Calculadora Velocidad de fricción dada la altura de la capa límite en regiones no ecuatoriales

✖La altura de la capa límite es la capa de fluido en las inmediaciones de una superficie límite donde los efectos de la viscosidad son significativos.ⓘ Altura de la capa límite [h]			+10% -10%
✖La frecuencia de Coriolis, también llamada parámetro de Coriolis o coeficiente de Coriolis, es igual al doble de la velocidad de rotación Ω de la Tierra multiplicada por el seno de la latitud φ.ⓘ Frecuencia de Coriolis [f]			+10% -10%
✖Las constantes adimensionales son números que no tienen unidades adjuntas y que tienen un valor numérico que es independiente del sistema de unidades que se utilice.ⓘ constante adimensional [λ]			+10% -10%

✖La velocidad de fricción, también llamada velocidad de cizallamiento, es una forma mediante la cual un esfuerzo de cizallamiento se puede reescribir en unidades de velocidad.ⓘ Velocidad de fricción dada la altura de la capa límite en regiones no ecuatoriales [V_f]

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Fórmula

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Velocidad de fricción dada la altura de la capa límite en regiones no ecuatoriales

Fórmula

`"V"_{"f"} = ("h"*"f")/"λ"`

Ejemplo

`"6m/s"=("4.8m"*"2")/"1.6"`

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Velocidad de fricción dada la altura de la capa límite en regiones no ecuatoriales Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Velocidad de fricción = (Altura de la capa límite*Frecuencia de Coriolis)/constante adimensional
V_f = (h*f)/λ
Esta fórmula usa 4 Variables

Variables utilizadas

Velocidad de fricción - (Medido en Metro por Segundo) - La velocidad de fricción, también llamada velocidad de cizallamiento, es una forma mediante la cual un esfuerzo de cizallamiento se puede reescribir en unidades de velocidad.
Altura de la capa límite - (Medido en Metro) - La altura de la capa límite es la capa de fluido en las inmediaciones de una superficie límite donde los efectos de la viscosidad son significativos.
Frecuencia de Coriolis - La frecuencia de Coriolis, también llamada parámetro de Coriolis o coeficiente de Coriolis, es igual al doble de la velocidad de rotación Ω de la Tierra multiplicada por el seno de la latitud φ.
constante adimensional - Las constantes adimensionales son números que no tienen unidades adjuntas y que tienen un valor numérico que es independiente del sistema de unidades que se utilice.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Altura de la capa límite: 4.8 Metro --> 4.8 Metro No se requiere conversión
Frecuencia de Coriolis: 2 --> No se requiere conversión
constante adimensional: 1.6 --> No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

V_f = (h*f)/λ --> (4.8*2)/1.6

Evaluar ... ...

V_f = 6

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

6 Metro por Segundo --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

6 Metro por Segundo <-- Velocidad de fricción

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por Mithila Muthamma PA

Instituto de Tecnología Coorg (CIT), Coorg

¡Mithila Muthamma PA ha creado esta calculadora y 2000+ más calculadoras!

Verificada por Chandana P Dev

Facultad de Ingeniería NSS (NSSCE), Palakkad

¡Chandana P Dev ha verificado esta calculadora y 1700+ más calculadoras!

< 24 Estimación de los vientos marinos y costeros Calculadoras

Velocidad del viento a la altura sobre la superficie en forma de perfil de viento cerca de la superficie

Vamos Velocidad del viento = (Velocidad de fricción/Von Kármán Constant)*(ln(Altura z sobre la superficie/Rugosidad Altura de la superficie)-Función de similitud universal*(Altura z sobre la superficie/Parámetro con dimensiones de longitud))

Coeficiente de arrastre para vientos influenciados por efectos de estabilidad dada la constante de Von Karman

Vamos Coeficiente de arrastre = (Von Kármán Constant/(ln(Altura z sobre la superficie/Rugosidad Altura de la superficie)-Función de similitud universal*(Altura z sobre la superficie/Parámetro con dimensiones de longitud)))^2

Gradiente de Presión Atmosférica Ortogonal a Isobares dado Gradiente de Velocidad del Viento

Vamos Gradiente de presión atmosférica = (Velocidad del viento de gradiente-(Velocidad del viento de gradiente^2/(Frecuencia de Coriolis*Radio de curvatura de isobaras)))/(1/(Densidad del aire*Frecuencia de Coriolis))

Velocidad de fricción dada la velocidad del viento a la altura sobre la superficie

Vamos Velocidad de fricción = Von Kármán Constant*(Velocidad del viento/(ln(Altura z sobre la superficie/Rugosidad Altura de la superficie)))

