Resistência total da estrada dada a resistência ao rolamento e a resistência do grau Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Resistência Total à Estrada = ((0.02+0.015*Penetração de pneus+0.01*Nota percentual)*Peso sobre rodas)
T = ((0.02+0.015*p+0.01*PG)*W)
Esta fórmula usa 4 Variáveis
Variáveis Usadas
Resistência Total à Estrada - (Medido em Newton) - A resistência total da estrada é a soma da resistência de todas as rodas.
Penetração de pneus - (Medido em Metro) - A penetração do pneu é a profundidade de penetração da borracha do pneu na estrada.
Nota percentual - Grau percentual refere-se à tangente do ângulo dessa superfície com a horizontal.
Peso sobre rodas - (Medido em Quilograma) - Peso sobre rodas é o peso de um equipamento apoiado sobre suas rodas.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Penetração de pneus: 5 Metro --> 5 Metro Nenhuma conversão necessária
Nota percentual: 4 --> Nenhuma conversão necessária
Peso sobre rodas: 20 Quilograma --> 20 Quilograma Nenhuma conversão necessária
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
T = ((0.02+0.015*p+0.01*PG)*W) --> ((0.02+0.015*5+0.01*4)*20)
Avaliando ... ...
T = 2.7
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
2.7 Newton --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
2.7 Newton <-- Resistência Total à Estrada
(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

Créditos

Criado por Suraj Kumar
Birsa Institute of Technology (MORDEU), Sindri
Suraj Kumar criou esta calculadora e mais 2200+ calculadoras!
Verificado por Ishita Goyal
Instituto Meerut de Engenharia e Tecnologia (MIET), Meerut
Ishita Goyal verificou esta calculadora e mais 2600+ calculadoras!

12 movimento da terra Calculadoras

Resistência ao rolamento ao movimento de veículos com rodas
Vai Resistência ao rolamento = (Fator de resistência ao rolamento*Peso sobre rodas)+(Fator de Penetração de Pneus*Penetração de pneus*Peso sobre rodas)
Peso nas rodas dada a resistência ao rolamento
Vai Peso sobre rodas = (Resistência ao rolamento/(Fator de resistência ao rolamento+Fator de Penetração de Pneus*Penetração de pneus))
Resistência total da estrada dada a resistência ao rolamento e a resistência do grau
Vai Resistência Total à Estrada = ((0.02+0.015*Penetração de pneus+0.01*Nota percentual)*Peso sobre rodas)
Peso nas rodas dada a resistência total da estrada
Vai Peso sobre rodas = (Resistência Total à Estrada/(0.02+0.015*Penetração de pneus+0.01*Nota percentual))
Fator de resistência de inclinação dada a resistência de inclinação para movimento em declive
Vai Fator de resistência de grau = (Grau de Resistência/(Nota percentual*Peso sobre rodas))
Peso nas rodas usando resistência de inclinação para movimento em declive
Vai Peso sobre rodas = (Grau de Resistência/(Fator de resistência de grau*Nota percentual))
Porcentagem de Grau dada Resistência de Grau para Movimento em Declive
Vai Nota percentual = (Grau de Resistência/(Fator de resistência de grau*Peso sobre rodas))
Resistência de nivelamento para movimento em talude
Vai Grau de Resistência = Fator de resistência de grau*Nota percentual*Peso sobre rodas
Resistência de rolamento quando o fator de resistência de rolamento é de dois por cento
Vai Resistência ao rolamento = (0.02+0.015*Penetração de pneus)*Peso sobre rodas
Puxada utilizável para superar a perda de potência com altitude
Vai Puxar utilizável = (Coeficiente de tração*Peso sobre rodas)
Coeficiente de tração dado a tração utilizável
Vai Coeficiente de tração = (Puxar utilizável/Peso sobre rodas)
Peso nos motoristas com tração utilizável
Vai Peso sobre rodas = (Puxar utilizável/Coeficiente de tração)

Resistência total da estrada dada a resistência ao rolamento e a resistência do grau Fórmula

Resistência Total à Estrada = ((0.02+0.015*Penetração de pneus+0.01*Nota percentual)*Peso sobre rodas)
T = ((0.02+0.015*p+0.01*PG)*W)

O que é resistência total à estrada?

Considerando o veículo como um todo, a resistência total ao rolamento é a soma da resistência de todas as rodas. A resistência total da estrada é a soma algébrica das resistências de rolamento e inclinação, ou tração total.

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