Tensão Máxima para Transmissão de Potência Máxima por Correia Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Tensão Máxima da Correia = 3*Tensão Centrífuga da Correia
Pmax = 3*Tc
Esta fórmula usa 2 Variáveis
Variáveis Usadas
Tensão Máxima da Correia - (Medido em Newton) - A tensão máxima da correia é determinada medindo a força para defletir a correia a uma determinada distância por polegada da polia.
Tensão Centrífuga da Correia - (Medido em Newton) - A tensão centrífuga da correia é a tensão causada pela força centrífuga.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Tensão Centrífuga da Correia: 12.51 Newton --> 12.51 Newton Nenhuma conversão necessária
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
Pmax = 3*Tc --> 3*12.51
Avaliando ... ...
Pmax = 37.53
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
37.53 Newton --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
37.53 Newton <-- Tensão Máxima da Correia
(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

Créditos

Criado por Anshika Arya
Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Hamirpur
Anshika Arya criou esta calculadora e mais 2000+ calculadoras!
Verificado por Equipe Softusvista
Escritório Softusvista (Pune), Índia
Equipe Softusvista verificou esta calculadora e mais 1100+ calculadoras!

20 Correia de transmissão Calculadoras

Comprimento da Transmissão da Correia Cruzada
Vai Acionamento por correia de comprimento = pi*(Raios da polia menor+Raios da polia maior)+2*Distância Entre os Centros de Duas Polias+(Raios da polia menor+Raios da polia maior)^2/Distância Entre os Centros de Duas Polias
Comprimento da Correia Aberta
Vai Comprimento total da correia = pi*(Raios da polia menor+Raios da polia maior)+2*Distância Entre os Centros de Duas Polias+((Raios da polia maior-Raios da polia menor)^2)/Distância Entre os Centros de Duas Polias
Relação entre o Passo e o Diâmetro do Círculo do Passo da Corrente de Acionamento
Vai Diâmetro do círculo passo da engrenagem = Passo da Corrente de Acionamento*cosec((180*pi/180)/Número de dentes na roda dentada)
Força de atrito na transmissão por correia em V
Vai Força de atrito = Coeficiente de atrito p/p Correia*Reação total no plano da ranhura*cosec(Ângulo da ranhura/2)
Ângulo Feito por Correia com Eixo Vertical para Transmissão por Correia Cruzada
Vai Ângulo feito por Correia com Eixo Vertical = (Raios da polia menor+Raios da polia maior)/Distância Entre os Centros de Duas Polias
Ângulo feito por correia com eixo vertical para transmissão por correia aberta
Vai Ângulo feito por Correia com Eixo Vertical = (Raios da polia maior-Raios da polia menor)/Distância Entre os Centros de Duas Polias
Tensão inicial na correia
Vai Tensão inicial da correia = (Tensão no Lado Apertado da Correia+Tensão no lado frouxo da correia+2*Tensão Centrífuga da Correia)/2
Torque Exercido na Polia Acionada
Vai Torque Exercido na Polia = (Tensão no Lado Apertado da Correia-Tensão no lado frouxo da correia)*Diâmetro do Seguidor/2
Torque Exercido na Polia Motriz
Vai Torque Exercido na Polia = (Tensão no Lado Apertado da Correia-Tensão no lado frouxo da correia)*Diâmetro do driver/2
Reação normal entre a correia e os lados da ranhura
Vai Reação normal entre a correia e os lados da ranhura = Reação total no plano da ranhura/(2*sin(Ângulo da ranhura/2))
Potência Transmitida pela Correia
Vai Potência transmitida = (Tensão no Lado Apertado da Correia-Tensão no lado frouxo da correia)*Velocidade da Correia
Velocidade para Transmissão de Potência Máxima por Correia
Vai Velocidade da Correia = sqrt(Tensão Máxima da Correia/(3*Massa da correia por unidade de comprimento))
Comprimento do Cinto que Passa sobre o Motorista
Vai Comprimento do cinto sobre o motorista = pi*Diâmetro da polia condutora*Velocidade do motorista
Comprimento da correia que passa sobre o seguidor
Vai Comprimento do cinto sobre o seguidor = pi*Velocidade do seguidor*Diâmetro da polia seguidora
Tensão Máxima da Correia
Vai Tensão Máxima da Correia = Estresse Máximo Seguro*Largura da Correia*Espessura da Correia
Porcentagem Total de Deslizamento na Correia
Vai Porcentagem Total de Deslizamento = Deslizamento entre o driver e o cinto+Deslizamento entre a correia e o seguidor
Tensão Centrífuga na Correia
Vai Tensão Centrífuga da Correia = Massa da correia por unidade de comprimento*Velocidade da Correia
Ângulo de contato para transmissão por correia cruzada
Vai Ângulo de contato = 180*pi/180+2*Ângulo feito por Correia com Eixo Vertical
Ângulo de contato para transmissão por correia aberta
Vai Ângulo de contato = 180*pi/180-2*Ângulo feito por Correia com Eixo Vertical
Tensão Máxima para Transmissão de Potência Máxima por Correia
Vai Tensão Máxima da Correia = 3*Tensão Centrífuga da Correia

Tensão Máxima para Transmissão de Potência Máxima por Correia Fórmula

Tensão Máxima da Correia = 3*Tensão Centrífuga da Correia
Pmax = 3*Tc

Qual é o estresse máximo permitido?

A tensão permitida ou resistência permitida é a tensão máxima (tração, compressão ou flexão) que pode ser aplicada em um material estrutural. As tensões permitidas são geralmente definidas por códigos de construção e para aço e alumínio é uma fração de sua tensão de escoamento (resistência).

O que é a tensão da correia e por que ela é importante?

Essa força centrífuga reduz a pressão entre a correia e o aro das polias e, assim, afasta a correia da polia e reduz o ângulo de enrolamento. Portanto, as tensões da correia e a transmissão de força também são reduzidas.

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