Comprimento da Curva de Transição de acordo com o Código Ferroviário Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Comprimento da curva com base no Código Ferroviário = 4.4*raio da curva^0.5
LRC = 4.4*R^0.5
Esta fórmula usa 2 Variáveis
Variáveis Usadas
Comprimento da curva com base no Código Ferroviário - (Medido em Metro) - O comprimento da curva com base no Código Ferroviário é o comprimento total da curva de transição para conversão, calculado usando o Código Ferroviário.
raio da curva - (Medido em Metro) - Raio da curva é o raio de um círculo cuja parte, digamos, arco é levado em consideração.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
raio da curva: 344 Metro --> 344 Metro Nenhuma conversão necessária
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
LRC = 4.4*R^0.5 --> 4.4*344^0.5
Avaliando ... ...
LRC = 81.6078427603622
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
81.6078427603622 Metro --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
81.6078427603622 81.60784 Metro <-- Comprimento da curva com base no Código Ferroviário
(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

Créditos

Criado por Adnan H Kotawala
RV faculdade de engenharia (RVCE), Bangalore
Adnan H Kotawala criou esta calculadora e mais 25+ calculadoras!
Verificado por Rachana BV
O Instituto Nacional de Engenharia (NIE), Mysuru
Rachana BV verificou esta calculadora e mais 50+ calculadoras!

10+ Curva de Transição Calculadoras

Velocidades do comprimento das curvas de transição para velocidades normais
Vai Velocidades do comprimento da curva para velocidades normais = 134*Comprimento da Curva de Transição em metros/(Super Elevação para Curva de Transição*1000)
Velocidades de Comprimento de Curvas de Transição para Altas Velocidades
Vai Velocidades do Comprimento da Curva para Altas Velocidades = 198*Comprimento da Curva de Transição em metros/(Super Elevação para Curva de Transição*1000)
Comprimento da Curva de Transição com base na Taxa de Mudança da Super Elevação
Vai Comprimento da curva com base na mudança de superelevação = 0.073*Cant de equilíbrio para velocidade máxima*Velocidade Máxima do Trem na Curva*100
Comprimento da curva de transição com base na taxa de mudança da deficiência de escala
Vai Comprimento da curva com base na taxa de deficiência Cant = 0.073*Deficiência de Cant*Velocidade Máxima do Trem na Curva*100
Comprimento da curva de transição com base no gradiente arbitrário
Vai Comprimento da curva com base no gradiente arbitrário = 7.20*Cant de equilíbrio para velocidade máxima*100
Velocidade segura em curvas de transição para BG ou MG
Vai Velocidade segura em curvas de transição para BG/MG = 4.4*0.278*(Raio da Curva de Transição-70)^0.5
Velocidade segura em curvas de transição para NG
Vai Velocidade segura em curvas de transição para NG = 3.65*0.278*(Raio da Curva de Transição-6)^0.5
Raio da curva de transição para BG ou MG
Vai Raio da Curva de Transição = (Velocidade segura em curvas de transição para BG/MG/4.4)^2+70
Raio da curva de transição para NG
Vai Raio da Curva de Transição = (Velocidade segura em curvas de transição para NG/3.65)^2+6
Comprimento da Curva de Transição de acordo com o Código Ferroviário
Vai Comprimento da curva com base no Código Ferroviário = 4.4*raio da curva^0.5

Comprimento da Curva de Transição de acordo com o Código Ferroviário Fórmula

Comprimento da curva com base no Código Ferroviário = 4.4*raio da curva^0.5
LRC = 4.4*R^0.5
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