Carga no freio para dinamômetro de freio de corda Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Carga aplicada = Carga morta-Leitura de balanço de primavera
W = Wdead-S
Esta fórmula usa 3 Variáveis
Variáveis Usadas
Carga aplicada - (Medido em Newton) - Carga aplicada é a carga instantânea aplicada perpendicularmente à seção transversal do corpo de prova.
Carga morta - (Medido em Newton) - Dead Load inclui cargas que são relativamente constantes ao longo do tempo.
Leitura de balanço de primavera - (Medido em Newton) - Balanço de primavera Leitura em newtons. A leitura do equilíbrio da mola é a força de tração sobre ele dividida pela aceleração devido à gravidade.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Carga morta: 9 Newton --> 9 Newton Nenhuma conversão necessária
Leitura de balanço de primavera: 2 Newton --> 2 Newton Nenhuma conversão necessária
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
W = Wdead-S --> 9-2
Avaliando ... ...
W = 7
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
7 Newton --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
7 Newton <-- Carga aplicada
(Cálculo concluído em 00.020 segundos)

Créditos

Creator Image
Criado por Anshika Arya
Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Hamirpur
Anshika Arya criou esta calculadora e mais 2000+ calculadoras!
Verifier Image
Verificado por Payal Priya
Birsa Institute of Technology (MORDEU), Sindri
Payal Priya verificou esta calculadora e mais 1900+ calculadoras!

8 Dinamômetro Calculadoras

Tensão no Lado Afrouxado da Correia para o Dinamômetro de Transmissão da Correia
​ Vai Tensão no lado frouxo da correia = Tensão no Lado Apertado da Correia-(Peso na extremidade externa da alavanca*Distância entre o peso e o centro da polia)/(2*Distância entre as polias soltas e a estrutura em T)
Tensão no Lado Apertado da Correia para o Dinamômetro de Transmissão da Correia
​ Vai Tensão no Lado Apertado da Correia = Tensão no lado frouxo da correia+(Peso na extremidade externa da alavanca*Distância entre o peso e o centro da polia)/(2*Distância entre as polias soltas e a estrutura em T)
Esforço Tangencial para Dinamômetro de Trem Epicíclico
​ Vai Esforço Tangencial = (Peso na extremidade externa da alavanca*Distância entre o peso e o centro da polia)/(2*Distância entre o Centro da Engrenagem e o Pinhão)
Equação de Torção para Dinamômetro de Torção usando Módulo de Rigidez
​ Vai Torque Total = (Módulo de Rigidez*Ângulo de torção*Momento Polar de Inércia do Eixo)/Comprimento do eixo
Constante para eixo específico para dinamômetro de torção
​ Vai Constante para um eixo específico = (Módulo de Rigidez*Momento Polar de Inércia do Eixo)/Comprimento do eixo
Distância percorrida em uma revolução pelo dinamômetro de freio de corda
​ Vai Distância percorrida = pi*(Diâmetro da roda+Diâmetro da corda)
Equação de torção para dinamômetro de torção
​ Vai Torque Total = Constante para um eixo específico*Ângulo de torção
Carga no freio para dinamômetro de freio de corda
​ Vai Carga aplicada = Carga morta-Leitura de balanço de primavera

Carga no freio para dinamômetro de freio de corda Fórmula

Carga aplicada = Carga morta-Leitura de balanço de primavera
W = Wdead-S

O que é dinamômetro de freio de corda?

Dinamômetro de freio de corda é um equipamento para medir a força de frenagem produzida por um eixo giratório. Um dinamômetro de freio a corda utiliza mecanismos de absorção (torque de fricção), utilizando o princípio de torque produzido pelo motor igual ao torque de atrito provocado pela corda.

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