Механическая мощность, развиваемая двигателем постоянного тока при входной мощности Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Механическая мощность = Входная мощность-(Ток якоря^2*Сопротивление якоря)
Pm = Pin-(Ia^2*Ra)
В этой формуле используются 4 Переменные
Используемые переменные
Механическая мощность - (Измеряется в Ватт) - Механическая мощность — это произведение силы на объект и скорости объекта или произведение крутящего момента на валу и угловой скорости вала.
Входная мощность - (Измеряется в Ватт) - Входная мощность определяется как общая мощность, подаваемая на электрический двигатель постоянного тока от источника, который к нему подключен.
Ток якоря - (Измеряется в Ампер) - Ток якоря двигателя постоянного тока определяется как ток якоря, развиваемый в электрическом двигателе постоянного тока из-за вращения ротора.
Сопротивление якоря - (Измеряется в ом) - Сопротивление якоря представляет собой омическое сопротивление медных проводов обмотки плюс сопротивление щеток в электрическом двигателе постоянного тока.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Входная мощность: 78 Ватт --> 78 Ватт Конверсия не требуется
Ток якоря: 0.724 Ампер --> 0.724 Ампер Конверсия не требуется
Сопротивление якоря: 80 ом --> 80 ом Конверсия не требуется
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
Pm = Pin-(Ia^2*Ra) --> 78-(0.724^2*80)
Оценка ... ...
Pm = 36.06592
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
36.06592 Ватт --> Конверсия не требуется
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
36.06592 Ватт <-- Механическая мощность
(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Кредиты

Сделано Урви Ратод
Государственный инженерный колледж Вишвакармы (VGEC), Ахмадабад
Урви Ратод создал этот калькулятор и еще 1500+!
Офис Софтусвиста (Пуна), Индия
Команда Софтусвиста проверил этот калькулятор и еще 1100+!

25 Характеристики двигателя постоянного тока Калькуляторы

Напряжение питания с учетом общего КПД двигателя постоянного тока
Идти Напряжение питания = ((Электрический ток-Шунтирующий ток возбуждения)^2*Сопротивление якоря+Механические потери+Основные потери)/(Электрический ток*(1-Общая эффективность))
Общий КПД двигателя постоянного тока при входной мощности
Идти Общая эффективность = (Входная мощность-(Потери в меди в якоре+Потери меди в полевых условиях+Потеря мощности))/Входная мощность
Уравнение обратной ЭДС двигателя постоянного тока
Идти Обратная ЭДС = (Количество полюсов*Магнитный поток*Количество проводников*Скорость двигателя)/(60*Количество параллельных путей)
Скорость двигателя постоянного тока
Идти Скорость двигателя = (60*Количество параллельных путей*Обратная ЭДС)/(Количество проводников*Количество полюсов*Магнитный поток)
Постоянная конструкции машины двигателя постоянного тока
Идти Константа машиностроения = (Напряжение питания-Ток якоря*Сопротивление якоря)/(Магнитный поток*Скорость двигателя)
Скорость двигателя постоянного тока с заданным потоком
Идти Скорость двигателя = (Напряжение питания-Ток якоря*Сопротивление якоря)/(Константа машиностроения*Магнитный поток)
Магнитный поток двигателя постоянного тока
Идти Магнитный поток = (Напряжение питания-Ток якоря*Сопротивление якоря)/(Константа машиностроения*Скорость двигателя)
Напряжение питания с учетом электрической эффективности двигателя постоянного тока
Идти Напряжение питания = (Угловая скорость*Крутящий момент якоря)/(Ток якоря*Электрическая эффективность)
Ток якоря с учетом электрического КПД двигателя постоянного тока
Идти Ток якоря = (Угловая скорость*Крутящий момент якоря)/(Напряжение питания*Электрическая эффективность)
Электрическая эффективность двигателя постоянного тока
Идти Электрическая эффективность = (Крутящий момент якоря*Угловая скорость)/(Напряжение питания*Ток якоря)
Крутящий момент якоря с учетом электрического КПД двигателя постоянного тока
Идти Крутящий момент якоря = (Ток якоря*Напряжение питания*Электрическая эффективность)/Угловая скорость
Угловая скорость с учетом электрического КПД двигателя постоянного тока
Идти Угловая скорость = (Электрическая эффективность*Напряжение питания*Ток якоря)/Крутящий момент якоря
Ток якоря двигателя постоянного тока
Идти Ток якоря = Напряжение якоря/(Константа машиностроения*Магнитный поток*Угловая скорость)
Механическая мощность, развиваемая двигателем постоянного тока при входной мощности
Идти Механическая мощность = Входная мощность-(Ток якоря^2*Сопротивление якоря)
Общая потеря мощности с учетом общего КПД двигателя постоянного тока
Идти Потеря мощности = Входная мощность-Общая эффективность*Входная мощность
Крутящий момент двигателя с учетом механического КПД двигателя постоянного тока
Идти Крутящий момент двигателя = Крутящий момент якоря/Механическая эффективность
Крутящий момент якоря с учетом механического КПД двигателя постоянного тока
Идти Крутящий момент якоря = Механическая эффективность*Крутящий момент двигателя
Механический КПД двигателя постоянного тока
Идти Механическая эффективность = Крутящий момент якоря/Крутящий момент двигателя
Преобразованная мощность с учетом электрического КПД двигателя постоянного тока
Идти Преобразованная мощность = Электрическая эффективность*Входная мощность
Входная мощность с учетом электрического КПД двигателя постоянного тока
Идти Входная мощность = Преобразованная мощность/Электрическая эффективность
Общая эффективность двигателя постоянного тока
Идти Общая эффективность = Механическая мощность/Входная мощность
Выходная мощность с учетом общего КПД двигателя постоянного тока
Идти Выходная мощность = Входная мощность*Общая эффективность
Потери в сердечнике с учетом механических потерь двигателя постоянного тока
Идти Основные потери = Постоянная потеря-Механические потери
Постоянные потери с учетом механических потерь
Идти Постоянная потеря = Основные потери+Механические потери
Частота двигателя постоянного тока заданная скорость
Идти Частота = (Количество полюсов*Скорость двигателя)/120

Механическая мощность, развиваемая двигателем постоянного тока при входной мощности формула

Механическая мощность = Входная мощность-(Ток якоря^2*Сопротивление якоря)
Pm = Pin-(Ia^2*Ra)

Что такое входная мощность?

Входная мощность - это мощность, которая требуется устройству на входе. Подводимая мощность центробежного насоса (мощность на входе насоса) - это механическая мощность, принимаемая валом насоса или муфтой от привода.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!