Deslizamento da Bomba Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Deslizamento da Bomba = Quitação Teórica-Descarga real
S = Qth-Qact
Esta fórmula usa 3 Variáveis
Variáveis Usadas
Deslizamento da Bomba - (Medido em Metro Cúbico por Segundo) - O deslizamento da bomba é a diferença entre a descarga teórica e a descarga real.
Quitação Teórica - (Medido em Metro Cúbico por Segundo) - A Descarga Teórica é dada pela área teórica e velocidade.
Descarga real - (Medido em Metro Cúbico por Segundo) - A descarga real é dada pela área e velocidade reais.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Quitação Teórica: 0.04 Metro Cúbico por Segundo --> 0.04 Metro Cúbico por Segundo Nenhuma conversão necessária
Descarga real: 0.4284 Metro Cúbico por Segundo --> 0.4284 Metro Cúbico por Segundo Nenhuma conversão necessária
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
S = Qth-Qact --> 0.04-0.4284
Avaliando ... ...
S = -0.3884
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
-0.3884 Metro Cúbico por Segundo --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
-0.3884 Metro Cúbico por Segundo <-- Deslizamento da Bomba
(Cálculo concluído em 00.020 segundos)

Créditos

Creator Image
Criado por Sagar S Kulkarni
Dayananda Sagar College of Engineering (DSCE), Bengaluru
Sagar S Kulkarni criou esta calculadora e mais 200+ calculadoras!
Verifier Image
Verificado por Chilvera Bhanu Teja
Instituto de Engenharia Aeronáutica (IARE), Hyderabad
Chilvera Bhanu Teja verificou esta calculadora e mais 200+ calculadoras!

13 Parâmetros de Fluidos Calculadoras

Intensidade de pressão devido à aceleração
​ Vai Pressão = Densidade*Comprimento do tubo 1*(Área do cilindro/Área do tubo)*Velocidade angular^2*Raio de manivela*cos(Ângulo girado por manivela)
Potência necessária para acionar a bomba
​ Vai Poder = Peso específico*Área do Pistão*Comprimento do curso*Velocidade*(Altura do centro do cilindro+Altura a que o líquido é elevado)/60
Equação de Darcy-Weisbach
​ Vai Perda de carga por fricção = (4*Coeficiente de fricção*Comprimento do tubo 1*Velocidade do Líquido^2)/(Diâmetro do tubo de entrega*2*[g])
Aceleração do pistão
​ Vai Aceleração do pistão = (Velocidade angular^2)*Raio de manivela*cos(Velocidade angular*Tempo em segundos)
Velocidade do pistão
​ Vai Velocidade do Pistão = Velocidade angular*Raio de manivela*sin(Velocidade angular*Tempo em segundos)
Distância correspondente x percorrida pelo pistão
​ Vai Distância percorrida pelo pistão = Raio de manivela*(1-cos(Velocidade angular*Tempo em segundos))
Ângulo girado pela manivela no tempo t
​ Vai Ângulo girado por manivela = 2*pi*(Velocidade/60)*Tempo em segundos
Força resultante no corpo movendo-se em fluido com certa densidade
​ Vai Força resultante = sqrt(Força de arrasto^2+Força de elevação^2)
Porcentagem de deslizamento
​ Vai Porcentagem de escorregamento = (1-(Descarga real/Descarga Teórica da Bomba))*100
Área da seção transversal do pistão, dado o volume de líquido
​ Vai Área do Pistão = Volume de líquido aspirado/Comprimento do curso
Comprimento do Curso dado o Volume de Líquido
​ Vai Comprimento do curso = Volume de líquido aspirado/Área do Pistão
Deslizamento da Bomba
​ Vai Deslizamento da Bomba = Quitação Teórica-Descarga real
Porcentagem de Deslizamento dado Coeficiente de Descarga
​ Vai Porcentagem de escorregamento = (1-Coeficiente de Descarga)*100

Deslizamento da Bomba Fórmula

Deslizamento da Bomba = Quitação Teórica-Descarga real
S = Qth-Qact

O que é a eficiência volumétrica de uma bomba?

A razão entre a descarga real e a descarga teórica expressa em porcentagem é chamada de eficiência volumétrica de uma bomba.

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