Velocidad del viento a la altura z sobre la superficie

Vamos Velocidad del viento = (Velocidad de fricción/Von Kármán Constant)*ln(Altura z sobre la superficie/Rugosidad Altura de la superficie)

Estrés del viento en forma paramétrica

Vamos Estrés del viento = Coeficiente de arrastre*(Densidad del aire/Densidad del agua)*Velocidad del viento^2

Velocidad de fricción dada la tensión del viento

Vamos Velocidad de fricción = sqrt(Estrés del viento/(Densidad del aire/Densidad del agua))

Gradiente de presión atmosférica ortogonal a isobaras

Vamos Gradiente de presión atmosférica = Velocidad del viento geostrófico/(1/(Densidad del aire*Frecuencia de Coriolis))

Velocidad del viento geostrófico

Vamos Velocidad del viento geostrófico = (1/(Densidad del aire*Frecuencia de Coriolis))*Gradiente de presión atmosférica

Velocidad del viento dada Coeficiente de arrastre a nivel de referencia de 10 m

Vamos Velocidad del viento = sqrt(Estrés del viento/Coeficiente de arrastre a un nivel de referencia de 10 m)

Velocidad de fricción dada la altura de la capa límite en regiones no ecuatoriales

Vamos Velocidad de fricción = (Altura de la capa límite*Frecuencia de Coriolis)/constante adimensional

Altura de la capa límite en regiones no ecuatoriales

Vamos Altura de la capa límite = constante adimensional*(Velocidad de fricción/Frecuencia de Coriolis)

Esfuerzo del viento dada la velocidad de fricción

Vamos Estrés del viento = (Densidad del aire/Densidad del agua)*Velocidad de fricción^2

Velocidad del viento a la altura z sobre la superficie dada Velocidad del viento de referencia estándar

Vamos Velocidad del viento = Velocidad del viento a una altura de 10 m./(10/Altura z sobre la superficie)^(1/7)

Velocidad del viento en el nivel de referencia estándar de 10 m

Vamos Velocidad del viento a una altura de 10 m. = Velocidad del viento*(10/Altura z sobre la superficie)^(1/7)

Altura z sobre la superficie dada Velocidad del viento de referencia estándar

Vamos Altura z sobre la superficie = 10/(Velocidad del viento a una altura de 10 m./Velocidad del viento)^7

Velocidad de transferencia de cantidad de movimiento a la altura de referencia estándar para vientos

Vamos Estrés del viento = Coeficiente de arrastre a un nivel de referencia de 10 m*Velocidad del viento^2

Coeficiente de resistencia al nivel de referencia de 10 m dada la tensión del viento

Vamos Coeficiente de arrastre a un nivel de referencia de 10 m = Estrés del viento/Velocidad del viento^2

Diferencia de temperatura aire-mar

Vamos Diferencia de temperatura aire-mar = (Temperatura del aire-Temperatura de agua)

Temperatura del aire dada Diferencia de temperatura aire-mar

Vamos Temperatura del aire = Diferencia de temperatura aire-mar+Temperatura de agua

Temperatura del agua dada Diferencia de temperatura aire-mar

Vamos Temperatura de agua = Temperatura del aire-Diferencia de temperatura aire-mar

Coeficiente de arrastre para vientos influenciados por efectos de estabilidad

Vamos Coeficiente de arrastre = (Velocidad de fricción/Velocidad del viento)^2

Velocidad de fricción del viento en estratificación neutra en función de la velocidad del viento geostrófico

Vamos Velocidad de fricción = 0.0275*Velocidad del viento geostrófico

Velocidad del viento geostrófico dada la velocidad de fricción en estratificación neutra

Vamos Velocidad del viento geostrófico = Velocidad de fricción/0.0275

Velocidad de fricción dada la altura de la capa límite en regiones no ecuatoriales Fórmula

Velocidad de fricción = (Altura de la capa límite*Frecuencia de Coriolis)/constante adimensional
V_f = (h*f)/λ

¿Qué es la velocidad de fricción?

La velocidad de corte, también llamada velocidad de fricción, es una forma en la que el esfuerzo de corte puede reescribirse en unidades de velocidad. Es útil como método en mecánica de fluidos para comparar velocidades verdaderas, como la velocidad de un flujo en una corriente, con una velocidad que relaciona el corte entre capas de flujo.

¿Qué es una capa límite?

Una capa límite es una capa de fluido en la vecindad inmediata de una superficie límite donde los efectos de la viscosidad son significativos. El líquido o gas en la capa límite tiende a adherirse a la superficie.

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