Тормозной момент колодочного тормоза, если линия действия касательной силы проходит выше точки опоры по часовой стрелке Калькулятор

Тормозной или фиксирующий момент на неподвижном элементе = (Коэффициент трения для тормоза*Радиус колеса*Сила, приложенная к концу рычага*Расстояние ч/б от точки опоры до конца рычага)/(Расстояние между точкой опоры и осью колеса-Коэффициент трения для тормоза*Смещение линии действия тангенциальной силы)
M_t = (μ_brake*r_wheel*P*l)/(x-μ_brake*a_shift)
В этой формуле используются 7 Переменные
Тормозной или фиксирующий момент на неподвижном элементе - (Измеряется в Ньютон-метр) - Тормозной или фиксирующий момент на неподвижном элементе - это мера силы, которая может заставить объект вращаться вокруг оси.
Коэффициент трения для тормоза - Коэффициент трения для торможения — это отношение, определяющее силу, противодействующую движению одного тела по отношению к другому телу, находящемуся с ним в контакте.
Радиус колеса - (Измеряется в метр) - Радиус колеса — это любой отрезок линии от его центра до периметра, а в более современном использовании — это также их длина.
Сила, приложенная к концу рычага - (Измеряется в Ньютон) - Сила, приложенная к концу рычага, — это любое взаимодействие, которое, если ему не противостоять, изменит движение объекта.
Расстояние ч/б от точки опоры до конца рычага - (Измеряется в метр) - Расстояние ч/б от точки опоры до конца рычага — это численное измерение того, насколько далеко друг от друга находятся объекты или точки.
Расстояние между точкой опоры и осью колеса - (Измеряется в метр) - Расстояние между точкой опоры и осью колеса — это расстояние между точкой опоры и вертикальной осью, проходящей через середину колеса.
Смещение линии действия тангенциальной силы - (Измеряется в метр) - Сдвиг линии действия тангенциальной силы – это расстояние, пройденное линией действия тангенциальной тормозной силы выше/ниже точки опоры.

(Расчет завершен через 00.004 секунд)