Comprimento do curso da bomba de pistão axial Calculadora

✖O diâmetro do furo do círculo primitivo é o diâmetro do furo de uma bomba de pistão.ⓘ Diâmetro do círculo primitivo do furo [d_b]			+10% -10%
✖A inclinação da placa oscilante é a inclinação da placa oscilante com o eixo do cilindro.ⓘ Inclinação da placa oscilante [θ]			+10% -10%

✖O comprimento do curso da bomba de pistão é a distância que o pistão percorre dentro de um cilindro.ⓘ Comprimento do curso da bomba de pistão axial [L_s]

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Fórmula

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Comprimento do curso da bomba de pistão axial

Fórmula

`"L"_{"s"} = "d"_{"b"}*tan("θ")`

Exemplo

`"0.199957m"="0.1m"*tan("63.43°")`

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Comprimento do curso da bomba de pistão axial Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Comprimento do curso da bomba de pistão = Diâmetro do círculo primitivo do furo*tan(Inclinação da placa oscilante)
L_s = d_b*tan(θ)
Esta fórmula usa 1 Funções, 3 Variáveis

Funções usadas

tan - A tangente de um ângulo é uma razão trigonométrica entre o comprimento do lado oposto a um ângulo e o comprimento do lado adjacente a um ângulo em um triângulo retângulo., tan(Angle)

Variáveis Usadas

Comprimento do curso da bomba de pistão - (Medido em Metro) - O comprimento do curso da bomba de pistão é a distância que o pistão percorre dentro de um cilindro.
Diâmetro do círculo primitivo do furo - (Medido em Metro) - O diâmetro do furo do círculo primitivo é o diâmetro do furo de uma bomba de pistão.
Inclinação da placa oscilante - (Medido em Radiano) - A inclinação da placa oscilante é a inclinação da placa oscilante com o eixo do cilindro.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Diâmetro do círculo primitivo do furo: 0.1 Metro --> 0.1 Metro Nenhuma conversão necessária
Inclinação da placa oscilante: 63.43 Grau --> 1.1070623445398 Radiano (Verifique a conversão aqui)

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

L_s = d_b*tan(θ) --> 0.1*tan(1.1070623445398)

Avaliando ... ...

L_s = 0.199956820831798

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

0.199956820831798 Metro --> Nenhuma conversão necessária

RESPOSTA FINAL

0.199956820831798 ≈ 0.199957 Metro <-- Comprimento do curso da bomba de pistão

(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

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Créditos

Criado por Sagar S Kulkarni

Dayananda Sagar College of Engineering (DSCE), Bengaluru

Sagar S Kulkarni criou esta calculadora e mais 200+ calculadoras!

Verificado por Chilvera Bhanu Teja

Instituto de Engenharia Aeronáutica (IARE), Hyderabad

Chilvera Bhanu Teja verificou esta calculadora e mais 200+ calculadoras!

< 19 Bombas de pistão Calculadoras

Eficiência da Bomba de Jato

Vai Eficiência da bomba a jato = (Descarga através do tubo de sucção*(Cabeça de sucção+Chefe de entrega))/(Descarga através do bocal*(Cabeça de pressão no lado da entrega-Chefe de entrega))

Ângulo de inclinação da placa oscilante dado deslocamento volumétrico

Vai Inclinação da placa oscilante = atan(Deslocamento volumétrico teórico em bomba de pistão/(Número de pistões*Área do Pistão*Diâmetro do círculo primitivo do furo))

Deslocamento volumétrico teórico dado o diâmetro do furo e a inclinação da placa oscilante

Vai Deslocamento volumétrico teórico em bomba de pistão = Número de pistões*Área do Pistão*Diâmetro do círculo primitivo do furo*tan(Inclinação da placa oscilante)

Tan do ângulo da inclinação da placa oscilante dado o deslocamento volumétrico

Vai Tan do ângulo de inclinação = Deslocamento volumétrico teórico em bomba de pistão/(Número de pistões*Área do Pistão*Diâmetro do círculo primitivo do furo)

Bomba de pistão constante K

Vai Constante da bomba de pistão = (pi*Número de pistões*Diâmetro do pistão^2*Diâmetro do círculo primitivo do furo)/4

Comprimento do Curso da Bomba de Pistão dado o Deslocamento Volumétrico

Vai Comprimento do curso da bomba de pistão = Deslocamento volumétrico teórico em bomba de pistão/(Número de pistões*Área do Pistão)

Área da bomba de pistão dada deslocamento volumétrico

Vai Área do Pistão = Deslocamento volumétrico teórico em bomba de pistão/(Número de pistões*Comprimento do curso da bomba de pistão)

Deslocamento volumétrico teórico dada a área do pistão e o comprimento do curso

Vai Deslocamento volumétrico teórico em bomba de pistão = Número de pistões*Área do Pistão*Comprimento do curso da bomba de pistão

Potência Teórica da Bomba de Pistão

Vai Potência teórica para bomba de pistão = 2*pi*Velocidade angular do membro de acionamento na bomba de pistão*Torque Teórico

Inclinação da placa oscilante com eixo do cilindro

Vai Inclinação da placa oscilante = atan(Comprimento do curso da bomba de pistão/Diâmetro do círculo primitivo do furo)

Comprimento do curso da bomba de pistão axial

Vai Comprimento do curso da bomba de pistão = Diâmetro do círculo primitivo do furo*tan(Inclinação da placa oscilante)

Descarga Teórica dada a Velocidade Angular do Membro Acionador da Bomba Hidráulica

Vai Descarga Teórica da Bomba = Deslocamento volumétrico teórico em bomba de pistão*Velocidade angular do membro de acionamento na bomba de pistão

Torque Real Desenvolvido em Bombas de Pistão

Vai Torque real = (60*Potência de entrada)/(2*pi*Velocidade angular do membro de acionamento na bomba de pistão)

Tan do ângulo de inclinação da placa oscilante

Vai Tan do ângulo de inclinação = Comprimento do curso da bomba de pistão/Diâmetro do círculo primitivo do furo

Eficiência Volumétrica da Bomba dada a Descarga Real e Teórica da Bomba

Vai Eficiência volumétrica da bomba de pistão = Descarga real da bomba/Descarga Teórica da Bomba

Eficiência geral da bomba de pistão

Vai Eficiência Geral = Eficiência Mecânica*Eficiência volumétrica da bomba de pistão

Eficiência Mecânica dada Potência Teórica e Real Fornecida

Vai Eficiência Mecânica = Poder teórico entregue/Potência Real Fornecida

Eficiência geral dada descarga real e teórica

Vai Eficiência Geral = Descarga real da bomba/Descarga Teórica da Bomba

Eficiência Mecânica dada o Torque Teórico e Real

Vai Eficiência Mecânica = Torque Teórico/Torque real

Comprimento do curso da bomba de pistão axial Fórmula

Comprimento do curso da bomba de pistão = Diâmetro do círculo primitivo do furo*tan(Inclinação da placa oscilante)
L_s = d_b*tan(θ)

Quais são os dois principais tipos de bombas de pistão?

Os dois principais tipos de bombas de pistão são: 1. Bombas de pistão axial e 2. Bombas de pistão radial. Esta classificação é baseada em sua orientação.

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