Тяга самолета, необходимая для данного аэродинамического качества Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Толкать = Вес тела/Отношение подъемной силы к лобовому сопротивлению
T = Wbody/LD
В этой формуле используются 3 Переменные
Используемые переменные
Толкать - (Измеряется в Ньютон) - Тяга самолета определяется как сила, создаваемая маршевыми двигателями, которые перемещают самолет по воздуху.
Вес тела - (Измеряется в Ньютон) - Вес тела – это сила, действующая на объект под действием силы тяжести.
Отношение подъемной силы к лобовому сопротивлению - Отношение подъемной силы к лобовому сопротивлению — это величина подъемной силы, создаваемой крылом или транспортным средством, деленная на аэродинамическое сопротивление, которое оно создает при движении в воздухе.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Вес тела: 221 Ньютон --> 221 Ньютон Конверсия не требуется
Отношение подъемной силы к лобовому сопротивлению: 2.21 --> Конверсия не требуется
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
T = Wbody/LD --> 221/2.21
Оценка ... ...
T = 100
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
100 Ньютон --> Конверсия не требуется
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
100 Ньютон <-- Толкать
(Расчет завершен через 00.020 секунд)

Кредиты

Сделано Винай Мишра
Индийский институт авиационной техники и информационных технологий (IIAEIT), Пуна
Винай Мишра создал этот калькулятор и еще 300+!
Проверено Майаруцельван V
Технологический колледж ПСЖ (PSGCT), Коимбатур
Майаруцельван V проверил этот калькулятор и еще 300+!

19 Требования к тяге и мощности Калькуляторы

Минимальная тяга, необходимая для данного веса
Идти Толкать = (Динамическое давление*Область*Нулевой коэффициент подъемной силы)+((Вес тела^2)/(Динамическое давление*Область*pi*Фактор эффективности Освальда*Удлинение крыла))
Минимальная тяга, необходимая для данного коэффициента подъемной силы
Идти Толкать = Динамическое давление*Область*(Нулевой коэффициент подъемной силы+((Коэффициент подъема^2)/(pi*Фактор эффективности Освальда*Удлинение крыла)))
Требуемая минимальная тяга самолета
Идти Толкать = Динамическое давление*Справочная область*(Нулевой коэффициент подъемной силы+Коэффициент сопротивления вследствие подъемной силы)
Масса самолета при заданной требуемой мощности
Идти Вес тела = Власть*Коэффициент подъема/(Скорость свободного потока*Коэффициент сопротивления)
Мощность, необходимая для данных аэродинамических коэффициентов
Идти Власть = Вес тела*Скорость свободного потока*Коэффициент сопротивления/Коэффициент подъема
Угол тяги для горизонтального полета без ускорения при заданной подъемной силе
Идти Угол тяги = asin((Вес тела-Подъемная сила)/Толкать)
Масса самолета в горизонтальном, безускоренном полете
Идти Вес тела = Подъемная сила+(Толкать*sin(Угол тяги))
Тяга самолета, необходимая для горизонтального полета без ускорения
Идти Толкать = Динамическое давление*Область*Коэффициент сопротивления
Масса самолета при заданных коэффициентах подъемной силы и сопротивления
Идти Вес тела = Коэффициент подъема*Толкать/Коэффициент сопротивления
Тяга для заданных коэффициентов подъемной силы и сопротивления
Идти Толкать = Коэффициент сопротивления*Вес тела/Коэффициент подъема
Масса самолета для горизонтального полета без ускорения при незначительном угле тяги
Идти Вес тела = Динамическое давление*Область*Коэффициент подъема
Тяга для горизонтального и неускоренного полета
Идти Толкать = Сила сопротивления/(cos(Угол тяги))
Угол тяги для горизонтального полета без ускорения при заданном сопротивлении
Идти Угол тяги = acos(Сила сопротивления/Толкать)
Отношение тяги к массе
Идти Отношение тяги к весу = Коэффициент сопротивления/Коэффициент подъема
Тяга самолета, необходимая для данного аэродинамического качества
Идти Толкать = Вес тела/Отношение подъемной силы к лобовому сопротивлению
Масса самолета для заданного аэродинамического качества
Идти Вес тела = Толкать*Отношение подъемной силы к лобовому сопротивлению
Мощность, необходимая для заданной общей силы сопротивления
Идти Власть = Сила сопротивления*Скорость свободного потока
Мощность, необходимая для заданной требуемой тяги самолета
Идти Власть = Скорость свободного потока*Толкать
Тяга самолета, необходимая для заданной требуемой мощности
Идти Толкать = Власть/Скорость свободного потока

Тяга самолета, необходимая для данного аэродинамического качества формула

Толкать = Вес тела/Отношение подъемной силы к лобовому сопротивлению
T = Wbody/LD

Должна ли подъемная сила быть высокой или низкой?

Повышение или более благоприятное отношение подъемной силы к лобовому сопротивлению обычно является одной из основных целей конструкции самолета.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!