Eficiência Elétrica do Motor DC

Vai Torque de armadura = (Corrente de armadura*Tensão de alimentação*Eficiência Elétrica)/Velocidade Angular

Velocidade angular dada a eficiência elétrica do motor DC

Vai Velocidade Angular = (Eficiência Elétrica*Tensão de alimentação*Corrente de armadura)/Torque de armadura

Potência Mecânica Desenvolvida no Motor CC dada a Potência de Entrada

Vai Poder mecânico = Potência de entrada-(Corrente de armadura^2*Resistência de armadura)

Perda total de potência dada a eficiência geral do motor CC

Vai Perda de energia = Potência de entrada-Eficiência geral*Potência de entrada

Potência de entrada dada a eficiência elétrica do motor DC

Vai Potência de entrada = Potência convertida/Eficiência Elétrica

Potência Convertida dada a Eficiência Elétrica do Motor DC

Vai Potência convertida = Eficiência Elétrica*Potência de entrada

Torque de armadura dado a eficiência mecânica do motor DC

Vai Torque de armadura = Eficiência Mecânica*Torque do Motor

Torque do motor dada a eficiência mecânica do motor DC

Vai Torque do Motor = Torque de armadura/Eficiência Mecânica

Potência de saída dada a eficiência geral do motor CC

Vai Potência de saída = Potência de entrada*Eficiência geral

Eficiência Mecânica do Motor DC

Vai Eficiência Mecânica = Torque de armadura/Torque do Motor

Frequência do Motor DC dada Velocidade

Vai Frequência = (Número de postes*Velocidade do Motor)/120

Eficiência geral do motor DC

Vai Eficiência geral = Poder mecânico/Potência de entrada

Perda do Núcleo devido à Perda Mecânica do Motor CC

Vai Perdas do Núcleo = Perda Constante-Perdas Mecânicas

Perdas Constantes dadas Perdas Mecânicas

Vai Perda Constante = Perdas do Núcleo+Perdas Mecânicas

Corrente de armadura dada a eficiência elétrica do motor CC Fórmula

Corrente de armadura = (Velocidade Angular*Torque de armadura)/(Tensão de alimentação*Eficiência Elétrica)
I_a = (ω_s*τ_a)/(V_s*η_e)

O que é eficiência de energia elétrica?

Eficiência energética elétrica é entendida como a redução das demandas de potência e energia do sistema elétrico sem afetar as atividades normais desenvolvidas em edifícios, plantas industriais ou qualquer outro processo de transformação. Além disso, uma instalação elétrica com eficiência energética permite a otimização econômica e técnica. Essa é a redução de custos técnicos e econômicos de operação.

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