Тормозной момент для ленточного и блочного тормоза с учетом толщины ленты Калькулятор

✖Натяжение на натянутой стороне ленты описывается как тяговое усилие, передаваемое в осевом направлении с помощью струны, троса, цепи и т. д.ⓘ Напряжение в натянутой стороне ленты [T₁]			+10% -10%
✖Натяжение на провисшей стороне ленты описывается как тяговое усилие, передаваемое в осевом направлении с помощью струны, троса, цепи и т. д.ⓘ Натяжение на слабой стороне ленты [T₂]			+10% -10%
✖Эффективный радиус барабана - это радиус, если также учитывать толщину ленты.ⓘ Эффективный радиус барабана [r_e]			+10% -10%

✖Тормозной или фиксирующий момент на неподвижном элементе - это мера силы, которая может заставить объект вращаться вокруг оси.ⓘ Тормозной момент для ленточного и блочного тормоза с учетом толщины ленты [M_t]

⎘ копия

👎

Формула

✖

Тормозной момент для ленточного и блочного тормоза с учетом толщины ленты

Формула

`"M"_{"t"} = ("T"_{"1"}-"T"_{"2"})*"r"_{"e"}`

Пример

`"3.3N*m"=("720N"-"500N")*"0.015m"`

Калькулятор

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Тормоза и динамометры формула PDF PDF Image

Тормозной момент для ленточного и блочного тормоза с учетом толщины ленты Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Тормозной или фиксирующий момент на неподвижном элементе = (Напряжение в натянутой стороне ленты-Натяжение на слабой стороне ленты)*Эффективный радиус барабана
M_t = (T₁-T₂)*r_e
В этой формуле используются 4 Переменные

Используемые переменные

Тормозной или фиксирующий момент на неподвижном элементе - (Измеряется в Ньютон-метр) - Тормозной или фиксирующий момент на неподвижном элементе - это мера силы, которая может заставить объект вращаться вокруг оси.
Напряжение в натянутой стороне ленты - (Измеряется в Ньютон) - Натяжение на натянутой стороне ленты описывается как тяговое усилие, передаваемое в осевом направлении с помощью струны, троса, цепи и т. д.
Натяжение на слабой стороне ленты - (Измеряется в Ньютон) - Натяжение на провисшей стороне ленты описывается как тяговое усилие, передаваемое в осевом направлении с помощью струны, троса, цепи и т. д.
Эффективный радиус барабана - (Измеряется в метр) - Эффективный радиус барабана - это радиус, если также учитывать толщину ленты.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Напряжение в натянутой стороне ленты: 720 Ньютон --> 720 Ньютон Конверсия не требуется
Натяжение на слабой стороне ленты: 500 Ньютон --> 500 Ньютон Конверсия не требуется
Эффективный радиус барабана: 0.015 метр --> 0.015 метр Конверсия не требуется

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

M_t = (T₁-T₂)*r_e --> (720-500)*0.015

Оценка ... ...

M_t = 3.3

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

3.3 Ньютон-метр --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

3.3 Ньютон-метр <-- Тормозной или фиксирующий момент на неподвижном элементе

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » Теория машины » Тормоза и динамометры » Тормозной момент » Тормозной момент для ленточного и блочного тормоза с учетом толщины ленты

Кредиты

Сделано Аншика Арья

Национальный Технологический Институт (NIT), Хамирпур

Аншика Арья создал этот калькулятор и еще 2000+!

Проверено Дипто Мандал

Индийский институт информационных технологий (IIIT), Гувахати

Дипто Мандал проверил этот калькулятор и еще 400+!

< 12 Тормозной момент Калькуляторы

Тормозной момент колодочного тормоза, если линия действия тангенциальной силы проходит выше точки опоры антисинхронизатора

Идти Тормозной или фиксирующий момент на неподвижном элементе = (Коэффициент трения для тормоза*Радиус колеса*Сила, приложенная к концу рычага*Расстояние ч/б от точки опоры до конца рычага)/(Расстояние между точкой опоры и осью колеса+Коэффициент трения для тормоза*Смещение линии действия тангенциальной силы)

Тормозной момент колодочного тормоза, если линия действия тангенциальной силы проходит ниже точки опоры антисинхронизатора

Идти Тормозной или фиксирующий момент на неподвижном элементе = (Коэффициент трения для тормоза*Радиус колеса*Сила, приложенная к концу рычага*Расстояние ч/б от точки опоры до конца рычага)/(Расстояние между точкой опоры и осью колеса-Коэффициент трения для тормоза*Смещение линии действия тангенциальной силы)

Тормозной момент колодочного тормоза, если линия действия касательной силы проходит выше точки опоры по часовой стрелке

Идти Тормозной или фиксирующий момент на неподвижном элементе = (Коэффициент трения для тормоза*Радиус колеса*Сила, приложенная к концу рычага*Расстояние ч/б от точки опоры до конца рычага)/(Расстояние между точкой опоры и осью колеса-Коэффициент трения для тормоза*Смещение линии действия тангенциальной силы)

Тормозной момент колодочного тормоза, если линия действия касательной силы проходит ниже точки опоры по часовой стрелке

Тормозной момент колодочного тормоза с учетом силы, приложенной к концу рычага

Идти Тормозной или фиксирующий момент на неподвижном элементе = (Коэффициент трения для тормоза*Сила, приложенная к концу рычага*Расстояние ч/б от точки опоры до конца рычага*Радиус колеса)/Расстояние между точкой опоры и осью колеса

Тормозной момент для поворотного колодочного или колодочного тормоза

Идти Тормозной или фиксирующий момент на неподвижном элементе = Эквивалентный коэффициент трения*Нормальная сила, прижимающая тормозную колодку к колесу*Радиус колеса

Тормозной момент на барабане для простого ленточного тормоза с учетом толщины ленты

Идти Тормозной или фиксирующий момент на неподвижном элементе = (Напряжение в натянутой стороне ленты-Натяжение на слабой стороне ленты)*Эффективный радиус барабана

Тормозной момент для ленточного и блочного тормоза с учетом толщины ленты

Тормозной момент на барабане для простого ленточного тормоза без учета толщины ленты

Идти Тормозной или фиксирующий момент на неподвижном элементе = (Напряжение в натянутой стороне ленты-Натяжение на слабой стороне ленты)*Радиус барабана

Тормозной момент для ленточного и блокировочного тормоза, без учета толщины ленты

Тормозной момент для двойного тормоза или колодочного тормоза

Идти Тормозной или фиксирующий момент на неподвижном элементе = (Тормозные усилия на блоке 1+Тормозные усилия на блоке 2)*Радиус колеса

Тормозной момент для колодочного тормоза

Идти Тормозной или фиксирующий момент на неподвижном элементе = Тангенциальное тормозное усилие*Радиус колеса

Тормозной момент для ленточного и блочного тормоза с учетом толщины ленты формула

Что такое ленточный и блочный тормоз?

Ленточный тормоз может быть облицован деревянными брусками или другими материалами, образующими ленточный и блочный тормоз. Трение между блоками и барабаном обеспечивает тормозное действие.

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!